长安欧尚X7上市一周年 搭载2.0T发动机

长安欧尚X7上市一周年 销量突破10万大关

近日，第10万台长安欧尚X7在长安汽车智能两江三工厂正式下线，标志着长安欧尚X7在上市一周年之际，正式进入“年销10万台热销SUV俱乐部”，获得10万车主品质验证。从首月销量破万到年销量突破10万台，长安欧尚X7迎来新的里程碑，创造了领跑行业的“长安欧尚速度”，不仅象征着长安欧尚SUV家族的崛起，同时也标志着长安欧尚品牌进一步得到市场和消费者认可。

上市一周年，销量突破10万台，这是长安欧尚X7的当红一刻，也是10万车主的当红一刻。为分享这份喜悦，长安欧尚X7正式开启周年庆活动，推出感恩8重礼，至高钜惠34000元。寻车网

10万车主品质验证，长安欧尚X7树立精品SUV标杆

出色品质是出色销量的根本。长安欧尚X7能够在上市不到一年的时间里成为10万用户的共同选择，非凡实力居功至伟。

五大当红产品实力，塑造超值驾享出行体验

仿生自然大美外观。长安欧尚X7采用“仿生自然设计”，使车辆与外部自然环境融为一体，带来前所未有的美学体验，在全球知名专家的评鉴下，获得国际CMF设计大奖。

头等舱级坐享空间。长安欧尚X7拥有2780mm超长轴距，采用新奢主义内饰设计，带来头等舱级坐享出行空间。

全场景智慧生态系统。长安欧尚X7拥有APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统、超高清“千里眼”远程视频系统等行业领先或独有配置，以10万级价格，配备15万级智能配置，堪称“汽车界的小米”。

新一代澎湃动力。长安欧尚X7搭载“中国心”十佳1.5TGDI发动机，最大扭矩265N·m，最大功率131kW，匹配7速湿式双离合变速器与长安底特律研发中心专业调校柔性副车架，带来媲美合资的一流驾控体验。

360°安全防护。长安欧尚X7采用高强钢环形车身设计，搭载前排正面气囊、侧气帘组合、全车一触式车窗防夹，以及ABS+EBD+TCS等十大安全系统，全方位提升驾乘安全性。

六大核心全系标配，刷新精品SUV新标杆。为打造人人都能开得起的亲民精品车，长安欧尚X7全系标配1.5TGDI发动机、柔性副车架、集成式车身电子稳定系统、P挡自动驻车、LED大灯、悬浮式彩色触控大屏。同级没有的，长安欧尚X7标配；同级不给的，长安欧尚X7标配；同级选配的，长安欧尚X7标配，真正把款款都精品落到了实处。

一步到位定价，极致质价比降低精品SUV准入门槛。作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，长安欧尚共享长安汽车全球研发体系、生产制造体系、供应商体系及品控体系，不仅锻造出长安欧尚X7的精典品质，也给了长安欧尚X7实行一步到位定价模式的底气，最大化降低客户成本。长安欧尚X7全系售价7.77-12.77万元，且可通过欧尚Style APP线上下订，阳光透明。同时，长安欧尚X7行业首创“双保双免”政策，进一步为客户解决用车后顾之忧，体现客户主导的品牌理念。

与美好生活同行，长安欧尚品牌向尚之路更进一步

长安欧尚X7年销量突破10万台，标志着长安欧尚品牌向尚的更进一步，也标志着长安欧尚品牌进一步得到市场和消费者认可。作为行业首个“以客户为主导”的汽车品牌，未来长安欧尚将在全新品牌口号“与美好生活同行”引领下，聚焦“顾家进取族”，成为更多客户美好人生路上的积极参与者和助力者。同时，长安欧尚全新战略车型“超感·新运动SUV”长安欧尚X5也将于11月29日正式上市，继续为市场和消费者带来精品SUV新选择。

搭载2.0T发动机 长安UNI-K举办驾乘体验直播

2月1日，6名UNI-K抢订用户来到西部最大、最专业的汽车试验场，抢先体验了UNI-K动力操控在极限状态下的硬核实力，亲身感受了精细化调校带来的愉悦驾乘品质。出色的性能表现，不仅收获了到场用户的一致认可，也赢得了对于UNI-K的更多期待。

