江铃新宝典VS长城风骏7 这张底牌能否翻盘

9万元创富神车开回家 江铃新宝典VS长城风骏7

:对于每一位创富路上的中小企业老板而言，创业，除了需要自身的过人之处，也需要有一个好帮手协助，才能在创富路上旗开得胜；而对于创富路上的你，9万级别的皮卡车型，未免是大家都会考虑到的，既有SUV通过性、又有轿车的舒适性、还可以有货车的装载能力！

那我们就来看看9万级别两款口碑比较好的皮卡车型，哪一款更加赢得您的青睐。

从外观来说，江铃新宝典整体的设计偏向圆润，其刚中带柔的设计风格，更加地符合大众的审美。再者，圆润流畅的设计，它在高速上能耗表现也会更佳。

江铃新宝典前脸采用大面积的镀铬进气格栅设计，配合上细长的大灯，前脸看起来精致灵动。

江铃新宝典(参数|询价|图片)提供用长轴以及标轴版本，标轴版为5345mm×1828mm×1782mm，轴距为3085mm；长轴版车身尺寸为5700mm×1828mm×1782mm，轴距为3350mm；相比于风骏7的车身尺寸来说，江铃新宝典尺寸更大，而更大的车身尺寸，亦意味着其装载能力更强。

话不多说，江铃新宝典货厢尺寸为1475（1820）×1475×500mm，不同的长度对应标轴以及长轴的车型，长货厢车型带来1342L的超大载货量，方便满足不同用户的需求。在货厢的尺寸方面，相比于风骏7来说，江铃新宝典也是有着更好的表现。

同时，江铃新宝典全系标配货厢宝，还可以选装更加耐磨的SMC货厢；该选装的SMC货厢，能有效延缓货厢生锈、磨损等，减少用户后期对货厢的维护成本。

底盘方面，江铃新宝典采用前麦弗逊式独立悬架+后7片钢板弹簧非独立悬架结构，长轴车型最大载重质量550kg，标轴车型最大载重495kg；后悬挂更多的钢板，让江铃新宝典有着更大的装载能力。

外观方面，长城风骏7以硬朗为主，前格栅采用双横条式设计，其设计偏向于稳重风格。

敦实的形象，是我对长城风骏7的第一印象；长城风骏7的方正设计，相比于江铃新宝典来说，更有工具车的味道，但这也意味着，长城风骏7的前脸面积更大，高速巡航时，对能耗表现会有一定影响。

在车身尺寸方面，长城风骏7同样提供长短轴版本可选，其长宽高分别是5095（5395）mm×1800mm×1740（1760）mm，整体的车身尺寸并没有江铃新宝典更大；而长城风骏7的轴距分别为3050mm以及3350mm，与江铃新宝典的轴距相当；

同时，通过实车可以看到，长城风骏7的车身比例，并没有江铃新宝典更好，对于后排乘客的空间来说，会有一定的影响。

对于皮卡车型来说，讲求的是实用性；看到货厢尺寸方面，长城风骏7的货厢尺寸为1380（1680）×1460×480mm，货厢的长度上，稍短于江铃新宝典。

在货厢的保护方面，长城风骏7同样标配货厢宝，但是不提供有SMC货厢选装。

底盘方面，长城风骏7采用前双横臂式扭杆弹簧独立悬架+5片钢板弹簧非独立悬架，但官方并无公布其最大的载重质量，则不作比较。

在买车时候，配置是用户的买车考虑因素之一；毕竟，买了车以后，配置需要用得舒服，还有使用频率高，才是符合自己的想要的、实用的配置。

在车内配置方面，可以看到江铃新宝典拥有多样的配置，首先映入眼帘的是8英寸的中控屏幕，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。

对于9万级别，江铃新宝典可以选择尊享版车型，尊享版车型较于长城风骏7的配置，多了自动大灯和自动雨刷功能，在日常的驾驶中，这两项配置减少了驾驶者操作频率，一定程度上，提高了用户驾驶时的舒适性。

