2023-07-23 06:37:01 | 寻车网
在2020成都车展前夕,我们拍摄到标致4008 PHEV的实车照片。新车将搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统,综合最大功率222kW,并采用四驱行驶时,车辆的纯电续航里程59km,0-100km/h加速时间约为7秒。
4008 PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别,车身翼子板上的“Hybrid Plug-in"铭牌表明了它的身份。新车带有混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式。并配备了ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。
动力方面,新车将搭载一套由1.8THP发动机和前后双电机组成的插电混动系统,传动系统匹配爱信E-ATN8 8速变速箱,整套系统的综合最大功率222kW,综合最大扭矩450Nm,在四驱系统的加持下,车辆的0-100km/h加速时间约为7秒。
7月27日,东风标致新408正式开启预售,预售价为10.57-12.17万元,推出3款车型,此前7月12日该车已在武汉神龙工厂下线,新408采用标致最新的外观和内饰设计打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的车型,8月21日前2000元下订享至多20000元权益,包含多重好礼。
本车亮点:
采用标致最新家族式设计
国内首款换装全新狮标车型
动力总成沿袭现款,匹配成熟
10种车色提供更多选择
外观方面,新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言,设计方面较现款408变化非常明显,沿袭了4008、5008、508L等的设计语言,两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识,而相比起来,新408的中网面积更大,占据了前脸更多的空间,内部以点阵式饰条点缀,看上去非常犀利,视觉冲击力提升明显,全新狮标居于中央,而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。
侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格,尺寸方面,新车和现款车型一致,为4750/1820/1488mm,轴距2730mm,提供10种车色,包括4种珠光漆和6种改装颜色。
尾部方面同样有不小的变化,比起现款中规中矩的设计来看,新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整体造型类似狮爪,风格与508L相近,运动感拉升,尾灯罩采用透明设计,牌照框由原有的中置调整到了下方,更加凸显层次感,另外比起现款,新款排气管为隐藏式,更有利于型面的优化布局。
内饰方面,新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布,强调了层次感,更高的仪表盘更利于观看,同时不会阻挡前方视线,虽然法系车的设计比较个性且另类,但确实在设计上花了些心思。
相比现款车型,细节方面升级明显,比如与中控台融合的挡把区,屏幕下方为琴键式布局,出风口造型多样化,更显年轻态,车机方面标配Blue-i 3.0智能网联系统,进行了本土化标定,配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席,座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。
动力部分,新408将搭载1.6T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,匹配爱信6AT变速箱。
据寻车App“热度榜”显示的数据,东风标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据,请到寻车App查看。
成都车展探馆:标致4008PHEV实车图曝光在2020成都车展前夕,我们拍摄到标致4008PHEV的实车照片。新车将搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统,综合最大功率222kW,并采用四驱行驶时,车辆的纯电续航里程59km,0-100km/h加速时间约为7秒。4008PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别,车身翼子板上的“HybridPlug-in"铭牌表明了它的
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