08年尼桑轩逸1.6的通病日产轩逸1的常见故障：发动机无法加油门发生这种故障的主要原因是由于CVT变速箱的温度保护功能的介入，发动机转速受到限制。即使踩下加速器，速度也无法达到2000rpm。这种类型的故障通常发生在寒冷的冬天汽车启动或长时间以140km/h的速度行驶时。打开网易新闻查看精彩图片日产Sylphy2的常见故障：CVT变速箱故障现在，该故障主要集中在201

尼桑逍客搜狐尼桑逍客搜狐优缺点，优点省油省油，超级省油，因为车身轻，通常同级别空间通常都比别的车系大一点点，缺点，钣金薄，噪音大安全气囊数量少底盘行驶不够扎实，高速行驶太飘，不稳尾部没有防撞钢梁安全性差，而且此品牌对安全不够重视，不标配ESP安全系统，低配几乎没有esp安全系统钣金薄，一层皮，在减就要漏骨头，国家CACAP安全测试部门没有追尾测试

智能化升级试驾2021款东风日产天籁消费主力人群越来越年轻化，让日产不得不重新对旗下的重要车型进行大刀阔斧的改变。两年前第七代天籁车型的出现，让我们看到了这种改变风向的落地，“ 移动大沙发”再也不是天籁车型留给人们最主观的评价，从设计到驾控都明显在向运动靠拢，变化程度颇大。而两年后的10月30日，2021款天籁上市了。新款外观变化不大，主要是软件的智能化有了更贴合实际需求的改变，今天就让我

日产天籁2.0自吸高速公路行驶60公里仪表盘出现休息字样和喝题主是否想询问“日产天籁2.0自吸高速公路行驶60公里仪表盘出现休息字样怎么回事”？防疲劳驾驶功能。根据查询东风日产汽车官网得知，日产天籁2.0自吸是东风日产旗下的一款主打的中高级豪华轿车，具有防疲劳驾驶功能，在行车时间过长，会在仪表盘出现休息字样。日产天籁2.0自吸配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯。

东风日产尼桑天籁2.5升v6现价多少3w。一、优点：1、QR发动机虽为四缸，但震动、噪音控制水准很高。2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。3、底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感。4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。5、尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。二、缺点：1、后排头部、腿

东风本田XR-V碰上日产逍客东风本田XR-V碰上日产逍客SUV市场在国内异常火爆，不少销量“神车”均来自这个市场。面对主流购车人群年轻化，各大车企在SUV产品线上的投入可谓不遗余力，老牌车型口碑扎实，新车来势正猛，汽车市场在注满活力的同时，也呈现出竞争白热化态势。竞争的热火也蔓延到了入门级SUV市场，能脱颖而出的，只有真正的强者。无论是在去年6月突破百万销量的东风本田XR-V

东风日产汽车，颐达与阳光哪个好首先颐达停产了，新版的只有两厢骐达。如果你不想买二手车的话，只能选择阳光。其次，如果家用的话个人觉得骐达不错，和轩逸一样2.7米的轴距，内部空间很大。且新骐达比老款的骐达更时尚。虽然CVT变速箱开启经济模式感觉有点肉，但是在市区红灯起步慢点个人感觉安全，不会乱冲。如果有人在我驻车起步的时候来撞我，我只能呵呵了。高速关掉经济模式正常超车还比较满意。当然

34580元，豪爵DR300详细参数和售价曝光，车友表示步子迈得有些大?磨蹭了好几年的豪爵运动街车DR300，终于传来确切上市的信息，在北京举办的2020年度经销商会议中，它的具体参数和预售价格被公布。34580元的定价，相信让所有关注DR300的车友都大跌眼镜，这已经和市面上主流500cc级别的车型相仿啦，比如隆鑫无极500R是34800元，贝纳利幼狮500是38800元，春风的400N

新能源车上的新技术蜂拥而至，但为何体验却远不如燃油车？对于当下的消费者而言，汽车电气化很重要的卖点是重新定义了出行体验。例如电驱的爆发力、车机的智能化，包括自动驾驶等，都在为此而努力。那么，从目前来看，被大量科技装备覆盖的纯电动汽车是不是在体验上已经超过了燃油车呢？关于这一点，JD.Power进行了统计分析。1、哪些车的哪些技术位列创新榜单前列？根据JD.Pow

氢氪横评：广汽新能源AionS对比东风日产轩逸?纯电总评篇大家好，截止到目前，氢氪出行深度试驾平台上已经有近700位用户完成试驾，并且产生了660多份深度评测报告，其中 广汽新能源Aion S和东风日产轩逸?纯电两款车型的试驾用户都超过了150位，从这一期开始，我们筛选出同时试驾过这两款车型的45位深度试驾用户的报告，通过这些真实用户的长时间高里程的深度试驾后的感受，来对这两款车型进行横向