形成高低搭配长城两款全新MPV将基于柠檬平台打造日前，我们从相关渠道获悉，目前长城正在对荆门工厂项目进行改造，将生产两款全新MPV，代号分别为M81、M83，两款产品均采用承载式车身，基于柠檬平台打造，分别主打中、高端两个级别。目前关于这款车的消息并不是很多，我们可以了解到的是，新车将采用承载式车身结构，更侧重于舒适性。M81和M83由于车辆定位的不同，在动力部分也会有所区别，定位高的车型或将

2020广州车展探馆：比亚迪秦PLUS内饰曝光在2020广州车展开幕前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了比亚迪秦PLUS内饰实拍图，新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统，据介绍在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗也能低至3.8L。比亚迪秦PLUS的内饰采用最新的家族式设计理念，方向盘前拥有全液晶仪表盘，中控台拥有大尺寸触控屏，车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计，看起来质感十足。外观方面，比亚

比亚迪护卫舰07官图将于成都车展首发/定位大5座中型SUV日前，我们从相关渠道获得了比亚迪护卫舰07官图，新车将于8月26日开幕的2022成都车展首发，主打25万元级别的大5座中型SUV市场，搭载1.5T插混动力系统，百公里加速仅4.7s。护卫舰07外观采用海洋美学设计，前脸灵感来源于海浪涟漪，多边形格栅搭配矩阵式LED大灯，拉伸整车视觉宽度，配合顶部比亚迪新字标发光LOGO，整体造型更具

兼顾国风与运动，北京比亚迪汉EV千山翠限量版交付仪式在过去的2021年，比亚迪汉全年销量达到117,665辆，截止到2022年6月份，汉上市至今的累计销量更是突破了20万辆，而且汉2022年累计销量达到了71748辆，在轿车中，月销量排名第1名，年销量排名第1名。比亚迪汉系列的推出，在细分市场均打破了过往合资车型的垄断；同时，比亚迪汉在中高端新能源轿车市场，树立起了安全、性能和豪华的三大标杆。

全新奔驰E级/AMGE63假想图曝光采用花生灯/预计年内首发日前，一组全新奔驰E级和全新梅赛德斯-AMGE63的假想图被曝光。假想图参考了目前曝光的谍照信息，花生灯成为最大亮点。新车预计将于2022年内全球首发，随后可能会在2023年春季上市销售，主推2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。外观方面，新车最大的亮点便是采用了花生造型的大灯设计，并通过黑色饰板与增大尺寸的盾形格栅

大众途观L轿跑实拍图或为途观X/全系使用2.0T发动机日前，寻车从相关渠道获取到一组国产途观L的实拍图，途观L轿跑车尾采用斜度更大的设计，因此更有运动感。前脸与海外刚刚上市的中期改款途观相同，全系将搭载2.0T发动机。新车前脸使用海外最新款途观的设计语言，比起一汽-大众探岳X的造型，途观L轿跑车尾显得还要更“轿车”一些，车身也比传统SUV显得更修长。上汽大众途观L轿跑长宽高分别为4764×18

大众ID.6最新谍照曝光将于上海车展亮相近日，有海外媒体曝光了大众ID.6的最新谍照，该车同样主打纯电SUV市场，将会有7座版车型推出。大众表示新车将在4月开幕的2021上海车展全球首发，并有望在今年第三季度上市。尽管新车的伪装很容易让人误认为这是标致品牌车型，但通过车身轮廓等细节还是可以看出这就是大众ID.6。ID.6将基于大众的MEB平台打造，在车身才尺寸和轴距方面完全超越ID.4车型。动

2020广州车展探馆：比亚迪秦PLUS内饰曝光在2020广州车展开幕前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了比亚迪秦PLUS内饰实拍图，新车首次搭载比亚迪刚发布的DM-i系统，据介绍在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗也能低至3.8L。比亚迪秦PLUS的内饰采用最新的家族式设计理念，方向盘前拥有全液晶仪表盘，中控台拥有大尺寸触控屏，车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计，看起来质感十足。外观方面，比亚

奔驰MBUXHyperscreen正式发布EQS将率先搭载 1月7日，奔驰发布了MBUXHyperscreen系统，这套系统最大的特点是采用了贯穿式的OLED屏幕设计，并且在软件控制方面也进行了悉心设计。而该系统将率先应用于奔驰旗舰纯电动轿车EQS上。MBUXHyperscreen采用了曲面贯穿式的设计，从驾驶员侧贯穿至副驾驶端，相比于奔驰之前的双联屏设计，能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前

奔驰MBUXHyperscreen正式发布EQS将率先搭载 1月7日，奔驰发布了MBUXHyperscreen系统，这套系统最大的特点是采用了贯穿式的OLED屏幕设计，并且在软件控制方面也进行了悉心设计。而该系统将率先应用于奔驰旗舰纯电动轿车EQS上。MBUXHyperscreen采用了曲面贯穿式的设计，从驾驶员侧贯穿至副驾驶端，相比于奔驰之前的双联屏设计，能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前