2023-07-31 13:13:42 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉希望继续在全球范围内推动其销量增长,并以更实惠的紧凑型掀背车去和传统车企竞争,特斯拉有望在Model 3的基础上推出一款掀背轿车,与大众的ID.3作为同级别对手。
去年特斯拉申请了设计的专利,这台机器极大地简化了一体式框架的组装过程,从理论上讲,这台新机器很容易将Model 3的车尾转变为经典的掀背式结构,并提供足够的结构刚性。
这台机器被认为将是汽车行业大规模生产的首创,传统上是通过将多个面板和零件折叠、焊接和胶合在一起来完成的。马斯克声称,该工艺将汽车车架的各个零件从70个减少到只有两个,从而使其更便宜,生产更简单。新工艺已经在特斯拉加利福尼亚工厂中用于Model Y的制造,新的生产工艺也能让Model 3的成本以及售价进一步下调。
据悉,这款掀背新车主要针对欧洲市场,将是基于Model 3的改进车型,特斯拉将在德国柏林附近的新工厂投产这款新车。在欧洲市场,大众ID.3将配备45kWh电池的入门级车型,补贴前售价定为27500英镑起,英国市场最便宜的Model 3补贴前则为43490英镑,除了新制造工艺能降低成本以外,特斯拉可能还必须降低掀背车版Model 3动力性能和续航能力,才能把价格降到ID.3接近的水平。
最低功率的Model 3在5.3秒内可以完成0-96公里/小时的加速,性能要高于ID.3很多,因此还有很大余地来降低性能以换来更低的价格。目前Model 3的50kWh电池组,在WLTP测试下续航超过400公里。鉴于电池组所占的成本不超过新电动车成本的四分之三,因此很可能会降低电池的成本。
另一个问题涉及命名。马斯克此前曾暗示过,他想摆脱特斯拉模型当前的“ S、3、X、Y”命名惯例,但新的命名方向尚不清楚。一个最顺理成章的选择就是将紧凑型掀背车称为Model 2,无论是作为Model 3的衍生车型,还是定位低于Model 3,这个名字看起来都非常合理,且容易记忆。
9月28日,时代一汽动力电池有限公司顺利投产,此次投产的时代一汽新能源动力电池产品,将配套“红旗”FME平台全系车型及一汽-大众MEB平台车型,全力助推一汽集团电动化战略进程。
时代一汽是由宁德时代与中国一汽于2019年1月合资成立,公司落户于霞浦进行项目合作与开发,主营业务包括新能源动力电池生产、销售、售后及技术服务等。
整个项目厂区建设仅仅用时不到1年,便完成施工并顺利投产。依靠宁德时代行业领先的智能制造系统和技术能力,以及设备工艺的持续创新,时代一汽生产自动化、智能化及信息化可达世界一流水平,产线可兼容三元、磷酸铁锂不同化学体系电池制造,电芯产线生产效率全球领先。
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