长城2022年将使用奥地利AMS传感器造型肌肉感十足

2023-07-27 23:40:44 | 寻车网

长城2022年将使用奥地利AMS传感器激光雷达实现自动驾驶

日前，寻车从相关渠道获悉，长城汽车将于2022年开始，奥地利AMS公司与德国Ibeo汽车系统公司合作开发的传感器，即一种激光雷达技术，该光学传感器使用激光来生成三维图像，基于此技术可实现某些条件下的自动驾驶。

奥地利AMS（奥地利微电子公司）是全球领先的高性能模拟集成电路(IC)设计及制造商。奥地AMS拥有通信、工业和医疗、汽车及全面代工服务四个业务部门，提供全面垂直整合服务的供应商。AMS公司表示，该公司将从2022年起，为中国长城汽车股份有限公司提供激光雷达技术的传感器。该光学传感器使用激光生成车辆周围的三维图像，这些车辆将在某些条件下实现自动驾驶功能。

长城汽车正在努力通过电动汽车来促进增长，欧拉品牌便是长城汽车建立的一个价格亲民的汽车品牌，并且长城已经与BMW合作建立了新的电动汽车品牌——光束汽车。

AMS公司认为自动驾驶汽车技术具有巨大的增长潜力，因为自动驾驶汽车需要大量传感器来检测环境并帮助道路通行。为了在市场上站稳脚跟，AMS收购了欧司朗（Osram）公司，欧司朗在汽车灯光照明领域具有先进的地位和技术，收购欧司朗的目标是为了解决前大灯组与激光传感器结合在一起的封装方案。

疑似长城汽车高端轿车品牌首款车型曝光造型肌肉感十足

近日，互联网上曝光了疑似长城汽车高端轿车品牌首款车型谍照。此前曝光的信息显示，长城汽车将于年内发布全新品牌，内部代号BC，新车轮圈造型与此前曝光的魏牌首款轿车专利图高度吻合。在去年的魏牌摩卡上市后沟通会上，高层领导曾透露过一些全新轿车的信息。官方表示首款轿车的定价在15-20万元区间，不同于细分市场内雅阁在内的主流中级车，首款轿车的造型将专为年轻消费群体而特别打造。

造型方面，大小不一的双圆灯辨识度相当强，中网的造型吸取了魏牌旗下产品的设计元素，提升品牌的统一性。从车身侧面看过去，新车并不算很修长，但整体轮廓比较方正，有肌肉车的味道。车尾则与车头保持一致，依旧是双圆灯的设计，前后产生呼应。

来到内饰部分，新车造型所散发出的复古气息延续到了车内，包括仪表盘、车门挡板处音响均采用了与前后大灯组相同的圆形设计，中控台下方的镂空设计更提升了车内的储物空间。此外，新车还采用了造型精致小巧的电子挡杆。

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目前新车的动力部分没有任何信息透露，但从专利图中来看，车身左右两侧的尾部都有类似“加油口”的设计，有可能新车会搭载插电混合动力系统。（谍照来源：微博爱车的王巍）

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