搭载DM-i混动技术/两种续航比亚迪驱逐舰05今日上市 近日,我们从官方渠道获悉,比亚迪驱逐舰05将于3月17日上市。作为比亚迪海洋网下的首款轿车,新车售价可能在12-15万元之间,轴距2718毫米,拥有8.8英寸全液晶仪表盘,全系搭载DM-i超级混动技术,WLTC纯电续航里程有46公里及101公里两种选择。外观方面,驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,整体呈现出低趴动感、宽体轿跑车
长城山海炮申报图曝光搭载3.0T发动机近日,我们从相关渠道获得了长城山海炮的申报图。官方将其定义为大型高性能豪华皮卡,动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。外观方面,采用长城炮最新设计理念,诺大的中网格栅提现霸气,车辆的轮廓比较宽大,同时车辆尺寸也更大,并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。采用对开式车箱尾门,可普通平开,也可实现四六分对开,方便上下车,拿取物品。
网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度采用多条技术路线布局据相关媒体的报道,为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠,比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内,将采用多条技术路线布局,内部可能会有赛马机制。同时,比亚迪高层对自研激光雷达决心很大,有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段,预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件
2020进博会:凯迪拉克凯雷德ESV亮相全尺寸SUV再加长寻车上海报道2020年11月4日,凯迪拉克凯雷德长轴版ESV在2020上海进博会上首发亮相。作为凯迪拉克SUV家族担当,它像是图腾一般刻画在美国人的心中。对于它的地位,始终是难以撼动的。新车主要针对车身尺寸进行升级,外观依旧延续普通版车型设计。作为长轴版车型,全新凯迪拉克凯雷德ESV的外观设计基本与标轴版保持一致,但长轴距版有着更长的后
对标奥迪RS6,奔驰AMGE63旅行车路试谍照曝光近日,有海外媒体在奔驰AMG总部附近,拍到了新款奔驰AMGE63旅行车的谍照。其实路试车的伪装已经非常少,只在前保险杠使用了一些伪装贴纸,但是前格栅和前进气口内部的造型细节都一览无余。新款奔驰AMGE63旅行车谍照虽然测试车的格栅里没有AMG字样,翼子板上的V8BITURBO4MATIC+徽标也被隐藏起来,但AMG的特征仍然非常明显。奔驰已经在
碰撞异常答案揭晓中汽中心&长城汽车联合说明会举行12月31日,就近期热门事件第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞实验中出现异常问题,中汽中心和长城汽车双方经过联合调查,举行了联合说明会。据悉,由于车辆在碰撞测试进行当中属于正在升级系统状态,在碰撞发生前3秒部分部件电源断电、从而导致安全系统不工作导致。总体来讲,由于进行测试当天,在已经得到人工确认后,实验车辆在实验准备阶段就开始进行了软
奔驰EQS将推出迈巴赫版轴距或进一步加长/充电速度提升一倍这两天,奔驰品牌无疑是汽车市场的最大焦点,全新奔驰S级的发布吸引了无数目光。不仅于此,日前,戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯(OlaK?llenius)在接受媒体采访时又表示:“即将推出的MEA模块化电气架构将为迈巴赫(Maybach)品牌创造更大的发展空间。”这似乎也暗示着即将于明年发布的奔驰EQS纯电豪华轿车预计将推出迈巴赫版本。奔驰E
奔驰CLA猎跑车最新消息或将于2025年停产寻车讯近日,我们从相关渠道获得了奔驰的最新产品规划,奔驰CLA猎跑车可能会在2025年面临停产的命运,届时该车或将不再会有全新一代的继任者,停产原因与当前市场中SUV产品更加畅销有关。面对当前全球汽车市场电动化转型,以及SUV畅销的趋势,奔驰不久前开启了新一轮的产品精简计划,其中针对紧凑型车阵营产品而言,将会逐步停产那些销量不佳的产品,其中就可能包括
全新奔驰E级All-Terrain谍照有望于2023年内亮相日前,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级All-Terrain谍照,新车有望于2023年内亮相,可能会在2024年上市销售,将会基于全新奔驰E级打造,具有更强的装载能力和道路通过性。外观方面,全新奔驰E级All-Terrain将会采用花生造型的大灯设计,向历史致敬,并通过黑色饰板与增大尺寸的盾形格栅相连,还采用了与S级相同的隐藏式
奔驰EQG官方谍照发布配备坦克掉头/预计2024年上市近日,梅赛德斯-奔驰发布了奔驰EQG路试视频,视频中展示了奔驰EQG拥有的坦克掉头功能。据悉,作为电动化大G的奔驰EQG预计在2024年左右上市。奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计,从整体轮廓来看,几乎没有任何改动,预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素,以彰显自身的纯电动车型身份。官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为
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