PLUS对比吉利豪越 V

捷途X90 PLUS对比吉利豪越 谁才是自主品牌10万级中型SUV首选？

大诗人徐志摩在“西湖记”中写下了一句话：数大便是美。这句话让不少莘莘学子的脑海中产生了许多微妙的反应。不可否认，“大”真的具备很强的吸引力，无论是碧绿山坡前的几千只绵羊，还是泰山山顶上的云海，又或者是汽车的车身尺寸数据。在汽车的世界中，大，代表了气派、价值和更好的空间体验。

因此，不少朋友在选车时，都希望挑选一款既经济实惠、空间又大的车型。因为，无论是我们一大家子出行游玩，或逢年过节，甚至帮朋友搬个家、接个机，装一些“超规行李”，大空间的车无疑都可以让你更加从容的面对这些情况。今天，我们就为大家推荐两款10万级就能买到的主打大空间的中型SUV，分别是捷途X90 PLUS和吉利豪越，总有一款适合你！

（上为捷途X90 PLUS；下为吉利豪越）

论空间：谁更大更灵活？

两款车在同级来说都是大块头，就车身尺寸而言，捷途X90 PLUS要更占优势，尤其是其2米85的轴距，与新款汉兰达是一致的水平，无疑为乘客带来了更大的腿部空间。同时，捷途X90 PLUS更加出色的车宽也为乘客带来了更大的肩部空间，让乘客能够伸展自如，出行更加舒适惬意。

为了满足多人需求，两款车在座椅布局上都提供了三排座椅版本可选。不过，相较豪越只能选择5/7座，捷途X90 PLUS还多提供了采用2+2+2布局的6座版本。不要小看了这一点，7座车由于二排3连坐的遮挡，最后一排的乘客与前两排处于被分开的状态。而六座车二排中间有过道，可以轻松到达三排，每个座位都是专座，乘客无论从舒适度还是乘客的心理感受无疑都更好。在空间布局的选择上，捷途X90 PLUS明显要更人性化，也更灵活。

论性价比：谁动力更强更省油？

俗话说得好，动力就像钱包里的钱，可以不用但不能没有。在主销价格区间，能买到1.8TD的豪越和搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机的捷途X90 PLUS，虽说豪越1.8TD的发动机排量更大，但在动力水平上，捷途X90 PLUS的1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机要更胜一筹，同时，这款发动机热效率达37.1%，处于行业领先水平，这也意味着捷途X90 PLUS不仅拥有出色的动力表现，而且排量更小，无疑要比豪越更省油，为用户节省出行成本。

另外，捷途X90 PLUS采用了多用于高档车的多连杆式后独立悬架，相较豪越的扭力梁式非独立悬架，能够减小车身的倾斜，更好地抑制轮胎与底盘的弹跳，行驶更稳定，为乘客带来更高的乘车舒适性。同时，捷途X90 PLUS支持整车终身质保，既是产品品质保障的表现，也能有效节省用户的养车成本。而反观豪越仅提供四年或10万公里的质保，就有些不够看了。

论配置：谁的配置更全面？

在配置方面，两款车都比较齐全，该有的配置都一应俱全。相较而言，捷途X90 PLUS的配置要更加丰富，无论是车前还是车后都配有驻车雷达，且配备了360°全景影像，让驾驶员能够更好地观察四周的情况，避免了停车时不小心发生磕碰剐蹭。另外，捷途X90 PLUS的第二排座椅还支持靠背调节，让二排乘客能够躺在座位上，翘起二郎腿，拥有更舒适的坐姿，可谓是非常贴心了。

另外，捷途X90 PLUS甄选118种内饰环保材质，从源头上规避甲醛与VOC污染，同时这款车配备了激光双通道PM2.5传感器+负离子健康新风系统、CN95空调滤芯，全方位守护家庭出行安全。

（上为捷途X90 PLUS；下为吉利豪越）

综合点评

无论是捷途X90 PLUS还是豪越，10万出头就能买到，且都是非常值得购买的中型SUV，性价比很高。经过综合对比，捷途X90 PLUS无论是在空间上，动力上还是配置上，都要比豪越更胜一筹，且在捷途汽车“旅行+”战略的赋能下，还能为用户带来更多出行权益，无疑对家庭用车而言更加合适。

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10万级SUV之争 长安欧尚X5侠客版对比吉利缤越/本田XR-V

“十万级SUV有哪些可以选？”这个问题一直以来是后台私信咨询购车问题时最常被问到的，而在今年重庆车展之后，问的最多的则是刚刚上市不久的长安欧尚X5侠客版，到底是不是10万价位值得买的车型？

