2023款上汽大众途昂上市售29.50万元起9月6日，2023款上汽大众途昂正式上市，售价区间为29.50-40.50万元。作为年度改款车型，2023款途昂升级点来自新增“远山青”全新车漆色，并继续搭载高低功率版本2.0T及2.5TV6发动机。作为年度改款车型，2023款途昂延续了现款车型的造型设计，并新增“远山青”全新车漆色，配合21英寸多辐式亮面轮圈，进一步提升了全车的整体辨识度。

长城皮卡风骏5柴油国六版今日上市丰富产品序列搭2.0T发动机长城皮卡旗下风骏5柴油国六版车型将于今日晚些时候公布售价。据悉，新车将搭载与风骏7相同的2.0T柴油“中国芯”十佳发动机（GW4D20M），满足国六B排放标准，与这款发动机相匹配的是6速手动变速器。外观方面，风骏5柴油国六车型沿袭了现款车型时尚的设计，层次分明的前脸造型，配合大面积的镀铬装饰，以及硬朗的车身线条，孔武有力的车辆轮眉等。

奥迪推出Q5Sportback对标宝马X4、奔驰GLCCoupe随着奥迪Q5LSportback在北京车展的发布，标准轴距奥迪Q5Sportback也于海外正式亮相。新车将填补奥迪在这一细分市场的空白，与宝马X4、奔驰GLCCoupe车型展开正面竞争。奥迪Q5Sportback是继奥迪e-tronSportback和奥迪Q3Sportback后的又一款SportbackSUV，其较标准轴距版本

通用将使用新型兼容HUD显示前挡玻璃凯迪拉克、雪佛兰均搭载日前，通用汽车宣布，计划于2021年在北美发布的所有新款全尺寸SUV车型都将搭载日本NSG公司推出的兼容平视显示器（HUD）的前挡风玻璃。包括：通用集团旗下雪佛兰（Tahoe、Suburvan），GMC（Yukon/YukonXL），凯迪拉克（凯雷德/凯雷德ESV）均宣布已采用。目前主流HUD显示多为反射式，将信息投射到前风挡玻璃，或者

2021款凯迪拉克CT6上市售37.97-48.97万元/取消领先运动车款日前，我们从凯迪拉克官网获悉，2021款CT6正式上市，新车相比老款车型从产品阵容上取消了一款领先运动型车型配置。2021款CT6共计推出6款细分车型，售价区间为37.97-48.97万元。造型方面，新车依旧采用了现款车型的设计，线条简洁利落，配合宽大的车身，充满气势，细节处理上也非常精致，鹰眼双透镜LED自动前大灯犀利

新款奔驰CLA谍照外观内饰优化升级/最快年内亮相近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰CLA谍照，该车最快将于2022年内正式亮相，作为中期改款车型，将会融入奔驰最新设计理念打造，针对外观内饰进行全面优化升级。外观和内饰设计方面，新款奔驰CLA将会针对前杠、头灯、后杠和尾灯进行调整，拥有奔驰最新的家族式设计理念，整体更加时尚。内饰部分，预计将会与新款A级、B级等车型一样，取消车内使用频率不高的

CX-50将由长安马自达国产12月亮相粉丝盛典信息显示，长安马自达CX-50将于12月在海南举行的粉丝盛典亮相。作为参考，全新马自达CX-50于2021年11月全球首发。新车主要针对北美市场打造，是MazdaToyotaManufacturing合资工厂生产的首款车型。参考国内马自达在售的CX-5，马自达CX-50或成为其继任者。由于存在和丰田的合作关系，车辆基础动力为2.5升4

今后将以“iq”为后缀凯迪拉克重塑车型命名规则在20年前的世纪之交，凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾，以有效替代CT和XT，这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。根据凯迪拉克全球品牌战略负责人PhilDauchy的说法：Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分，在车

奔驰T级MPV最新谍照或将拥有悬浮式中控显示屏寻车讯近日，我们从相关渠道获得了奔驰T级MPV的最新谍照，并且看到了部分内饰的轮廓。该车身材预计与大众Caddy相当，拥有方便上下车和装载物品的侧滑门，未来将会主打家用MPV和厢式车市场，有望于2022年发布。这次的谍照让我们获得了更多有关奔驰T级的新信息，通过放大的图片截图可以看到，车中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计，因此预计新车的内饰设

奔驰全新入门级轿车渲染图定位低于A级/有望2022年发布近日，我们从相关渠道获得了奔驰全新入门级轿车的渲染图，这是奔驰可能正在研发的新车型，定位低于A级，有望于2022年发布，将会采用双门掀背车身设计，主打城市通勤代步使用。据外媒报道，奔驰计划搭载一款全新的入门级轿车，它的车身比起奔驰A级还要更加小巧灵活，基于MFA平台打造，造型可能与此前曝光的奔驰EQA概念车相近。奔驰EQA概念车奔驰EQA