2023-07-23 17:26:22 | 寻车网
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近一次德国之行中会见了大众CEO赫伯特·迪斯。迪斯在布伦瑞克机场接待了马斯克。在两个小时的会面中,马斯克参观了并试驾了大众ID.3,此外还查看即将发布的ID.4。
迪斯在LinkedIn上分享了两人驾驶ID.3的视频。在视频下面的评论中,迪斯表示:“当然,我也和我的同事弗兰克·韦尔希一起测试了一辆特斯拉Model Y。这辆车在很多方面都适合大众进行参考(但并不是全部),包括用户体验、软件可更新性、驱动系统、车辆性能、充电网络、续航里程。‘’
通常,汽车制造商会雇人甚至购买一辆汽车来作为参考。尽管马斯克不太可能将大众的电动汽车作为标杆,但大众已经将特斯拉作为标杆和参考。此前,大众也曾表示过,大众需要向特斯拉学习的地方还有很多。
迪斯表示Model Y和ID.3相似之处在于,作为一款纯电动汽车, 它们有一个非常大的优势,它们都是从新开发和制造的一款电动汽车,并未依托于之前的燃油车平台。
迪斯还表示,如果其他汽车制造商继续依赖燃油车平台(寻车注:油改电),他们将无法生产出最好的电动汽车。
不久前,我们为大家报道过大众ID.4越野及推拽能力测试图,但是还没有牵引力参数公布。今天,我们从相关渠道获得了这些数据。
根据外媒的报道,大众ID.4后驱版车型的牵引力是2200磅,换算过来大约是1吨,四驱版车型的牵引力是2700磅,约合1.22吨。
虽然对于绝大部分中国用户来说,平常几乎不会涉及到拖拽式房车等拖车的使用,但是这项参数对于欧美用户来说也是很重要的。寻车网
通过曝光的测试图,我们可以看到,作为一款纯电SUV,它的接近角/离去角/通过角、爬坡能力、交叉轴脱困能力,以及拖拽能力都可以与同级别城市SUV产品相抗衡。
大众ID.4XGTX效果图曝光或将2022年发布近日,外媒发布了大众ID.4XGTX效果图,通过图片可以看到,新车的外观采用轿跑车和SUV融合的跨界风格设计,预计该车的身材与大众ID.4相差不大,虽然是高性能跨界车型,但是同样主打纯电动紧凑型SUV市场,新车预计会在2022年发布。效果图路试谍照大众ID.4XGTX车名结尾处的“GTX”后缀是个令人值得回味的词组,它就像高尔夫GTI的后缀一样,
大众ID.4牵引力参数曝光四驱版车型牵引力1.22吨不久前,我们为大家报道过大众ID.4越野及推拽能力测试图,但是还没有牵引力参数公布。今天,我们从相关渠道获得了这些数据。根据外媒的报道,大众ID.4后驱版车型的牵引力是2200磅,换算过来大约是1吨,四驱版车型的牵引力是2700磅,约合1.22吨。虽然对于绝大部分中国用户来说,平常几乎不会涉及到拖拽式房车等拖车的使用,但是这项参数对于欧美用户
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大众集团CEO计划进行全面改革采用更清晰的设计语言近日,新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革,并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备,包括采用更清晰的设计语言,以更好的区分集团下各品牌车型。此外,八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评,大众汽车集团已承诺展开品质攻势,包括取消方向盘上的触控按键。此外,奥博穆表示,目前大众核心品牌正在研
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