今天我们就来聊聊长安欧尚X5侠客版的竞争力到底如何？同时作为对比，我也找来了另外两台同价位热门车型吉利缤越和本田XR-V。一个是国产老对手，另一个是刚刚改款的合资热门车，究竟怎么选择？希望今天的文章能对各位选购有一定的帮助。

车型选择：

22款长安欧尚X5 1.5T 双离合 侠客版 10.99万

22款吉利缤越COOL 290T 激擎版 10.98万

23款本田XR-V 1.5L 热力版 13.29万

外形对比 年轻人都喜欢那些设计？

选择这个价位的多是年轻人，对于年轻人来说颜值是选车很大的决定因素，而欧尚X5侠客版整体采用暗黑色系，轮毂采用了钢琴黑设计，运动质感更加强烈。同时侠客版在设计上还增加了许多耀目的金色元素，提升辨识度。

欧尚X5侠客版采用了光瀑飞流黑金格栅，采用全新黑金S型利刃造型，凌厉酷炫，过目不忘，翼子板标识底为金色+亮铬，更能突显整车的活力。

寻车网

欧尚X5侠客版尾部依然有一个超大的扰流板，并且也在后包围部分采用了金色饰条和双边共四出的排气搭配凸显其运动气息，相信开上路会有相当不错的回头率。

欧尚X5侠客版车身侧面整体线条流畅，还有Sport的徽标凸显其运动理念，采用18寸熏黑运动轮圈+暗金卡钳。轮胎来自LINGLONG，规格为225/50R18。动感十足又彰显个性，这种暗黑色系也是目前年轻人喜欢的风格，而金色元素的点缀则让其潮酷属性更加明显。

再来看看吉利缤越COOL，最大的特点其实是车身漆面，渐变的亮色金属漆很像是后期贴膜的效果，或许能够得到很多年轻人的认可。

前脸采用了最新一代家族造型，中网采用了亮黑色材质并加入了红色饰条点缀的设计，显得精致的同时也让整车的看起来比较有冲击力。

来到车尾，缤越车型标志性的双层扰流板设计进行了一定的优化，底部的下扰流拥有碳纤维纹理和红色点缀，和欧尚X5侠客版同样都是双边共四出的排气设计。

缤越COOL车侧来看会更加方正一些，后三角窗部分设计依然是其最大的特点。同样采用了18英寸的轮圈搭配红色卡钳，也算是属于流行了很久的卡钳热门配色，观感上也和整车的红色点缀形成了统一视觉风格。轮胎来自阿特拉斯，轮胎规格215/55R18 主打舒适静音。

全新本田XR-V与现款车型相比有了明显的变化，格栅采用不规则多边形设计，内部为点阵式设计。这个前脸相比现款车型更加犀利。

尾部也有一定变化，尾灯采用贯穿式设计，整体还是非常的简约，单出的排气也只能说中规中矩，相比较上面聊到两台车在整体的风格上会更加保守一些。

侧面来看，XR-V车头的线条和车顶都比较平直简约，整体还是比较协调的，热力版搭载17英寸五幅轮圈，轮胎为马牌UC6，规格为215/60R17。

小结：

从外观上来看，对于整体中规中矩且保守的XR-V，明显欧尚X5侠客版和缤越COOL的设计风格要更加贴合当下年轻人所喜欢的配色以及造型元素，而欧尚X5侠客版的黑金配色整体高级感会更足一些，缤越COOL的渐变色可能会有两极分化的评价，整体来看，欧尚X5侠客版的外观应该会得到更多人的青睐。

内饰&尺寸对比

说完外观再进到车内看看，毕竟也是大部分时候车主所处的空间，眼前的一切设计都会影响到未来开车时候的体验和心情。

欧尚X5侠客版采用了熏黑内饰氛围内饰，辅以金色穿梭点缀，黑金双色，暗黑氛围和车外设计和谐统一，也更加贴合“侠客”的感觉。

在以暗黑为基色的中控台上，装饰亮条和左右两侧风口装饰圈都采用金色设计，方向盘回正标与方向盘S按键也是金色，换挡手柄球配合金色的装饰条更加突出运动氛围。

另外在在印有S专属标识的头枕一体式赛车座椅之上，还特制侠客版专属徽记，也能凸显其特殊版本的身份。

再看缤越COOL的车内，整体线条简洁，有不错的层次感。黑白拼色搭配亮黄色饰条，颇具时尚气质。

运动方向盘搭配双联屏，也属于目前主流的设计方向，缤越COOL整体的科技感有不错的体现，在十万级别的车中还是挺出彩的。

座椅也采用了撞色设计的运动座椅，也有翻毛皮材质的拼接，和欧尚X5侠客版有两种不同的风格呈现。

再看XR-V的内饰，经过全新的设计，造型十分简洁但是整体黑色的内饰会略显单调，在高配车型上的撞色内饰可能看起来会更加有活力一些。

平整的三幅方向盘和机械仪表同外形一样中规中矩，中控小屏幕相比较现在的大屏和联屏看起来也确实还是差了一代的感觉。

XR-V的座椅采用了布艺座椅，而且为手动调节，只能说在这方面，合资车真没有自主品牌那样舍得给。

所以在内饰部分，依然是两台自主品牌车型有着明显的优势，甚至说是压倒性的优势，它们拥有更潮流的配色、设计以及更好的材质，这些对于目前的年轻消费者来说是相当有吸引力的。

