2023-07-26 05:26:57 | 寻车网
8月8日,长城汽车与埃米尔福莱(Emil Frey)集团举行了签约仪式,双方就魏牌和欧拉在欧洲市场的进口和分销达成战略合作,并对率先进入德国市场的魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫两款车型进行联合营销,新车将于今年第四季度正式交付。
长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示:“与欧洲经销商Emil Frey集团签约,是长城汽车进入欧洲市场的重要里程碑事件,双方的战略合作将有助于长城汽车更好地拓展欧洲市场,也能让欧洲用户更早的体验到魏牌和欧拉的产品和服务。”按照计划,长城汽车将于今年第四季度在德国市场正式向用户交车。
Emil Frey是一家在汽车分销和零售方面具有广泛多元化的集团公司。此次战略合作达成后,Emil Frey集团将为欧拉品牌的进口、分销、物流和售后提供专业知识,并支持魏牌的创新性营销新模式。未来,双方的合作还将扩展到欧洲其他重要区域市场。
长城汽车与Emil Frey集团就此次合作进行了长期的磋商,Emil Frey集团CEO Gerhard Schürmann认为:“双方的合作是强强联合,Emil Frey集团拥有强大的经销商网络,相信长城汽车的新能源汽车产品能够赢得更多欧洲用户的青睐。”Emil Frey集团管理委员会成员Wolfgang Kopplin则表示:“当2020年初第一次与长城汽车的高层管理人员进行讨论时,就被长城汽车产品的技术成熟度和质量所折服。在2021慕尼黑车展上,长城汽车的车辆被认为是非常有创新和有吸引力的。”
2021年9月,长城汽车魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫亮相德国慕尼黑车展,正式宣告进入欧洲豪华汽车市场与新能源汽车市场,并于2021年11月在慕尼黑开设德国子公司,设立欧洲总部。
此次长城汽车与Emil Frey集团在共同开拓德国市场的同时,不仅将为用户带来更好的出行与服务体验,随着合作的持续深化,双方的合作还将扩展到西欧和中欧的其他核心高势能市场,助推长城汽车全球化战略迈向全新高度,加速向全球化智能科技公司转型。
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日前,长城汽车“蜂芒所至 巢向未来”3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆永川成功举行。下线仪式的举办,意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产,强势验证了长城汽车在核心动力技术领域中的硬核实力。据悉,长城汽车3.0T+9AT这套动力总成的首撘车型为广州车展预售发布的坦克500。
长城汽车3.0T+9AT超级动力总成由长城汽车6Z30发动机与国内V6首款9速液力自动变速器组成,具有强悍、高效、可靠三大特点,以高能低耗的强大优势解决了大排量和低排放间的矛盾。
此次下线的长城汽车6Z30 3.0T发动机拥有3.0L排量,采用V型6缸布局,在双喷射、双VGT增压等硬核技术加持下,最大功率与扭矩分别高达260kW与500N·m,同时应用48V轻混BSG电机,峰值扭矩可进一步提高到550N·m,发动机在1000r/min低转速下即可迸发340N·m的强悍扭矩,最大攀爬比达到57.2,能够实现100%爬坡,使得车辆能从容应对攀爬等极限越野场景。
在降低能耗上,长城汽车6Z30 3.0T发动机表现依旧抢眼,其通过米勒循环、全map机油泵等一系列先进技术,抬高热效率上限、降低机械损失,并最终实现3.0L排量级别极其难得的38.5%高热效率。长城汽车6Z30 3.0T发动机不仅实现了极高的单点热效率,同时还将高效率区间进一步放大,燃油消耗率在250g/kWh以下的高效区间占比达70%以上,使车辆即便面对更加复杂的工况,依然能够保持令人满意的低油耗水平。
作为整个动力系统的中枢神经,长城汽车9AT采用自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序等先进技术,同时更创新了超高集成度液压控制模块、冗余驻车系统设计、高性能液力变矩器、紧凑高效的离合器设计及智能化控制软件等专利技术,可实现最高750N·m的扭矩承载能力。能匹配2.0L、3.0L汽油或柴油等不同排量、类型的发动机,并满足用户对强劲、平顺动力体验的严苛需求。
此外,长城汽车9AT变速器还可实现3大类4种工况全生命周期自适应,可通过FOTA系统,实现全周期同步,拥有20余种驾驶模式,可实现定制化。同时,可通过外界感知算法,驾驭高原、山地、城市等不同场景,从容面对陡坡、泥地、沙漠等多种复杂地形,实现全工况载荷谱覆盖。能够在包括长途穿越中的恶劣路况穿越和越野爬坡、涉水等各种场景、地形下实现全面的优异性能表现。
作为完全自主开发的硬核技术产品,“3.0T+9AT超级动力总成”的落地量产,鉴证了长城汽车全球顶级的研产供销硬实力。长城汽车表示,未来将以更加明确且丰富的产品布局,以技术领先、品质卓越为内核,坚持创新驱动,开拓更广阔的海外市场,实现全球化产业纵深布局,有效推进长城汽车2025战略目标实现。
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