采用三联屏设计吉利KX11内饰实图曝光 日前，我们从相关渠道获悉，吉利KX11的内饰图片曝光，相比此前的试制车，KX11整体的内饰设计语言得到了更加明显的展现，三联屏设计凸显科技感，该车将基于CMA超级母体打造。内饰方面，KX11将采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉

采用三联屏设计吉利KX11内饰实图曝光 日前，我们从相关渠道获悉，吉利KX11的内饰图片曝光，相比此前的试制车，KX11整体的内饰设计语言得到了更加明显的展现，三联屏设计凸显科技感，该车将基于CMA超级母体打造。内饰方面，KX11将采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉

吉利星越L雷神Hi·X混动版将于3月30日上市预售价17.37万元 日前，我们从官方渠道获悉，吉利星越L雷神Hi·X混动版将于3月30日上市，此前新车已经正式开放全网订车，官方公布的预售价格为17.37万元。相比于星越L，星越L雷神Hi·X混动版换装了全新样式前格栅，内部为点阵式设计同时两侧及中间品牌标识还加入了发光光源，配合全新样式的日行灯，大幅提升了前脸整体辨识度，也让前脸看上去更为时尚动

吉利中高端新能源系列首款车型预告图采用全新设计语言寻车讯1月22日，官方发布了吉利品牌中高端新能源系列首款车型预告图。据悉，全新的中高端新能源系列将于年内发布，预告图展示的首款车型为全新系列中的旗舰车型。此前，吉利高级副总裁杨学良在受访时表示：“中高端新能源系列会采用全新的设计语言与智能化配置，并在运营方面强调用户直连。”从所公布的首款车型预告图来看，预计新车定位于中大型轿车，

采用三联屏设计吉利KX11内饰实图曝光 日前，我们从相关渠道获悉，吉利KX11的内饰图片曝光，相比此前的试制车，KX11整体的内饰设计语言得到了更加明显的展现，三联屏设计凸显科技感，该车将基于CMA超级母体打造。内饰方面，KX11将采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉

2022成都车展：吉利博越L亮相 2022成都车展，吉利博越L正式亮相。外观方面，全新的设计语言带来了极强的科技感，例如超大的进气格栅，以及贯穿式的LED日行灯。博越L的轴距达到了2777毫米，作为紧凑型SUV尺寸可观。此外，双色车身、悬浮式车顶、大尺寸轮圈等流行元素样样齐全。车尾采用了贯穿式灯组，由290颗LED发光单元组成，与前灯形成了呼应。内饰方面，主要由10.25英寸全液晶

吉利新皮卡申报图曝光或命名“远程FX”/博越PRO同平台近日，我们从工信部官网获得了吉利汽车集团旗下的商用车品牌新皮卡申报图，新车可能会使用“远程FX”命名，该车与吉利博越PROSUV出自相同平台，预计将会在2020年内发布外观方面，吉利新皮卡的前脸采用了与博越PRO相似的设计，不过中网部分的标志有所不同，使用了远程的标志而非吉利标志，新车的长宽高尺寸为4905*1831*1713毫米，轴距为

吉利与顺成集团投资全球首个十万吨级甲醇工厂在安阳投产2月21日，由吉利控股集团和河南省顺成集团共同投资的全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂在安阳正式投产，这是我国首套、全球规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂，为中国能源多样化战略点燃了一座新的灯塔，是推进中国式现代化的生动实践。仪式现场还签署了绿色低碳甲醇制备安阳二期框架协议，成立新能源商用车运营公司以及煤焦全价值链决策仿真平台项目3

年产3万辆/或投产极星车型吉利将在重庆建设新能源工厂 日前，我们从相关渠道获悉，吉利汽车官方日前曝出将在重庆新建一个高端新能源汽车工厂，年规划产能3万台，目前该工厂已经进入工程建设阶段。跟据此前消息来看，吉利重庆基地将投产极星品牌车型。在极星品牌的生产布局方面，目前该品牌拥有以台州、成都两个生产基地，分别生产极星2和极星1，未来成都工厂还将投产更好级别的车型，比如中大型纯电动SUV、中型轿跑S

吉利：目前未对旗下新能源车型进行价格调整11月24日，吉利官方发表声明，称并未对旗下新能源车型进行价格调整，网络上所流传的内容为不实消息。11月24日，网络上流传了一张吉利针对旗下部分新能源车型进行价格调整的图片，不过吉利官方表示，并未对旗下新能源车型进行价格调整，通过图片内容来看，这与此前比亚迪宣布价格调整的文字内容极为相近，但吉利官方表示并未有价格的调整。根据寻车App“新能源品