2023-07-27 06:24:37 | 寻车网
“十万级SUV有哪些可以选?”这个问题一直以来是后台私信咨询购车问题时最常被问到的,而在今年重庆车展之后,问的最多的则是刚刚上市不久的长安欧尚X5侠客版,到底是不是10万价位值得买的车型?寻车网
今天我们就来聊聊长安欧尚X5侠客版的竞争力到底如何?同时作为对比,我也找来了另外两台同价位热门车型吉利缤越和本田XR-V。一个是国产老对手,另一个是刚刚改款的合资热门车,究竟怎么选择?希望今天的文章能对各位选购有一定的帮助。
22款长安欧尚X5 1.5T 双离合 侠客版 10.99万
22款吉利缤越COOL 290T 激擎版 10.98万
23款本田XR-V 1.5L 热力版 13.29万
选择这个价位的多是年轻人,对于年轻人来说颜值是选车很大的决定因素,而欧尚X5侠客版整体采用暗黑色系,轮毂采用了钢琴黑设计,运动质感更加强烈。同时侠客版在设计上还增加了许多耀目的金色元素,提升辨识度。
欧尚X5侠客版采用了光瀑飞流黑金格栅,采用全新黑金S型利刃造型,凌厉酷炫,过目不忘,翼子板标识底为金色+亮铬,更能突显整车的活力。
欧尚X5侠客版尾部依然有一个超大的扰流板,并且也在后包围部分采用了金色饰条和双边共四出的排气搭配凸显其运动气息,相信开上路会有相当不错的回头率。
欧尚X5侠客版车身侧面整体线条流畅,还有Sport的徽标凸显其运动理念,采用18寸熏黑运动轮圈+暗金卡钳。轮胎来自LINGLONG,规格为225/50R18。动感十足又彰显个性,这种暗黑色系也是目前年轻人喜欢的风格,而金色元素的点缀则让其潮酷属性更加明显。
再来看看吉利缤越COOL,最大的特点其实是车身漆面,渐变的亮色金属漆很像是后期贴膜的效果,或许能够得到很多年轻人的认可。
前脸采用了最新一代家族造型,中网采用了亮黑色材质并加入了红色饰条点缀的设计,显得精致的同时也让整车的看起来比较有冲击力。
来到车尾,缤越车型标志性的双层扰流板设计进行了一定的优化,底部的下扰流拥有碳纤维纹理和红色点缀,和欧尚X5侠客版同样都是双边共四出的排气设计。
缤越COOL车侧来看会更加方正一些,后三角窗部分设计依然是其最大的特点。同样采用了18英寸的轮圈搭配红色卡钳,也算是属于流行了很久的卡钳热门配色,观感上也和整车的红色点缀形成了统一视觉风格。轮胎来自阿特拉斯,轮胎规格215/55R18 主打舒适静音。
全新本田XR-V与现款车型相比有了明显的变化,格栅采用不规则多边形设计,内部为点阵式设计。这个前脸相比现款车型更加犀利。
尾部也有一定变化,尾灯采用贯穿式设计,整体还是非常的简约,单出的排气也只能说中规中矩,相比较上面聊到两台车在整体的风格上会更加保守一些。
侧面来看,XR-V车头的线条和车顶都比较平直简约,整体还是比较协调的,热力版搭载17英寸五幅轮圈,轮胎为马牌UC6,规格为215/60R17。
小结:
从外观上来看,对于整体中规中矩且保守的XR-V,明显欧尚X5侠客版和缤越COOL的设计风格要更加贴合当下年轻人所喜欢的配色以及造型元素,而欧尚X5侠客版的黑金配色整体高级感会更足一些,缤越COOL的渐变色可能会有两极分化的评价,整体来看,欧尚X5侠客版的外观应该会得到更多人的青睐。
说完外观再进到车内看看,毕竟也是大部分时候车主所处的空间,眼前的一切设计都会影响到未来开车时候的体验和心情。
欧尚X5侠客版采用了熏黑内饰氛围内饰,辅以金色穿梭点缀,黑金双色,暗黑氛围和车外设计和谐统一,也更加贴合“侠客”的感觉。
在以暗黑为基色的中控台上,装饰亮条和左右两侧风口装饰圈都采用金色设计,方向盘回正标与方向盘S按键也是金色,换挡手柄球配合金色的装饰条更加突出运动氛围。
另外在在印有S专属标识的头枕一体式赛车座椅之上,还特制侠客版专属徽记,也能凸显其特殊版本的身份。
再看缤越COOL的车内,整体线条简洁,有不错的层次感。黑白拼色搭配亮黄色饰条,颇具时尚气质。
运动方向盘搭配双联屏,也属于目前主流的设计方向,缤越COOL整体的科技感有不错的体现,在十万级别的车中还是挺出彩的。
座椅也采用了撞色设计的运动座椅,也有翻毛皮材质的拼接,和欧尚X5侠客版有两种不同的风格呈现。
再看XR-V的内饰,经过全新的设计,造型十分简洁但是整体黑色的内饰会略显单调,在高配车型上的撞色内饰可能看起来会更加有活力一些。
平整的三幅方向盘和机械仪表同外形一样中规中矩,中控小屏幕相比较现在的大屏和联屏看起来也确实还是差了一代的感觉。
XR-V的座椅采用了布艺座椅,而且为手动调节,只能说在这方面,合资车真没有自主品牌那样舍得给。
所以在内饰部分,依然是两台自主品牌车型有着明显的优势,甚至说是压倒性的优势,它们拥有更潮流的配色、设计以及更好的材质,这些对于目前的年轻消费者来说是相当有吸引力的。
内饰看完,我们再看看空间,先从整体的车身尺寸和大家做个对比:
可以看出,是从车身的整体尺寸还是到轴距,欧尚X5侠客版相比较缤越COOL以及本田XR-V都有着明显的优势。
小结:
所以从内饰感受和尺寸对比上来看,在三台车的内饰表现来看,自然是两台自主品牌车型更为出色。而在两台自主品牌车型中,欧尚X5侠客版则拥有更大的车身尺寸,在后续的使用体验上会更舒适安逸。
现在买车,车内配置已经成为了另一个重要的选购要素,那么这三台车又在配置上有哪些各自的亮点呢?
