解析雪铁龙云逸设计之美 绵阳雪铁龙世嘉综合优惠5000元

细节丰富设计精彩雪铁龙云逸350THP试驾评测【编者按】我一直很喜欢旅行团乐队，他们早期的作品曲风多样，标新立异。这支独立乐队出道至今已有十余年，却一直不温不火。这样的独立音乐人在国内不在少数，他们的坚持是国内音乐发展的重要支柱，周杰伦再好，也无法满足所有人的耳朵，多样性和包容性是一个行业健康发展的必备要素。汽车行业亦是如此，主流产品均衡中庸，即便综合产品力再高，也难以撩到所有买家。法国人就喜

推向新的高潮解析雪铁龙云逸设计之美【编者按】法系车是不是永远和“时尚”、“浪漫”等词汇联系在一起，对于这样的形容是不是有些“单调乏味”？作为茫茫车海中拥有独特气质的“流派”。总是与当下主流设计争锋相对的他们，这些法系车的设计师们到底在想些什么？另外，有一个神秘的地方叫做PSA（标致雪铁龙）亚洲研发中心，它与这些法系车的设计师息息相关，它早在2008年开始就坐落于上海，作为一个企业的高度机密的重

接替C3-XR东风雪铁龙云逸上市点评解析【编者按】东风雪铁龙云逸正式上市，2种动力7款车型指导价为10.98万-15.98万，从售价来看这台全新小型SUV还是很有诚意的，看来这次浪漫的法国人终于知道选择低调务实了。【PSA的定价终于靠谱了】云逸在东风雪铁龙家族阵营中是用来接替C3-XR的，那台车10.88万-17.18万的售价区间实在有些离谱，在整个细分市场中本田双车独占鳌头，地位短时间内无法

个性依旧试驾雪铁龙云逸C4AIRCROSS动力怎么样不同的文化造就不同性格的人，中国人内敛含蓄、日本人严谨刻板、法国人天性浪漫...不同性格对他们所做的事有着潜移默化的影响，同样是造一辆车，中国人的关键词也许是性价比，日本人应该是皮实耐用，法国人则总会在设计上给人惊喜，今天这辆也不例外。●外观介绍它的名字是雪铁龙云逸C4AIRCROSS（下文简称云逸），在海外它叫C3AIRCROSS，来到国内

佛系设计雪铁龙云逸怎么样体验评测【编者按】提及浪漫的国度，大家可能都会不约而同的想起法国！说起法系车型也往往逃脱不了这样的一种形容，然而面对急速变化的汽车市场，其实法系车型的设计也在“大刀阔斧”的发生改变。在C5Aircross天逸推出不久，东风雪铁龙家族推出了家族里最年轻的车型，同时也是为年轻消费者专属设计的一款车。除了创新潮流的设计，云逸“古灵精怪”的风格有着别样的气质。它是行走的艺术家、

大排量小油耗解析东风雪铁龙C4L1.8L 购置一辆家庭用车时，动力无疑是消费者的重要衡量标准之一。一般人看来，想要动力足，必然要选大排量，但要是不想受“两桶油”的气，就不得不选排量小的，动力和油耗看似“鱼和熊掌不能兼得”。但如果有一辆车能够做到出色动力和不俗油耗“两相宜”，起步不肉还省油。对于家用车用户而言，选辆动力合适

推向新的高潮解析雪铁龙云逸设计之美【编者按】法系车是不是永远和“时尚”、“浪漫”等词汇联系在一起，对于这样的形容是不是有些“单调乏味”？作为茫茫车海中拥有独特气质的“流派”。总是与当下主流设计争锋相对的他们，这些法系车的设计师们到底在想些什么？另外，有一个神秘的地方叫做PSA（标致雪铁龙）亚洲研发中心，它与这些法系车的设计师息息相关，它早在2008年开始就坐落于上海，作为一个企业的高度机密的重

推向新的高潮解析雪铁龙云逸设计之美【编者按】法系车是不是永远和“时尚”、“浪漫”等词汇联系在一起，对于这样的形容是不是有些“单调乏味”？作为茫茫车海中拥有独特气质的“流派”。总是与当下主流设计争锋相对的他们，这些法系车的设计师们到底在想些什么？另外，有一个神秘的地方叫做PSA（标致雪铁龙）亚洲研发中心，它与这些法系车的设计师息息相关，它早在2008年开始就坐落于上海，作为一个企业的高度机密的重