看到长城风骏7的车内，内饰用料上，更加的独特；对于9万级别的皮卡车型来说，拥有棕色的皮质座椅，还是挺吸引人的。

在9万的预算中，长城风骏7可以选择精英型的版本车型，从配置上来看，长城风骏7也带有中控屏幕，支持百度CarLife手机互联功能。同时，带有4个扬声器的音响系统、转向辅助灯，和江铃新宝典来说，配置的取向略有不同。寻车网

尽管皮卡车型是工具车属性为主，但是对于安全配置方面，也不能忽视。

先从外观的安全配置说起，新宝典标配粗壮的防滚架，在山区等路况不好的情况下，都可以得到更好的安全保障；

而长城风骏7低配车型为比较纤细的防滚架，仅高配车型有较粗的防滚架，相对来说江铃新宝典，在物理硬件上会更安全。

值得称赞的是，江铃新宝典以及长城风骏7的后刹车采用盘式结构，对于高负载情况下，能提供给更好的刹车性能。

安全气囊方面，新宝典全系车型标配主驾气囊，但是副驾安全气囊仅支持选装，反观，风骏7精英版配有主副驾安全气囊，在这一方面，江铃新宝典稍有欠缺；

在车身辅助系统方面，江铃新宝典尊享版车型仅搭载有胎压监测系统，而风骏7精英版车型有胎压监测系统，还有更齐全的ESP+EBA+TCS系统以及上坡辅助系统。

江铃新宝典提供有两款发动机，分别是1.8T汽油/2.5T柴油发动机，均满足国六排放标准。1.8T汽油发动机最大功率130kW,最大扭矩280N·m；2.5T柴油发动机由德国FEV与福特联合开发，其最大功率103kW，最大扭矩为315N·m。在耐久性方面，江铃新宝典发动机还提供有终身质保的服务保障，让更多用户放心选择江铃新宝典。

在发动机的技术方面，江铃新宝典带有涡轮增压+中冷技术，双连续可变VVT等技术，以及加上博世技术保障，和更优的轻量化设计，让江铃新宝典在控油、省油方面，表现出色；在性能方面，能保持高效的运作。因此，江铃新宝典能创造出工信部百公里油耗低至汽油8.3L和柴油7.3L的成绩。

在长城风骏7的动力方面，提供有2.0T汽油以及2.0T柴油发动机，2.0T汽油发动机最大功率120kW，最大扭矩330N·m，在数据方面，均优于江铃新宝典的汽油发动机；而2.0T柴油发动机最大功率为115kw，最大扭矩345N·m，相较于江铃新宝典的柴油发动机，在扭矩上占有一定优势。

但长城风骏7的油耗，较于江铃新宝典来说更高，风骏7的汽油版车型工信部百公里油耗8.6L、柴油版则为7.6L。

总结：在创业路上，一辆车能够减轻每一位用户的压力，无论是经济压力还是运输压力，将实用性、装载能力、耐久性、节油性取得一个均衡，是创富型的车子所该有的样子。这两款车对比来说，长城风骏7只是配置上有一定的优势，但是江铃新宝典做到了多拉好省，对于长远来看，江铃新宝典会是创富路上不可或缺的好帮手。

这张底牌能否翻盘？江铃福特领裕竞争力分析(图文)

【编者按】先有福特锐际，后有国产探险者，如今又有改款后的锐界PLUS车型，长安福特凭借这三张王牌可以说打了一场漂亮的翻身仗。而反观自家兄弟品牌，江铃福特则是另一番景象，曾经的销量支柱车型领界下滑明显，1月份卖出2128辆；另一款撼路者更惨，仅仅只有184辆。面对SUV本身不丰富的局面下，销量还这么少。江铃福特不得不寻找新的出路，于是领裕应运而生。

江铃福特领界和撼路者2021年1月份销量截图

江铃福特领裕外观

与很多合资汽车品牌一样，中大型SUV还是处于空白期，可以看到这几年不断有新车涌入。除了福特探险者，还有像美系别克昂科旗、雪佛兰开拓者以及凯迪拉克XT6等车型的推出，它们的意图很明显，都想来分一杯羹。

