大众品牌宣布将停止开发新型内燃机与奥迪保持同步近日，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德（RalfBrandstaetter）表示，目前大众汽车将重点放在电动汽车上，没有开发新型内燃机发动机的计划。并表示将进一步改进现有的发动机，以适应欧7等新的排放标准。贝瑞德称，“我们在一段时间内仍然需要它们，必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入，以资助电动汽车业务。”奥迪本月早些时候也表示，该品牌

全新长城哈弗H6实车图曝光或2020年下半年发布近日，网络上曝光了一组全新长城哈弗H6实车图，新车可能会在2020年下半年与大家见面，同样主打紧凑型SUV市场，外观将会采用哈弗家族最新的设计语言，整车线条更加锐利硬朗，造型风格更加简洁流畅，主力车型的售价应该还会保持在10-15万元的区间内。外观部分，全新长城哈弗H6采用了长城家族最新的家族式设计，六边形大嘴进气格栅中间有“HAVAL”标志，锐

造型酷似保时捷大众Nivus小型轿跑SUV将6月在巴西正式亮相寻车讯日前，大众官方发布了小型轿跑SUV大众Nivus的伪装官方图。该车定位为小型SUV，共享大众MQB平台，采用类似保时捷Macan的溜背式设计，由大众汽车南美的工程师和设计师承担了Nivus的全部开发工作，并在巴西生产，大众Nivus将于6月在巴西首次亮相。大众Nivus由大众汽车南美的工程师和设计师承担了Nivus的全部开发工

提供5/6/7座布局长安欧尚科赛Pro内饰官图发布9月10日，我们从长安欧尚官方渠道获悉，继不久前科赛Pro外观官图曝光之后，近日其内饰官图也正式发布，该车将搭载蓝鲸1.5T、2.0T两款发动机，提供5/6/7座布局，或将于不久后正式上市。内饰方面，科赛Pro的星舰引翼中控台以驾乘者为中心横向延伸，采用大面积软质材质包裹，搭配贯穿式出风口和嵌入式10英寸超大中控显示屏，整体质感比较出色，宽大的

通用汽车官宣凯迪拉克携手AndrettiGlobal计划参加F1赛事通用汽车表示，将派出凯迪拉克品牌作为代表，携手AndrettiGlobal，寻求参加F1世界一级方程式锦标赛的机会。如果获得批准，AndrettiCadillac将至少使用一位美国车手，并计划将团队总部设在美国，在英国建设分部。作为参考，AndrettiGlobal是一家全球性赛车企业，相关公司目前在全球7个不同的顶级

比亚迪新款唐EV实车亮相将于5月中旬上市 4月1日，比亚迪新款唐EV正式亮相。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型。据悉，新车将于4月中下旬预售，5月中旬上市，售价区间为30-35万元。外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的DragonFace家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮

2020款凯迪拉克XT5动力调整最大功率降至174千瓦日前，寻车从凯迪拉克官方获悉，2019年6月上市的2020款凯迪拉克XT5在动力参数上进行了小幅度下调，最大功率由177千瓦（241马力）降低至174千瓦（237马力）。此次动力下调对实际行驶性能的影响比较微小，凯迪拉克XT528T两驱和四驱版车型的百公里加速时间和最高时速均没有变化。不过值得一提的是，动力调整后新车的工信部综合油耗有所降低

2022广州车展：凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相在2022广州车展上，凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相。新车型在外观上更为运动激进，采用了亮红色车漆+大面积黑化运动套件，补齐了XT6车型完整度，更有市场竞争力。在外观上，新车型采用了亮红色车漆，车身多处采用黑化运动套件，增强了运动感，剩下还是我们所熟悉的XT6风格。整车的设计大气稳重，新车的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的较为平直，黑色的中

坦克或成为长城第二个高端品牌主打硬派越野风格日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行，其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来，WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位，而坦克系列产品将主打硬派越野市场。去年7月，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台，该品台支持IC

凯迪拉克Celestiq量产版最新谍照预计将于2023年上市近日，有海外媒体曝了凯迪拉克Celestiq量产版的最新谍照，新车定位凯迪拉克品牌的旗舰级纯电轿车，将基于奥特能平台打造，预计将于2023年上市，海外售价或30万美元起，按当前汇率计算，超200万人民币。外观方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的