作为符合国家标准的专业汽车综合试验场，重庆西部汽车试验场拥有全长43490m的试验道路、32种可靠性路面、14条不同的试验道路、67种特殊路面，具有国内独有的干湿操纵性道路、高速环道、20多种路面的综合性评价道路。这一次，UNI-K选择了基础性能、综合性能、操稳、高环四个测试车道，模拟用户使用场景，展示了舒享、愉悦、优雅的驾乘品质。

搭载蓝鲸2.0T发动机 匹配爱信8速手自一体变速箱

UNI-K搭载的蓝鲸新一代2.0T发动机，有着171kW、390N·m的最大扭矩，匹配爱信8速手自一体变速器，这样的动力组合很值得期待。高滚流气道与350bar高压直喷系统，双涡管增压与连续可变排量机油泵，缸体缸盖平行冷却与独立调温器控制与水冷中冷系统等20余项先进技术的应用，让蓝鲸新一代2.0T发动机实现了“动力做加法，油耗做减法”。

在高效与强劲兼得的发动机加持下，油门踏板以及刹车踏板反馈十分线性，狠踩油门，会明显感受到速度攀升，但车子始终保持平稳，动力响应恰到好处，变速器的换挡也迅捷柔和、行如流水。而在工程师频繁的加减速过程中，变速器几乎没有“存在感”，基本察觉不到变速器的换挡动作和顿挫。

正如一位订车用户体验过UNI-K动力性能后所说：“坐在车里，没有让我有前仰后合的囧态，很喜欢这款车加速时带给我的体验感。”

底盘功夫过硬

综合性能道，是底盘系统经受考验的主战场。在这里，复制了不规则破损路、沥青路、块状路等各种复杂的实际道路，涵盖了用车生活中，能遇到的所有路况。

面对不规则破损路，“全位移RS减振器阀系”则大显神通，精确调制压缩与回弹双向阻尼力，大幅降低路面振动和冲击，同时保留清晰的路感，让震动化解于无形，即使坐在后排，也不会感觉强烈。

在长安汽车工程师夜以继日的测试下，UNI-K磨炼出了完美底盘设计参数，面对路面起伏能够最大限度过滤振动，让愉悦的行驶品质满足用户全场景的出行需求。具有一体性的底盘调校，路面回馈清晰且干净利落，在相对激烈驾驶时，又能保证车身姿态的稳定，带来充足的信心和路感，传递给驾乘者非常舒适的感受。

操控扎实

在操稳路经过无数次严苛测试的UNI-K，加速性能不减分的情况下，充分提升转向能力，做到收放自如，稳如磐石。即便在时速100的车速下，长安汽车工程师驾驶UNI-K仍可以从容入弯，无论是车身，还是驾驶者，都始终保持优雅的姿态。

博世最新一代ESP的介入时机以及介入力度，配以博格华纳AWD全轮驱动系统的“智驭”之道，将驾驶乐趣和安全性完美兼顾，确保了车辆能够拥有稳定、轻盈和迅速的相应，转向手感更柔和，更细腻，更有品质感。

指哪打哪的DP-EPS转向系统提供高刚性和出色的动态性能，拥有出色的安全性和舒适性。车身25%的“侧向刚度”提升，让转向力矩传递更迅速，响应更准确，以高速通过颠簸路况下的弯道，车辆也不会出现任何失控，还能够游刃有余的进行控制，始终如履平地。马牌21寸MC6高性能运动轮胎强大的抓地能力，有效克服离心力,顺利实现转向,大幅提高整车操控性。

“就像坐了一次过山车，很过瘾，但是也很踏实。”一位用户下车之后，分享了自己的感受。

UNI-K获6位订车用户认同

这次体验，最惊心动魄的无疑是高环道上的肆意驰骋。面对45°的倾斜角，蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的UNI-K最高车速轻松突破200km/h。

空气导流式高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧，尽享能量瞬间迸发的畅快感，让旅途中的你愉悦心情时刻“满格”。双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1500r/min即可达到350N·m的扭矩，1900-3300转速区间持续输出390N·m最大扭矩。

“UNI-K，值得”是6位订车用户体验之后不约而同的评价。相信有着过硬绝技傍身的UNI-K，未来一定会不负期待。