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而江铃福特也看到这一机遇，效仿自家兄弟车型，先把SUV做好才是关键。虽然旗下中型SUV市场已有撼路者，不过毕竟是一款定位越野车型，对于家庭用车来说，平常城市代代步，难免有些大材小用。所以此次领裕的推出，无论是提升品牌销量，还是填补家用SUV产品线，都是大势所趋。

江铃福特领裕外观

关于领裕的实车资料还比较少，从现有官方发布的新车图片来看，领裕采用了全新的设计语言，造型上借鉴了一些长安福特家族SUV的元素，尤其前格栅采用了黑色蜂窝状与镀铬元素搭配，视觉效果霸气又不失时尚感。同时大灯采用了时下流行的分体式设计，与昂科旗有些相似，这样的风格，仔细看会显得有些夸张，但远处看又很协调，而且气势这块拿捏的很到位。

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车身侧面，没有采用过多夸张的线条设计，符合中大型SUV四平八稳的特征。而尾部造型也比较简洁干练，甚至会发现，它少了许多美系硬汉的特征，反而多了一丝日系车的细腻柔味道。比如贯穿式的尾灯之间采用了虚线设计，十分新颖。下方的镀铬包围以及双边菱形样式排气孔，美观之余又不失运动。

江铃福特领裕外观

尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，如果拿它与探险者、途昂相比，显然不是一个重量级。因为领裕虽然定位中大型SUV，但是尺寸上优势并不突出，仅仅比锐界PLUS要稍好一些。

再来看看它的内饰，首先新车在配色方面做足了功课，给人眼前一亮，极具豪华氛围。中控采用了和锐界PLUS一样的双联屏设计，科技感十足。并且参考领界顶配车型，中控屏系统有望搭载腾讯TAI 3.0汽车智能系统，包括车载微信功能也有望配备。

江铃福特领裕内饰

此外与领界一样，有很多共同特征。比如它的中控台高度设计较高，下方采用了镂空处理，可以存放小件物品。还有换挡机构换成和在售长安福特车型一样的旋钮式设计，操作起来更加便捷。

江铃福特领裕第二排座椅

从厂家公布的消息来看，前期主推“2+2+2”的6座空间布局，后续还陆续推出5/7座车型可选，满足不同消费者的需求。从座椅照片来看，第二排座椅采用了打孔皮质包裹，头枕设计宽大，另外手动扶手都有相应配备，在乘坐舒适性方面将会有不错的表现。

动力方面，领裕将搭载由江铃汽车生产的福特EcoBoost 225 2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩360Nm，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱。从动力参数来看，它低于锐界2.0T发动机的最大功率180KW，换而言之，定位会略低于锐界。

江铃福特领裕外观

关于它的竞品，此次领裕的到来虽然瞄准大空间SUV市场，但是车身“三围”并不突出，避开了主流中大型SUV的锋芒，它的目标应该瞄准热销汉兰达、冠道以及途观L这类的中型SUV。同时江铃福特又不想与长安福特的SUV产品矩阵发生冲突，所以一直以来，江铃福特在市场上靠错位竞争来抢占市场，凭借大空间和高配置来吸引消费者的注意。

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至于价格方面，参考领界的定价就比兄弟品牌锐际低一些，而领裕又比领界定位高一级，再加上比锐界价格低一些，所以我猜测领裕的到来价格预计在18-23万元。只有在这一区间，才不会和锐界抢市场，从而使得它在中型SUV市场中展现出更多的越级实力。

编辑点评：面对国内消费者对于大空间SUV的需求热情不减，很多合资品牌凭借较高品质保证和性价比优势，在这方面积累了不错的市场口碑，因此它们每推出一款车，都会受到不错的关注度。而此次江铃福特领裕的到来，虽然赶了个晚集，但是俗话说得好，“好饭不怕晚”，依然有不少潜在受众群体。据了解，新车有望今年上半年上市，如果上市后定价合理，未来江铃福特借此款车来翻盘也并不是没有可能。