东风标致508L实拍评测 成都东风标致508优惠5000元
2023-07-28 12:38:58 | 寻车网
为中国消费者而转变 东风标致508L实拍评测
【编者按在今年年初的时候，标致发布了全新一代508车型，作为标致2.0时代中的重磅产品，508的到来对标致有着非同一般的意义，其无边框车门以及溜背造型的设计甚至一度让CC感受到了压力，不过这些十分亮点的设计，在国产之后全部取消了，那么，对于这样一款车型，你还会爱么？
前脸原汁原味，车身后端变化明显
508是基于PSA集团最新的EMP2平台打造出的最新产品，采用了全新的外观内饰设计。抛开别的不谈，508的前脸还是有很多看点的，国产版本在前脸保持了与海外版相同的设计，整体上相比上一代车型就年轻了不少，一脸坏笑的造型十分个性，尤其是两侧刀疤一般的日行灯设计，甚是抢眼，达到了让人过目不忘的效果。
国产版相比海外版的所有变化都能从车身的侧面体现出来，直观的看上去，能够明显看出508L的侧面更长也更高，快背造型也变得更加保守，这样固然在造型上丢失了一些美感，不过相比颜值，我认为国人还是更在乎车内空间的乘坐感受。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 标致508L | 4870 | 1855 | 1455 | 2850 |
| 海外版508 | 4750 | 1850 | 1400 | 2790 |
| 老款508 | 4826 | 1855 | 1465 | 2815 |
| 一汽-大众迈腾 | 4866 | 1832 | 1464 | 2871 |
| 丰田凯美瑞 | 4885 | 1840 | 1455 | 2825 |
| 网易汽车 | ||||
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取消掀背设计并未对车辆的尾部造型产生太大影响，锐利的棱线勾勒出了不错的层次感，而且尾箱盖顶部同样也做了绕流处理，黑色饰板连接左右尾灯的设计也有所保留，不过Logo行驶发生了改变。
从外观可以看出，国产508L车型相比海外在定位上发生了细微的变化，整车的略微削弱了整车的运动气息，造型上要保守了一些，这对于整车外观可能不是什么好事，但是到了车内，或许会令许多消费者大呼过瘾。
平顺稳定 成都东风标致508优惠5000元
从成都精典东风标致4S店获悉：东风标致508有现车供应，消费者购车优惠5000元加4680元礼包。感兴趣的朋友可以到店详细了解。
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车型 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
| 东风标致508 | 16.97-22.97 万 | 5000元+4680礼包 |
有现车 |
| 制表：汽车时代网 2012-08-29 | |||
东风标致508 2.0L 6速手自一体车型展现出全新的动力感受。2.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11，优于2.0L发动机的平均值，以保证发动机得以平顺稳定的运转,额定状态下每分钟6000转时147马力的功率，和200牛米的最大扭矩,保证了这款发动机可在有效降低其振动及噪音的同时,拥有源源不断的动力输出。
新配备的6速手自一体Tiptronic变速箱，能够根据驾驶员的操作以及车辆的状态，实现最合理的档位选择与控制，还带有运动模式和雪地模式。东风标致508 2.0L 6速手自一体车型可以确保在各种路况及驾驶条件下，都能营造出充沛平顺的动力感受。
编辑点评：东风标致508全新的动力感受。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11，优于2.0L发动机的平均值，以保证发动机得以平顺稳定的运转,额定状态下每分钟6000转时147马力的功率，和200牛米的最大扭矩,保证了这款发动机可在有效降低其振动及噪音的同时,拥有源源不断的动力输出。
| 标致508的保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 400元（以4S店价格为准） | 更换机油三滤费用 | 600元（以4S店价格为准） |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 大地，人保 | 保险费用 | 8000元（以4S店价格为准） |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 东风标致金融 | 贷款时间与月供 |
最低首付车价20% 最长贷款期限5年 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
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