长城2022年将使用奥地利AMS传感器预售价25.18

2023-07-25 02:52:15 | 寻车网

长城2022年将使用奥地利AMS传感器激光雷达实现自动驾驶

日前，寻车从相关渠道获悉，长城汽车将于2022年开始，奥地利AMS公司与德国Ibeo汽车系统公司合作开发的传感器，即一种激光雷达技术，该光学传感器使用激光来生成三维图像，基于此技术可实现某些条件下的自动驾驶。

奥地利AMS（奥地利微电子公司）是全球领先的高性能模拟集成电路(IC)设计及制造商。奥地AMS拥有通信、工业和医疗、汽车及全面代工服务四个业务部门，提供全面垂直整合服务的供应商。AMS公司表示，该公司将从2022年起，为中国长城汽车股份有限公司提供激光雷达技术的传感器。该光学传感器使用激光生成车辆周围的三维图像，这些车辆将在某些条件下实现自动驾驶功能。

长城汽车正在努力通过电动汽车来促进增长，欧拉品牌便是长城汽车建立的一个价格亲民的汽车品牌，并且长城已经与BMW合作建立了新的电动汽车品牌——光束汽车。

AMS公司认为自动驾驶汽车技术具有巨大的增长潜力，因为自动驾驶汽车需要大量传感器来检测环境并帮助道路通行。为了在市场上站稳脚跟，AMS收购了欧司朗（Osram）公司，欧司朗在汽车灯光照明领域具有先进的地位和技术，收购欧司朗的目标是为了解决前大灯组与激光传感器结合在一起的封装方案。

2020北京车展：长城电装炮开启预售预售价25.18-29.28万元

在本届北京车展上，长城炮纯电动皮卡正式亮相并开启预售，预售价25.18-29.28万元。新车将搭载蜂巢易创的行星轮式同轴电驱动桥，这也是长城下属公司的产品，电机峰值扭矩达300Nm，车辆续航里程405km。

外观部分，长城炮EV将会采用与商用炮相同的外观设计，前脸部分采用大灯与中网分离的样式，并且由于是纯电动车型，中网内部使用的是封闭式格栅，长城炮的标识处或能打开，内部预计为整车的快慢充插口。寻车网

车身侧面与尾部也与商用炮基本上没有区别。长城炮EV还带有原厂货箱盖，加上朴素的白色涂装，蓝色拉花等，使整车看上去非常简约。尾门右下角还将加入长城炮EV的标识，以显示其新能源车的身份。

车身尺寸，长城炮EV分为标箱版和长箱版两种车型。其中标箱版车身尺寸为5362x1883x1882mm，货箱尺寸1520x1520x538mm，轴距3230mm，整车总质量为3365kg；长货箱车身尺寸5602x1883x1882mm，货箱尺寸1760x1520x538mm，轴距3470mm，整车总质量3390kg，两种车型额定载质量一样，均为995kg。

内饰方面，炮EV与商用炮采用类似的设计。只不过在换挡杆的地方，采用了旋钮换挡的样式，并且后方还配备了驾驶模式按键。配置方面，展车配备了多功能方向盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航、蓝牙电话、中控大屏等等。

三电方面，长城炮EV只曝光了电机部分，将会采用蜂巢电驱动系统(江苏)有限公司代号为TZ180XS003的电机驱动系统，该电机峰值功率150kW，最大扭矩300N·m，匹配单级减速器。另外，该电机与桥管集成一体式设计，还可以选装差速锁。在上海车展展车旁边，还有一个长城炮EV的专属充电桩，但这个充电桩只是220V交流慢充的形式。

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