凯迪拉克CELESTIQ展示更多细节曾亮相CES展览/或将量产日前，凯迪拉克展示了Celestiq的更多细节，它代表了凯迪拉克在设计、技术、性能方面最纯粹的表达。从官方发布的细节官图来看，车辆拥有极短的前悬，且前轮距离车门有一定距离，轮毂样式为特点鲜明的美式风格。同时，其还展示了车门及车灯等细节。凯迪拉克品牌高级设计经理MagalieDebellis表示，从车辆独特的比例和新的轻松、复杂的形式

宝马i7最新假想图曝光将于年内亮相/与奔驰EQS竞争寻车讯近日，我们从相关渠道获得了宝马i7最新假想图，该车将会在2022年内亮相，主打纯电豪华车市场，主要竞争对手包括奔驰EQS等同级别产品，目前该车正在全球范围内的炎热地区进行高温耐力测试，以检测并保障电驱系统所有部件的正常运转。外观设计方面，结合此前的官方谍照能看到，车身线条看起来与宝马7系非常相似，修长的车身和短前悬长后悬设计是典型豪华轿

凯迪拉克注册“Ascendiq”商标或将被全新纯电动车使用日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮

全新奔驰E级专利图曝光最新家族式设计/最后一代燃油车型日前，全新奔驰E级的专利图被曝光。新车将采用最新的家族式设计，整体看上去就是小一号的奔驰S级。据此前报道，全新奔驰E级将于几个月后亮相，而现款车型将于今年晚些时候停产。此外，新车将会是最后一代搭载内燃机的E级车型。由于现在的奔驰E级已经在中期改款后采用了全新S级的设计元素，所以全新奔驰E级在外形设计上看起来更像是改款车型。全新奔驰E

解密比亚迪刀片电池动力电池路线或将生变电动汽车究竟需要怎样的动力电池？这个似乎不需要回答的问题，近日却因为一个关于“三元锂电池和磷酸铁锂电池技术之争”的热门话题，重新引发了人们的思考。任何时候，“安全第一”毋庸置疑。然而众所周知，在过去几年，由于很多企业陷入了对“续航里程”的盲目攀比，天生热稳定性差，但相比磷酸铁锂电池能量密度更高的三元锂电池广受追捧，新能源乘用车的安全口碑则因此付出了极其惨重

梅赛德斯-EQESUV将于10月16日亮相奔驰第四款电气化架构SUV奔驰官方表示，梅赛德斯-EQESUV将于10月16日全球首发。新车是奔驰EQE的衍生车型，将提供多功能性和更大的空间体验，配备舒适和便捷的配置。模块化的动力系统，让其可选后轮或全轮驱动。此外，梅赛德斯-AMGEQESUV也将一同推出。双电动机、四轮驱动将成为其标志性的配置基础，同时车辆还将标配后轮转向、AMGSOUNDEX

2021款凯迪拉克CT5-V最新消息智能配置再提升/搭3.0T发动机日前，有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。造型方面，2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格，中网位置采用了分体式设计，对熏黑网状的进气格栅进行了切割，动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。

奔驰数字化生产系统MO360：实时联网的全球生产工艺近日，奔驰展示了数字化生产系统MO360的实时联网全球生产工艺。Mercedes-BenzCarsOperations360（MO360）使复杂的汽车生产完全透明，并最大限度地提高了效率。新的数字生态系统包括一系列软件应用程序，这些软件应用程序通过共享接口和标准化用户接口进行连接。这些应用程序使用实时数据来支持梅赛德斯·奔驰汽车的全球汽车生产

2022重庆车展：长安UNI-ViDD亮相 在今日开幕的2022重庆车展上，长安UNI-ViDD实车亮相。作为插电混动车型，新车搭载一套1.5T插电混合动力系统。造型方面，新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计，但在细节方面有所不同，车辆换装了双边单出的排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680（4695）/1838/1435mm，轴距2750mm。动力方面，新车搭载了包含1.5T发

2020北京车展：长安欧尚X5开启预定或11月正式上市9月26日，长安欧尚X5在北京车展正式开启预定。新车定位为紧凑型运动SUV，采用了全新的设计语言，并搭载Onstyle3.0智能车机系统。动力方面，新车将主推蓝鲸NE1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，最大功率132kW，峰值扭矩300Nm。欧尚汽车副总经理、销售公司总经理邓智涛长安欧尚X5预定信息在发布会上，长安欧尚宣布开启长安欧