长安欧尚X5侠客版依然搭载OnStyle欧尚智能网联系统,这次也新增了不少娱乐交互设置,升级胎压显示、手机无线充电、手机互联功能,可选装人脸识别智能选装包。人脸识别智能选装包包含人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节的功能,选装包价格为4000元,个人觉得这个选装包属于买车必选了。
另外欧尚X5侠客版同样有赛道模式、车内K歌等功能,而且在投屏部分不仅支持HiCar还支持ICCOA Carlink,这对于OPPO vivo和小米手机用户来说可以说是很好的功能了,要知道现在国内这几家手机用户的数量可是不小的。从体验来看长安欧尚的这一套车机系统的整体交互逻辑和语音识别能力很出色,这两年长安欧尚的车机给我带来的印象是相当好的。
缤越COOL车机包括高德地图、蓝牙电话、车联网、4G网络、车载WIFI以及OTA升级等功能一应俱全,同时新车还支持华为HiCar,功能上也能够满足大部分需求。激擎版和Battle版都配有自适应巡航功能,同时还配有透明地盘540°全景影像、车道偏离、车道保持以及主动安全系统等功能。
本田XR-V上搭载Honda CONNECT 3.0系统,支持CarLife互联及智导互联系统,并搭载了语音控制以及在线电台、导航等功能,相比旧款车型工功能更强大了。但是在热力版车型上依然没有更多的辅助驾驶功能,相比较两款自主品牌车型来说依然不够吸引人。
欧尚X5侠客版虽然是10万级别的SUV但是智能功能却没有落下,对于现在年轻人选车来说更丰富的配置能够将用车体验进一步提升。
最后我们再来看看动力部分的对比:
长安欧尚X5侠客版搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
这套动力系统的亮点与普通版车型一致,1250rpm时即可输出300N·m的峰值扭矩。经过我们的实测,其0-100km/h加速时间为8.4s(数据来自寻车实测),动力在同级车型中有不小的优势。
缤越COOL搭载的1.5T发动机最大功率为133kW,峰值扭矩为290N·m,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
而本田XR-V搭载1.5L发动机,发动机最大功率91kW,最大扭矩145N·m,传动方面,与之匹配的是CVT变速箱。悬架方面,车辆采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
所以在动力部分,欧尚X5侠客版和缤越COOL的参数基本齐平对标,而本田XR-V则依然落了下风。
在十一假期即将到来之际,欧尚X5侠客版也有相当不错的购车政策提供,比较吸引人的依然是7000元的购车现金优惠,这样4000元选装包选完还能优惠3000元呢,其他的购车优惠可以参考下方图片。
而缤越COOL的购车政策的力度相比较来看要稍微少一些,1000元抵3000元倒也算不错。
欧尚X5侠客版和吉利缤越COOL的购车政策各位也可以在各家的官网查到,而本田XR-V目前还没有看到有哪些购车政策,可能需要各位咨询当地经销商了。
在10万级别SUV的竞争中,明显自主品牌车型的性价比要比合资车型更高,热力版的XR-V相比欧尚X5侠客版和缤越COOL,售价更高但配置动力都要更弱,即使换了新的设计,依然“卷”不过自主品牌车型。
欧尚X5侠客版贴合年轻人的需求带来了潮酷的外观内饰、丰富的配置以及更好的动力,可以说是年轻人在10万级别的SUV的选购中怎么都绕不开的一台车。
而在两台自主品牌车型的选择中,消费者则可以根据自己的实际审美和需求进行选择,欧尚X5侠客版更具暗黑风,缤越则有渐变色,除此之外两台车配置动力也都相近,不知道各位会怎么选呢?欢迎把你的答案回复在评论区当中吧。
生活节奏越来越快,家长的事业越来越忙,这让亲子时光越来越少。但在小孩子心中,最需要的并不是物质礼物,而是父母的陪伴。一个有父母陪伴的快乐童年,会让他们健康、自信、开朗、勇敢地成长。为此,父母也要挤出闲暇时间,把都市生活的繁忙暂时抛到一边,去户外,在山水之间,与孩子一起感受大自然的纯净,探索大自然的神奇,放松身心,享受亲子时光,这是多么幸福的时刻!
