东风标致508L实拍评测 东风标致207让利6千元

2023-07-27 22:37:23 | 寻车网

为中国消费者而转变 东风标致508L实拍评测

【编者按在今年年初的时候,标致发布了全新一代508车型,作为标致2.0时代中的重磅产品,508的到来对标致有着非同一般的意义,其无边框车门以及溜背造型的设计甚至一度让CC感受到了压力,不过这些十分亮点的设计,在国产之后全部取消了,那么,对于这样一款车型,你还会爱么?

前脸原汁原味,车身后端变化明显

508是基于PSA集团最新的EMP2平台打造出的最新产品,采用了全新的外观内饰设计。抛开别的不谈,508的前脸还是有很多看点的,国产版本在前脸保持了与海外版相同的设计,整体上相比上一代车型就年轻了不少,一脸坏笑的造型十分个性,尤其是两侧刀疤一般的日行灯设计,甚是抢眼,达到了让人过目不忘的效果。

国产版相比海外版的所有变化都能从车身的侧面体现出来,直观的看上去,能够明显看出508L的侧面更长也更高,快背造型也变得更加保守,这样固然在造型上丢失了一些美感,不过相比颜值,我认为国人还是更在乎车内空间的乘坐感受。

车身尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
标致508L 48701855 1455 2850
海外版508 4750185014002790
老款508 4826185514652815
一汽-大众迈腾 486618321464 2871
丰田凯美瑞 4885184014552825
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取消掀背设计并未对车辆的尾部造型产生太大影响,锐利的棱线勾勒出了不错的层次感,而且尾箱盖顶部同样也做了绕流处理,黑色饰板连接左右尾灯的设计也有所保留,不过Logo行驶发生了改变。

从外观可以看出,国产508L车型相比海外在定位上发生了细微的变化,整车的略微削弱了整车的运动气息,造型上要保守了一些,这对于整车外观可能不是什么好事,但是到了车内,或许会令许多消费者大呼过瘾。

再小也是法系车 东风标致207让利6千元

  在精品小型车市场,法系的标致207还是保持着浪漫个性的特质,性价比也得到市场的肯定。笔者从终端市场上了解到,目前标致207两厢系列最高可以优惠7000元。

标致207

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

标致207 2011款 两厢 1.6 自动 品乐版

10.28万

9.58万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.6 手动 品乐版

9.18万

8.48万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.6 自动 驭乐版

9.18万

8.48万寻车网

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.6 手动 驭乐版

8.08万

7.38万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.4 手动 品乐版

8.28万

7.58万

7000元

有现车

标致207 2011款 两厢 1.4 手动 驭乐版

7.18万

6.48万

7000元

有现车

制表:汽车时代网 2012-02-28

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