比亚迪2023款唐DM-i 冠军版的实力怎么样？跑高速的话动力够不够用？

近日刚上市的比亚迪2023款唐DM-i 冠军版总共是三款车型，售价区间为20.98-23.38万元，总体来说，这次新推出的唐 DM-i冠军版可以说实力大增，DM-i超级混动技术加持，综合续航高达1050km，全系升级标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆、苹果NFC数字钥匙、DiLink 4.0(5G)智能网联系统等，而且还新增了一款冰川蓝车色，让用户多了一份选择。动力方面，唐DM-i冠军版搭载由骁云-插混专用1.5Ti高效发动机+EHS电混系统+DM-i超级混动专用刀片电池组成的DM-i超级混动技术，其中发动机最大功率为102kW，电动机最大功率为160kW，作为家用车来说，这样的动力可以说是绰绰有余了，动力强劲提速快，跑高速的话也是相当给力的，一脚地板油，超车小菜一碟。

北环车闻，2023成都国际车展上，

比亚迪

唐家族全擎高价值系列新车正式亮相，包括唐DM-p冠军版/

战神

版、唐EV冠军版和唐DM-i冠军版3个版本共7款车型，预售价格区间为25-31万元。

其中唐DM-p冠军版/战神版共3款车型，预售价格为27-31万元，唐EV冠军版共3款车型，预售价格为25-30万元，唐DM-i冠军版一款车型，预售价格为25万元。

首先来看看唐DM-p冠军版/战神版，唐DM-p冠军版提供215KM续航两款四驱车型，唐DM-p战神版则是更加追求极致的性能。唐EV冠军版提供两驱和四驱两种驱动形式，续航方面，两驱提供600KM和730KM两种续航，四驱续航为635KM，而且在

座椅布局

方面提供六座和七座可选。唐DM-i冠军版纯电续航为200KM，即使通勤距离比较远，也可以满足。

在外观方面，作为新车肯定要有所调整，最简单的就是换换颜色，新车提供银釉白、冰川蓝新车色可选，唐EV冠军版和唐DM-p冠军版/战神版在尾灯方面做了修改，新增了贯穿式的中国结LED尾灯，还提供20和21英寸的新造型轮毂可选。

内饰方面，7座版本增加了全新的藕韵灰配色，内饰采用了大量柔软皮质包裹，还有中国结数字化面板和抑菌模块等，整体座舱看起来更加让人放松，豪华中略有一丝科技感。座椅舒适度方面，提供主副驾座椅加热和通风，六座版本第二排也提供加热和通风，以及10点式按摩功能。

作为旗舰，一定有一款扛把子的车型，唐DM-p冠军版还推出了战神版特别款车型，采用银砂黑配色，看上去更酷更动感，前6活塞高性能卡钳也被涂成了金甲黄，对应内饰也采用黑黄撞色设计，搭配点缀黄色缝线，以及大量麂皮材质，战斗气息浓郁。

在智能科技配置方面，唐家族全擎高价值系列车机搭载DiLink(5G)智能网联系统，采用骁龙处理器，与

高通

联合深度定制座舱平台，支持5G。智能语音交互方面，支持全场景连续对话，四音区唤醒，而且AI声音跟真人一样，唤醒响应时间更快，仅需要400ms，车辆核心控车功能全覆盖。

性能方面，唐EV冠军版综合工况纯电续航730km，配备最大170kW直流快充，充电10分钟，续航可增加173km。唐DM-p冠军版/战神版，以DM-p王者混动加持，注重通过性和性能。唐DM-i冠军版新增200km版本，综合工况下百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航达1100km。

底盘方面，唐家族全擎高价值系列标配FSD可变阻尼悬架系统，其中唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型和635KM四驱旗舰型，可配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，还搭载CCT舒适控制技术，这些技术的加持，让唐的车身姿态晃动程度降到最低。

小结：

作为王朝旗舰

SUV

，唐家族主打高端，平均售价达到25万元，而此次再次刷新产品序列，进一步让其竞争力得到提升，为不同需求的家庭提供更加个性化的选择，预计正式上市价格将会比预售价格更低，所以关注这款车型的用户可以等待车辆到店。

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在当下我们国产新能源汽车品牌当中，

比亚迪

可以说是有着较高的地位以及影响力，面对竞争愈演愈烈的新能源汽车市场，它不断提升技术以及品质，加上价格的亲民，受到了国内越来越多消费者的喜爱与追捧。近日，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式迎来上市，其中，2023款汉EV冠军版指导售价为：20.98万元-29.98万元，新车共推出了5款配置车型可选，2023款唐DM-i冠军版指导售价为：20.98万元-23.38万元，新车共推出了3款配置车型可选，对于新车20.98万元起的售价，不知道你是否感到心动呢?此次2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版的到来，又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版相较于现款车型，并没有进行明显的改动，其中，2023款汉EV冠军版为了满足不同消费者的审美需求，新增了“冰封蓝”车身涂装，前脸采用了比亚迪Dragon Face的设计语言，加上两侧狭长且犀利的大灯组，以及前包围两侧的黑色装饰件，使其整体看上去年轻且动感。

2023款唐DM-i冠军版同样也是新增了冰川蓝的车身涂装，前脸横幅式镀铬装饰的格栅设计，极具视觉上的冲击力，硕大的“唐”字车标采用了蓝底的设计，以此来彰显自身与众不同的身份，采用LED光源的锐利大灯，加上下方两侧黑色饰条装饰的导流槽，使其整体看上去硬朗且大气，不得不说，不管是2023款汉EV冠军版还是2023款唐DM-i冠军版，它们的设计风格基本上迎合了当下大多数消费者的审美，不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友，应该都会对它们感到有所心动。

值得一提的就是，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版车身数据基本与现款车型保持一致，其中，2023款汉EV冠军版长宽高分别为：4995/1910/1495毫米，轴距为2920毫米，2023款唐DM-i冠军版长宽高分别为：4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，得益于较为良好的车身数据表现，所以它们的实际内部空间，都还较为宽敞充裕，其中，2023款汉EV冠军版顶配车型(售价29.98万元)，第二排座椅还可以进行电动调节，并且还配备有座椅加热/通风功能，2023款唐DM-i冠军版采用的是2+3+2的座椅布局，前排座椅配备有加热通风功能，第二排座椅可以进行前后/靠背调节，并且后排座椅还可以按一定比例进行放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率。

内饰设计方面，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版同样也是延续了现款车型的设计风格，只不过在配置上进行了一定程度的优化升级，其中，2023款汉EV冠军版依旧提供的是12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏，并搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，全系标配有：360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、L2级辅助驾驶、

远程

启动、全车四音区智能语音交互、电动尾门、多色氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙等丰富配置，其中，两驱版车型还标配FSD可变阻尼悬架系统，四驱版车型标配DiSus-C智能电控主动悬架系统。2023款唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，并且全系标配：540度透明底盘、遥控泊车、星空天窗、对外放电、内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃、手机NFC车钥匙等配置。寻车网

动力方面，2023款比亚迪EV冠军版提供单电机前驱和双电机四驱可选，并提供506公里、605公里、610公里、715公里四种续航可选，2023款唐DM-i冠军版搭载1.5T发动机和单电机组成的插电式混合动力系统，其中，1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米，0-50公里/小时加速仅需4.3秒，NEDC纯电续航里程为112公里，WLTC综合油耗为1.27升/百公里。综合而言，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版，它们主要就是针对配置上进行了一定程度的优化升级，关键起售价才20.98万元，对于这样亲民的价格，相信它们未来销量都会很出色，如果你手握20多万购车预算，你会不会考虑它们呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)

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