每天，数以万计的车穿行于路上，编织出密密麻麻的中国物流网：中重卡千里奔波往返省际，轻卡城际穿行保障生活，轻客宜商宜居带来丰富可能，小卡城乡通行搞定最后一公里……一辆辆车拉来了生活的希望，但鲜少有人关注，那些满载瓜果蔬菜、快递物资的车上，究竟有着怎样的故事？开这些车的人，在过一种怎样的生活？为了进一步探索车背后不同人的生活方式，东风御风VAN境项目启动，解密真实而又丰富的生活百态。东风御风V9+

近日，智己汽车公布了最新的销售数据。在刚刚过去的10月份，智己汽车共计销售了4,018台，实现了大幅增长，创下了历史新高。其中，智己LS6作为中大型智能纯电SUV市场中的“超级爆品”，自上市以来20天内锁单量就突破了18,000台，展现出了强劲的增长势头。智己LS6的热销，不仅源于其超前的“未来智舱”设计，还因为其极致性能和顶流体验等优势。这款车型配备了“全画幅数字驾舱屏”，不仅可升降，而且能

当我们想象未来的出行生活，科幻电影中的画面总是让我们着迷：人们在车里闲适地享受自己的时光，自动驾驶汽车穿梭在路上，当与前方车辆距离较近时，可以自动调节车速，遇到行人或是障碍物时也会自动停车躲避，保证行车安全。实现自动驾驶基础在于保障车辆及驾乘人员安全的主动安全功能。目前一些成熟的辅助驾驶功能已经得到了广泛的运用和用户的认可，最典型的代表包括自适应巡航控制系统（ACC）和紧急制动系统（AEB）。

自动挡轻卡能拉货、能爬坡吗?这是许多卡友都有的疑问。尤其在云贵川等山区,即使是手动挡轻卡,依然需要更强的动力、更多的燃油消耗。而相比手动挡轻卡,传统自动挡轻卡由于技术的不成熟,留下了高油耗、不能拉货、爬坡困难等根深蒂固的印象,也使得卡友对其疑虑重重。11月1日,以“超级混动超级自动挡”为主题的奥铃智蓝超混轻卡&玉兔Ⅲ山区极限测评发布会在云南昆明举行。通过典型工况实地测试,福田奥铃打消了卡友对自

近日，Honda中国发布2023年10月终端汽车销量，销量为130424辆，同比增长22.9%。其中本田CR-V10月销量超20000辆，雅阁、思域超15000辆，皓影、型格则超10000辆。结合最新消息，本田全新纯电车e：NP2量产版即将于本届广州车展亮相。而此前东风本田刚发布全新新能源品牌灵悉及首款概念车灵悉L，预计至2025年电动化产品比例超50%。

10月29日，在尤加石化天发站，CEC中国汽车耐力锦标赛与尤加石化正式宣布签署赛事战略合作伙伴协议。协议的签署意味着双方将在赛车领域开展更加紧密的合作，共同推进中国赛车运动的发展，构建更加出色的竞赛平台。活动现场特邀武汉洪兴公证处，透明公开抽取了200位通过线上报名尤加超耐力冠军赛的幸运选手，一场武汉车主专属的耐力赛开赛。强强联手，引领车主美好出行体验！CEC中国汽车耐力锦标赛是经国家体育总局

中国是汽车保有量最多的国家，在平均车龄方面，我国乘用车的平均车龄在6.2年以上，到2027年预计将达到8年，同期美国及欧盟成员国的平均车龄分别为12.5年及12.6年，不断增长的中国乘用车保有量和平均车龄意味着汽车服务需求呈现出广阔的增量前景。为促进汽车后市场高质量发展，商务部、市场监管总局等九部门近日联合发布了《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，涉及优化汽车受市场配件流通环境、构建多

要说敢玩会玩，还得是懂车帝，每年的冬测夏测阵仗都挺大，花样也挺多。这不，刚刚懂车帝启动了2023夏季测试，其中有场关于车内甲醛的测试非常有看点，高温“大烤”让很多车型表示很难受。最后这场有60台车参与的高温天气车内甲醛含量测试，只有2台车达到了国标推荐值，其余58台车全部超标。不过有网友疑问，为啥没有沃尔沃的车，如果沃尔沃参赛至少能提升一下达标率。而懂车帝直接回复：禁止职业选手参赛……为啥大家

华为问界“起死回生”，离不开对用户痛点的精准把握。这两天各家车企纷纷晒出“销量战报”，声称不造车的华为成了车圈的“显眼包”。据AITO汽车发布的消息，问界新M7上市50天累计大定突破8万辆，在10月交付了10547辆，叠加M5销量，问界全系在10月共交付12700辆，时隔近一年后再次过万。用余承东的话来形容这一数据颇为恰当——问界“起死回生”。销量火爆的还不止问界新M7，12月才发布的问界M9

比亚迪可以算是正式入局纯电了，比亚迪宋L预售价格22-28万，在此之前比亚迪大部分的车型都是同一车型DM-i与EV两种动力同时计入销量榜，虽然销量大到可怕，但没能真正直观的感受到比亚迪在纯电领域的统治力到底在什么段位，毕竟多数销量被混动版本占据，反而特斯拉叫一声“纯电霸主”没人能反驳，ModelY单车型月销5万+，甚至更高，价格既没有多实惠，又没有多少的绝对优势，但就是让新势力品牌望尘莫及，