长城炮家族陪你来点不一样的 耐久舒适

情人节“大作战” 长城炮家族陪你来点不一样的！

爱情是生活中的一颗糖，诗人用诗篇歌颂它，画家用画作表达它，大众用一年一度的情人节来守护它。提起情人节你会想到什么？鲜花、巧克力还是一个520红包？拜托，2022年了，和古早情人节套路说拜拜吧。爱情需要特别的礼物来守护，这个情人节，让长城炮家族为你开启不一样的浪漫之旅吧。

甜系恋爱 乘用皮卡为你护航

看电影太俗套，不小心踩雷看烂片更是影响约会好心情。不如让长城炮乘用皮卡全球版带你们去体验新尝试！DIY烘焙坊或是陶艺馆都是不错的选择，静享二人时光，共同创造爱情的见证。启动车辆，告诉车内智能语音助手要去的地方，让你的幸福即刻启航。

驾驶着心爱的长城炮，副驾驶坐着心爱的TA，心情大好，稳稳的幸福就该是这个样子。长城炮配备了智能辅助驾驶系统，涵盖全速段ACC自适应巡航、自动紧急制动、交通标志识别、车道保持辅助等功能。当你在驾驶过程中遇到前车突然刹车等突发情况时，车辆配备的智能前视模块和雷达探头，能够主动识别和侦测前方情况，并做出提示，保护你的行车安全。

同时，长城炮乘用皮卡全球版内饰考究，舒适度极高，且采用深海级静音，优化风阻，让驾乘空间更静谧。无论是收听浪漫的音乐还是与爱人谈天说地，都能潜入心底。

盐系CP 够野才浪漫寻车网

撒欢去野不仅是男人的游戏，更是适合情侣约会的优质项目。日常约会玩遍了城市，趁着情人节的契机，驱车越野，和大自然来场浪漫之约！非铺装路面的痛，只有经历过才懂。为了不影响约会体验，一定要开长城炮越野皮卡！

作为一款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡越野性能强大，涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L七种全地形模式，从容应对各种路况，坎坷土路安稳通过，爱人补妆也不怕。越野小白怕在女伴面前出糗？duck不必！越野皮卡搭载了蠕行模式和坦克掉头功能，遇到碎石路面，一键开启蠕行模式，剩下的就是握好方向盘，把油门、刹车和档位的配合抛之脑后就好。遇到狭窄路段也不用担心，坦克掉头功能大幅度减少转弯半径，大大提升通过性。此时的你，一定是她心中的帅气“野王”！

同时，长城炮越野皮卡还配置了ESP电子稳定系统，集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、下坡辅助、二次碰撞缓解等功能，性能更强劲，响应更迅速，给你的驾驶带来安全的同时，也让你的TA打开车窗，安心欣赏沿途风景。此时无需山盟海誓，挚爱已在身边。

好的爱情让人感到舒适，好皮卡也是如此。长城炮，守护你的温柔与浪漫！

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耐久舒适 评测长城哈弗H9中大型SUV怎么样

作为专注SUV车型的自主领军品牌，哈弗目前产品线颇为齐全，而旗下的中大型SUV哈弗H9更是20-30万价格中兼顾公路和越野，同时安全技术到位的典型，堪称全地形多面手。

■ 动力/四驱：上得高速，下得泥塘

作为一款硬派SUV，动力尤其是四驱系统必须要兼顾公路和越野两方面的需要，这方面哈弗H9显然走在了同级车型的前列。

① 进口ZF 8AT变速箱：同级仅有

新哈弗H9搭载了原装进口的ZF 8速手自一体AT变速箱，这绝对是同级仅有，也盖过目前所有的合资硬派SUV车型——即便是轿车，也只有一些豪华品牌合资车型装备。

② 2.0T汽柴油发动机：加速油耗都不俗

新哈弗H9分别搭载2.0T高功率涡轮增压直喷汽油机和2.0T高功率柴油机，前者采用双流道增压，双VVT技术，0-100km/h加速10.8秒，综合工况百公里油耗9.7升，动力输出和经济性表现均衡。

即便是与普拉多3.5和汉兰达这些同尺寸的竞品相比，新哈弗H9的2.0T高功率涡轮增压发动机参数也不落下风。

新哈弗H9的2.0T柴油机为“中国心”年度十佳柴油机的升级版本，排放达到了国5水准，420牛·米的最大扭矩也为越野提供了更足的底气，此外柴油版本的油耗更是低至8.3升，长途穿越毫无压力。

③ 全地形控制系统：智能面对各种地形

新哈弗H9标配了全地形控制系统，综合动力、四驱、电子系统，通过驾驶者切换AUTO、运动、沙地、雪地、泥地、4L等多种模式，轻松应对各种路况。

④ TOD智能四驱+伊顿后电子LSD：脱困给力

为了打造全地形能力，新哈弗H9还配备了博格华纳提供的TOD智能四驱系统，以及伊顿电子后桥限滑差速器，前者可以将发动机扭矩放大2.48倍，攀爬60%坡度的陡坡。

新哈弗H9装备的伊顿电子LSD，通过智能电控，为附着力更好的车轮分配更多扭矩，实现更好的脱困性能。

■ 底盘：找准耐久性与舒适性的均衡点

要征服不良地形，除开四驱系统之外，车辆本身的几何尺寸和悬挂、车身结构也非常重要，这也是哈弗H9确保耐久性的法宝。

① 非承载车身：抗扭、拖曳都不惧

面对崎岖的地形，硬派SUV通常会采用非承载车身设计，利用坚固的梯形大梁承受各种扭曲和冲击，并实现可靠的拖曳能力。

② 几何数据：通过性的保障

同样，要实现良好的通过性，足够的底盘尺寸也是必须的，新哈弗H9的接近角和离去角分别为28和23度，加上206mm的最小离地间隙，越野底气十足。

③ 悬挂：双叉臂+五连杆，硬派到底

新哈弗H9的悬架采用了前双叉臂，后五连杆非独立的结构形式，双叉臂前悬架可以在更好均衡公路和非铺装路面性能，同时高强钢冲压-焊接打造的下摆臂也具备更好的抗冲击能力。

五连杆非独立后悬架可以保证后桥更好的驱动能力，尤其是大强度负荷的使用环境更有保证，多连杆的布局又改善了公路的循迹性能，提升主动安全性。

■ 科技加持：主动安全技术门门不落下

考虑到用户长途和城市出行的需求，新哈弗H9也加配了一系列高科技安全、便利装备，具备自适应巡航ACC、预碰撞AEB、车道偏离LDW、倒车侧向警告CTA等多项主动安全功能。

新哈弗H9的ACC自适应巡航具备全速范围跟车能力（4档可调），包括跟停和静止跟随起步，半径125米以上的弯道同样可以跟随前车，长途非常受用。

AEB功能可以实现前方碰撞风险的预警，如果驾驶者不采取措施，系统会触发紧急制动功能，AEB可以确保35公里/小时的时速下，车辆自行刹停。

无论是越野还是城市泊车，抑或是狭窄路段，体型高大的新哈弗H9都需要更好的视野，观察周边环境，这个时候360环视影像系统就派上了用场，可以避免意外的发生。

新哈弗H9在技术层面，无论是动力还是安全科技，都有了再度提升，不但更好确保了用户的出行安全，也带来了更多便利，确实物超所值。