今后将以“iq”为后缀凯迪拉克重塑车型命名规则在20年前的世纪之交，凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾，以有效替代CT和XT，这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。根据凯迪拉克全球品牌战略负责人PhilDauchy的说法：Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分，在车

性能残暴/将采用混合动力？大众或将推出高尔夫R+版本车型近日，我们从外媒获悉，大众或将比高尔夫R性能更强悍的车型，或将被命名为高尔夫R+。据悉，大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发，据外媒信息，更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息，但大众已经展示了起设计图纸，新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。关于动力方面，高尔夫R+车型或将沿用大

长安欧尚X7PLUS七座版将于6月9日上市搭载1.5T发动机寻车讯近日，我们从官方渠道获悉，长安欧尚X7PLUS七座版将于6月9日上市。新车内部采用2+3+2的七座布局形式，可以搭载多人共同出行，新车型在丰富自身产品线的同时也给消费者提供了更多的选择。外观设计方面，长安欧尚X7PLUS七座版与长安欧尚X7PLUS基本保持一致，相比五座布局的长安欧尚X7PLUS，长安欧尚X7PLUS七座版车身尺

网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度采用多条技术路线布局据相关媒体的报道，为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内，将采用多条技术路线布局，内部可能会有赛马机制。同时，比亚迪高层对自研激光雷达决心很大，有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段，预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件

凯迪拉克CT4销售终端优惠5万又一豪华中型轿车跌破20万大关日前，据网友报料，凯迪拉克CT4销售终端大幅降价参与市场竞争，目前经销商已经打出18.97万元起的宣传海报。作为凯迪拉克最年轻的中型轿车，CT4仅上市四个月，终端价格就已跌破20万元，进一步加剧国内20万元以下中型轿车细分市场的竞争。近年来，上汽通用凯迪拉克在销售终端一直有着幅度较大的现金优惠政策，这样做的目的在于与其它豪华品牌形成错

比亚迪高端品牌有望8月发布或定名星际/首款车型为越野SUV 近日，互联网曝光的信息显示比亚迪高端品牌有望8月发布，新品牌或定名星际。推出的旗下首款车型将是一款类似奔驰G级，采用非承载式车身的高端越野SUV，上市时间为2023年上半年，预计高端品牌车型售价区间为50-80万元。未来推出的高端品牌车型将采用华为MDC计算平台，配备双激光雷达，而首款高端越野SUV将配备轮边电机，可通过轮胎的前后正反

2022进博会｜顶级奢华纯电旗舰实拍凯迪拉克Celestiq寻车原创起售价超过30万美元、手工打造、定制化生产.看到这些词汇你的第一反应是什么？这是一台超豪华品牌车型。没错，也正是因为大多数人有这样的想法，凯迪拉克给富豪们带来了这款顶级奢华纯电旗舰轿车：凯迪拉克Celestiq。2022进博会上，凯迪拉克将这台Celestiq概念版车型带到我们面前，同时也计划2024年通过通用汽车全新道朗格

长城汽车与中国移动达成战略合作就车联网领域开展全面合作10月26日，长城汽车与中国移动在河北保定签署战略合作协议，双方将在车联网领域开展全面深入的合作，积极推进5G全连接工厂创新应用试点。根据协议，双方将在智能网联、高精度定位、车路协同、大数据、车载内容等车联网领域开展全面深入的合作，积极推进5G全连接工厂创新应用试点，持续加大企业综合信息化领域合作，加快落地一体化出行服务，共同探讨资本

2022成都车展：长城山海炮亮相在2022成都车展，长城山海炮正式亮相，官方将其定义为大型高性能豪华皮卡，动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。外观方面，采用长城炮最新设计理念，诺大的中网格栅提现霸气，车辆的轮廓比较宽大，同时车辆尺寸也更大，并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。采用对开式车箱尾门，可普通平开，也可实现四六分对开，方便上下车，拿取物品。后货箱

对标奥迪RS6，奔驰AMGE63旅行车路试谍照曝光近日，有海外媒体在奔驰AMG总部附近，拍到了新款奔驰AMGE63旅行车的谍照。其实路试车的伪装已经非常少，只在前保险杠使用了一些伪装贴纸，但是前格栅和前进气口内部的造型细节都一览无余。新款奔驰AMGE63旅行车谍照虽然测试车的格栅里没有AMG字样，翼子板上的V8BITURBO4MATIC+徽标也被隐藏起来，但AMG的特征仍然非常明显。奔驰已经在