长城m2没钥匙怎么打火 长城哈弗H3

长城m2没钥匙怎么打火 哈佛m2防盗器

上车后第一件事就是快速拧开钥匙门，开始热车！这一套动作干净利落，一看就是老司机！真的就是这看似不起眼的小动作，非常毁车。

启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗？怎么可能会毁车？别不信，汽车点火方法不对，严重的话，发动机会直接报废的！

正确的拧法？

我们先观察一下自己的钥匙孔，一般都有四个档位！分别为”LOCK”、”ACC”、”ON”、”START”，这四个档位是需要逐级转动的，千万不能一下子从”LOCK”档拧到”START”档，因为瞬间通电会对汽车的电瓶造成很大冲击，电瓶无法瞬间承担如此大的负担，可能会将车辆的电路系统或电子配置”冲”坏。所以应该慢慢拧动钥匙，让车辆上的电器配件逐一进入状态，缓解电瓶供电压力。

切忌：拧着车钥匙不松手 寻车网

除了一次拧到底，更”恐怖”的车辆启动方法是”不撒手”，这种病症一般都出现在女司机或者是新手司机身上。因为摸车时间不长，他们不知道啥叫”车辆已启动”，车妹想说，这种马路杀手最好就别出来了。如果长时间这样打火，会严重磨损发动机，甚至可能让发动机直接报废。这比一拧到底更伤车。

一键启动正确的操作方法：其实车妹着急的时候，都会踩着刹车按一下"启动"按钮，这样车辆就直接点火了。但这是错误的示范，正确的方法是，先按一下，让车辆接通电源。然后再按一下，仪表盘灯亮起，此时相当于”ON”档，汽车开始自动检查，油泵建立油压，为点火做准备，最后启动汽车。

长城h5加什么柴油 长城哈弗H3

十几万买一台硬派越野车，如果不去二手市场，那我能够想到的也就是哈弗H5和驭胜S350，因为陆风X8这个老将已经久久不再更新，吉姆尼现在更是卖到了三十几万。但是2020款驭胜S350的起售价已经达到了15.98万元，而哈弗H5又是全系手动……

所以这个价位选一款硬派越野车的话，大部分人还是会考虑二手，之前我的想法也确实如此，直到最近全新哈弗H5的曝光才让我改变了这一想法。

现款的哈弗H5是长城继赛佛后的首款乘用车，也是真正意义上的SUV车型。早期的哈弗H5被命名为哈弗CUV，定位是城市多功能用车，当初挂的还是长城汽车的标识。后来哈弗CUV改名为哈弗H3，最后又改成了现在的哈弗H5。

虽然车名更换多次，但是它们的底子完全没有改变，整体还是十几年前的技术。而且虽然定位是乘用型SUV，但它还是采用了硬派越野车的基本结构，也就是非承载式车身和四驱系统，并带有低速扭矩放大功能。

不过你要说它的越野能力有多强吧，其实原厂状态也就是中等水平，买它的人也很少用于极限越野，大部分还是作为跑烂路的工具车或是长途自驾游的伙伴，主要看重的还就是它的非承载式车身和四驱系统。

举个例子，最近网上很火的318，真是什么车都敢走一走，当然现在的路况也确实比以前好太多太多。但是非铺装路面还是不少，而普通家用车长时间行驶在这样的路面，短时间内可能察觉不到什么影响，但是造成暗伤还是难以避免，而且长时间颠簸也会使很多零部件提前松动，造成难以解决的异响和安全隐患。

所以还是建议大家专车专用，走烂路的活还是交给“硬汉”来办。前面也说过，现款哈弗H5只有手动版本，用于自驾和越野没有问题，但是如果大部分时间还要用于城市代步的话，堵车时走走停停太让人崩溃。

因此对于全新的哈弗H5，我期望它能够提供自动挡版本，而且必须是能胜任越野需求的AT变速箱。另外像非承载式车身和四驱等越野配置也要得到保留，最新一代的伊顿后桥差速锁如果能下放到H5上那就更好。至于内饰和配置方面，我不想奢求太多，因为我不希望它的价格会抬升太高。

以上这些期望真的不算过分，应该基本都能实现，毕竟这款车的定位不会改变，它的价格也不会拉的很高。不过相比于这些目前还没有苗头的期望，新款H5的外观预告已经让人肾上腺素激增。

新车完全颠覆了哈弗现有的设计语言，更加方正硬派，配上圆形大灯的前脸看起来虽然复古，且没有过多修饰，而且这种弃繁从简的设计反而更有纯正越野车的味道，就行牧马人和奔驰大G。

动力部分不出意外的话会下放H9上的同款动力总成，也就是2.0T 8AT的组合，柴油和汽油版本也都会提供，四驱系统预计会使用分时四驱。售价方面相比现款肯定会有提升，预计会在13-17万元之间，并且有望提供原厂越野改装版本。

最后，外观如果能有80%以上的还原，我的期望都能实现，真的就没有必要再考虑十几年车龄的帕杰罗或是陆巡。