2023-07-29 20:15:20 | 寻车网
【编者按】标致在众多合资品牌中,应该算是一个存在感不算强的品牌;在标致的SUV体系中,标致2008也不是一个关注度高的车型。究其原因并不难,同级别的合资车型,比它口碑好,同价位的自主品牌车型在配置和体型上也是占尽优势。不过标致2008到底是被埋没的金子还是原本就不值一提呢?这次的测试应该会告诉我们答案。
外观
小型SUV的设计其实比较难,小巧紧凑要和高车身结合在一起,很容易就会变成一个小馒头的造型。不过标致转换了思路,将2008设计得更像是一辆两厢轿车,所以我觉得可能跨界车这个名字会更适合它。
从侧面看,2008拥有阶梯式车顶的设计,不过因为配置了全景天幕的原因,阶梯式的隆起仅限于行李架下方的部分,并没有真正提高车顶的高度。
通常来说法国车总会在设计上给我们一个惊喜,不过这款2008并没有这种感觉,可能是因为它已经上市几年了,也可能设计师确实没在它身上下太大的功夫,总之它给我留下的印象更接近一辆跨界的两厢车,而不是一辆小型SUV。
内饰
因为这次试驾的是一款低配车型,所以在配置上并不丰富,不过在设计上还是可圈可点的。布纹的饰板、小尺寸的方向盘都是非常招人喜欢的地方,比较遗憾的地方是仪表盘,一方面位置比较高,方向盘会挡住一部分仪表;另一方面表盘指针比较传统,并没有使用更有特点的对转仪表。
中控屏幕搭载的这套智能车载互联系统确实是亮点不少,在功能上相比很多合资品牌的智能车机系统并不逊色,不过比较遗憾的就是语音控制并不能够控制多媒体系统之外的功能。
除了最低配车型之外,2008全都配置了全景天幕,这个尺寸在同级别中绝对算是大尺寸。虽然实用性不如一块可开启的小天窗,但增加的生活情趣是小天窗不可比拟的。
乘坐和储物空间
在2008的配置上我最喜欢的就是这套织物座椅,冬天不冷夏天不热,对于日常使用的舒适性是个有力的保障。虽然后排为三个位置都安装了三点式安全带,但中间位置并没有配置头枕,在安全性上考虑的并不十分全面。
2008车内的储物空间并不丰富,如果随身的零碎物品比较多的话,很有可能会遇到无处安放的尴尬。不过后备厢的空间表现不错,满足一个三口之家的日常使用完全没有问题。
动力及油耗表现
2018款标致2008(参数|询价)搭载了1.6L自然吸气和1.2T三缸涡轮增压发动机。变速箱匹配了5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。这次测试的车型搭载的是1.2T发动机和6挡手自一体变速箱的动力系统。
这台1.2T发动机对油门的响应很快,在中低速段的动力输出还是比较畅顺的,加速、超车并不会有明显的动力匮乏,满足日常的市区代步完全没有问题。但是当速度超过80km/h后,动力就无法给驾驶者很强的信心了。
6AT的变速箱在换挡的平顺性和准确性上都做得非常不错,只是换挡速度并不是非常快速,当然作为一辆家用SUV来说,这样的换挡速度是完全没有问题的。切换到手动模式之后,换挡的速度并不会变快,而且也无法完全锁止挡位,当转速到达红线后,变速箱会自动升挡。
加速测试
2008实测加速成绩9.57秒,相比于同级别排量更大的车型来说也并没有处于明显劣势,动力表现还是不错的,只是这套轮胎的抓地力表现并不好,如果可以在起步时减少打滑的话,成绩应该会更好一些。
油耗测试
实测油耗和表显油耗几乎相同,2008最终6.5L/100km的油耗表现在小型SUV中算是比较有优势的。
操控及噪音表现
2008的动力表现可以算是不错,在操控方面的水平我认为比动力可能还要再好上一些,在同级别车型中应该算是中等偏上的水平了。
2008似乎并不甘心只做一辆普普通通的SUV,小尺寸的方向盘将这辆车的操控感提升了一个档次,再加上接近轿车的座舱位置,这让我还真产生了一些不太安分的想法,只是柔软的减振器似乎并不想配合。
其实我心里更希望减振器能够硬一些,在过弯时可以更好地支撑住车身侧倾,毕竟一个小尺寸方向盘握在手里,心里总归是有一些躁动。只是作为一辆SUV,作为一辆家用车,偏向舒适的减振器设定确实要更合适一些,也更符合消费者的需求。寻车网
制动测试
2008在刹车过程中车身姿态控制得比较不错,制动力的输出也比较均匀,如果轮胎的抓地力更优秀一些,刹车成绩还会更好一些。不过在连续的测试中,刹车并没有明显的热衰减情况出现。
噪音测试
2008对于发动机噪音的隔绝做得相对比较好,传如车内的噪音大部分来自路噪和风噪。不过整体而言还是低于我们同级别车型的推荐值的。
全文总结:
单从车本身来说,标致2008(参数|询价)是一款拥有不错机械基础的车型,驾驶体验绝对是同级别中的中上水准。但现在10-15万元价格区间的SUV竞争实在是太激烈了,合资主流品牌普遍都是“兄弟上阵”,中国品牌也凭借超高的性价比披荆斩棘,所以像标致2008这样的车型并没有受到太多的关注。如果标致能将一些舒适性配置下放,让中低配车型的配置也看齐主流水平的话,我想消费者对2008的态度应该会有所改观。
从标致品牌本身来看,不论是2008还是3008都没有跟上最新的家族设计语言。虽然相比于同级别的竞争对手来说,2008的设计并没有丝毫的落伍,但当2008和4008、5008出现在同一个展厅里时,难免还是会有一些年代的印记。从个人的角度来说,我很希望2008的外观能进行一次改款,不要让它在展厅里太多低调。
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东风标致307 |
指导价 |
商家优惠价 | 优惠幅度 |
现车情况 |
2012款 MT经典永恒版 | 10.28万 | 9.28万 | 10000元 |
有现车 |
2012款 AT经典永恒版 | 11.58万 | 10.58万 | 10000元 |
有现车 |
制表:汽车时代网2012-08-10 |
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