10月15日在安吉开启的“为爱出众 嘉际白金款clean空间清氧之旅”就提供了这样一个机会。丰富的亲子早餐、全家齐上阵的手工制作、嘉际白金款全方位护航的自驾游,让孩子们和父母们身心愉快地参与其中。还有白云、竹海、秋雨、鸟鸣……让孩子们在家长的带领下,和大自然亲密接触,留下一份难忘的回忆,这也是父母的爱的最好体现。
嘉际白金版与2021款嘉际在外观方面基本保持一致,均采用了吉利4.0全新设计语言,整体流畅美观,一改MPV车型一贯的臃肿形象。此外,白金版车型新增“克莱因蓝”车身色,车漆添加云母珠光颗粒,质感更强
前脸横向视觉效果很强,给人以车身的宽阔感,摆脱了MPV车型“瘦高”的不协调形象。中网格栅采用吉利4.0能量音弦设计语言,律动性更强,更具动感。
大灯依旧使用了远近光一体式光源,简化的灯组很有神气,中网镀铬部分的嵌入也恰到好处,整体的点亮效果也很不错。
车身侧面的设计线条也很流畅,车顶部分向下收紧,腰线趋势上扬,整车姿态蓄势待发。2805mm的长轴距在车侧也有所体现,侧面腰线流畅,视觉效果也不错。
车尾的视觉效果依然很宽,整体感觉敦实厚重,贯穿尾灯的镀铬装饰和保险杠下方护板都很粗壮,给人一种安全感。
轮方面嘉际采用了18英寸的轮圈,枪灰色的涂装显得比较运动,旋翼式的造型也比较运动,轮胎采用了锦湖ECSTA系列,规格为235/50 R18。
内饰设计方面,吉利嘉际白金款车内全系标配棕色内饰,有助于进一步提升车内的质感。同时,车内还采用了全面抗菌内饰,在方向盘蒙皮、门板扶手、门板中饰板等用户常接触的部位,均采用抗菌率达99.9%的抗菌表皮,符合国家I级标准,接近无菌状态。即使车辆长期放置,也能避免霉菌的滋生和繁殖,杜绝产生霉菌和异味。
7英寸全液晶仪表观感清晰易读,内容显示丰富。搭配12.3英寸中控屏幕采用横屏窄边框+悬浮造型设计,美观实用,各种信息显示清晰,操作灵敏度令人满意。
在智能交互方面,嘉际白金款搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统,在全生命周期均可持续进行OTA升级。该系统采用了卡片式布局的智能桌面,集成了伴听3.0、喜马拉雅FM、QQ音乐、高德导航等海量多媒体应用,可实现车窗升/降等173项语音控制功能,并且为首任车主提供终身免流量服务。同时,在高度智能化的操作前提下,还保留有一部分的实体按键,以满足不同年龄段驾乘者使用,这一设计看得出,吉利的设计师,非常照顾各年龄段的车主。
嘉际白金版全系标配6座,同时提供了2+3+2的7座布局选装。所有座椅均为零重力舒适座椅,一二排座椅还配备了航空睡眠头枕,一排座椅拥有通风、加热等功能,有效缓解长途出行的疲劳感。针对主驾座椅,新车还增加了座椅记忆功能以及电动腰托调节,适应不同家庭成员的座椅调节习惯。
第二排座椅提供了扶手,非常贴心,调节方式为手动调节一二排座椅还具备“畅睡模式”,一二排独立座椅均可向后翻折至165°,总能找到最舒服的坐姿角度。
嘉际白金版的第三排座椅也毫不含糊,填充物同样很厚实,舒适度得到很好的保证。相比许多7座MPV第三排3座布局的设计,2+2+2的座椅布局显然更为合理,每个人都能获得更为独立的专属空间。
嘉际全系搭载了1.8TD直列四缸涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。这款发动机在我此次的试乘过程中,给我的印象还是相当不错的,动力储备也比较充裕,陪驾老师每一脚油门都会实实在在的回馈感。
此次活动,由于带着孩子来参加,所以,我并未自己驾驶车辆。嘉际采用了7挡双离合变速箱(DCT),在我试乘的过程中,陪驾老师驾驶平稳有序。每次红绿灯起步,嘉际的换挡表现令我印象深刻,一般而言换挡的冲击感是可以被感知的,但嘉际的表现非常不错。几乎感觉不到换挡,只见转速表回落,这也是我没有想到的。
嘉际白金版采用了前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构,我试乘的过程中,感觉这套底盘的表现还是比较称职的。安吉的道路状况并不好,但总体而言不到15万元的嘉际,在山路上表现也还算令我满意。
编辑总结:此次体验,嘉际的表现有些出乎我的意料,我没想到一款不到15万元的车型,能有如此均衡的表现。动力够用、空间不错、用料上乘、每一项都让我感受到了吉利的进步。如果打算购买6座MPV的朋友,不妨去吉利的经销商,去实地体验一番,我觉得,嘉际不会让你失望的。
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