内饰看完，我们再看看空间，先从整体的车身尺寸和大家做个对比：

可以看出，是从车身的整体尺寸还是到轴距，欧尚X5侠客版相比较缤越COOL以及本田XR-V都有着明显的优势。

小结：

所以从内饰感受和尺寸对比上来看，在三台车的内饰表现来看，自然是两台自主品牌车型更为出色。而在两台自主品牌车型中，欧尚X5侠客版则拥有更大的车身尺寸，在后续的使用体验上会更舒适安逸。

配置对比：

现在买车，车内配置已经成为了另一个重要的选购要素，那么这三台车又在配置上有哪些各自的亮点呢？

长安欧尚X5侠客版依然搭载OnStyle欧尚智能网联系统，这次也新增了不少娱乐交互设置，升级胎压显示、手机无线充电、手机互联功能，可选装人脸识别智能选装包。人脸识别智能选装包包含人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节的功能，选装包价格为4000元，个人觉得这个选装包属于买车必选了。

另外欧尚X5侠客版同样有赛道模式、车内K歌等功能，而且在投屏部分不仅支持HiCar还支持ICCOA Carlink，这对于OPPO vivo和小米手机用户来说可以说是很好的功能了，要知道现在国内这几家手机用户的数量可是不小的。从体验来看长安欧尚的这一套车机系统的整体交互逻辑和语音识别能力很出色，这两年长安欧尚的车机给我带来的印象是相当好的。

缤越COOL车机包括高德地图、蓝牙电话、车联网、4G网络、车载WIFI以及OTA升级等功能一应俱全，同时新车还支持华为HiCar，功能上也能够满足大部分需求。激擎版和Battle版都配有自适应巡航功能，同时还配有透明地盘540°全景影像、车道偏离、车道保持以及主动安全系统等功能。

本田XR-V上搭载Honda CONNECT 3.0系统，支持CarLife互联及智导互联系统，并搭载了语音控制以及在线电台、导航等功能，相比旧款车型工功能更强大了。但是在热力版车型上依然没有更多的辅助驾驶功能，相比较两款自主品牌车型来说依然不够吸引人。

欧尚X5侠客版虽然是10万级别的SUV但是智能功能却没有落下，对于现在年轻人选车来说更丰富的配置能够将用车体验进一步提升。

动力对比

最后我们再来看看动力部分的对比：

长安欧尚X5侠客版搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

这套动力系统的亮点与普通版车型一致，1250rpm时即可输出300N·m的峰值扭矩。经过我们的实测，其0-100km/h加速时间为8.4s（数据来自寻车实测），动力在同级车型中有不小的优势。

缤越COOL搭载的1.5T发动机最大功率为133kW，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

而本田XR-V搭载1.5L发动机，发动机最大功率91kW，最大扭矩145N·m，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。悬架方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

所以在动力部分，欧尚X5侠客版和缤越COOL的参数基本齐平对标，而本田XR-V则依然落了下风。

购车政策

在十一假期即将到来之际，欧尚X5侠客版也有相当不错的购车政策提供，比较吸引人的依然是7000元的购车现金优惠，这样4000元选装包选完还能优惠3000元呢，其他的购车优惠可以参考下方图片。

而缤越COOL的购车政策的力度相比较来看要稍微少一些，1000元抵3000元倒也算不错。

欧尚X5侠客版和吉利缤越COOL的购车政策各位也可以在各家的官网查到，而本田XR-V目前还没有看到有哪些购车政策，可能需要各位咨询当地经销商了。

总结：

在10万级别SUV的竞争中，明显自主品牌车型的性价比要比合资车型更高，热力版的XR-V相比欧尚X5侠客版和缤越COOL，售价更高但配置动力都要更弱，即使换了新的设计，依然“卷”不过自主品牌车型。

欧尚X5侠客版贴合年轻人的需求带来了潮酷的外观内饰、丰富的配置以及更好的动力，可以说是年轻人在10万级别的SUV的选购中怎么都绕不开的一台车。

而在两台自主品牌车型的选择中，消费者则可以根据自己的实际审美和需求进行选择，欧尚X5侠客版更具暗黑风，缤越则有渐变色，除此之外两台车配置动力也都相近，不知道各位会怎么选呢？欢迎把你的答案回复在评论区当中吧。