加速软件驱动转型沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕日前，沃尔沃汽车亚太区软件集成中心在上海嘉定落成并投入使用。这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式的软件集成试验室，也是沃尔沃汽车近期在亚太区最重要的研发投入之一。亚太区软件集成中心的启动是一个重要的里程碑。通过这座实验室，亚太区研发中心可以与位于哥德堡的瑞典总部研发团队实现24小时无缝连接，作为一支全球统一的软件开发团队，共同加速

取消两厢轿车造型2020款雪铁龙C4改为轿跑SUV将于年内发布日前，外媒体发布了一组2020款全新雪铁龙C4的渲染图，全新C4将不再是过去传统的两厢掀背轿车造型，改为了时下流行的轿跑SUV造型，新车预计将在年内发布。新车在前脸部分使用了最新的家族风格设计，由雪铁龙车标向左右两侧引出的镀铬装饰条，成为整体视觉的引导线，分体式大灯有着极高的辨识度。车头前包围下方和车侧都有这大面积的黑色防刮材质，凸

大众：希望成为最具吸引力的可持续出行品牌 2021年3月17日，大众汽车品牌举行了2021年度媒体沟通会。在会议沟通期间，大众汽车针对SSP平台发展、大众汽车品牌电动车战略等问题进行了详细的解答。以下为大众汽车乘用车品牌CEO的简短介绍及记者Q&A环节的详细内容。大众汽车乘用车品牌CEO 贝瑞德(RalfBrandst?tter)贝瑞德：大家好！我在沃尔夫斯堡向大家问好，很高兴有机会和大家分享

地平线获一汽红旗全新车型项目2023年量产装车寻车讯 5月13日，地平线官方宣布获得一汽红旗全新车型项目应用。一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器，为全新一代面向服务的FEEA3.0电子电气架构提供384~512TOPS的强劲AI算力。该智能驾驶域控制器将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产，未来还将应用于更多红旗车型。同时，双方正在基于地平线征程2芯片推动辅助驾驶功能的研发应

东风集团股份发公告，赞成标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并4月27日，东风集团股份发布公告，公告内容关于就此前承诺，赞成标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒合并，东风集团股份已于2020年4月27日获得大股东DFM股东书面批准，批准有关PSA及FCA合并的DFG/DMHK承诺；及PSA股份回购协议。4月27日，东风集团股份发布公告，公告称就此前承诺赞成标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒合并。公司已于2020

全新雪铁龙C3Aircross谍照首曝或将于2024年全球首发日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新雪铁龙C3AirCross谍照，该车或将于2024年全球首发，会针对外观、内饰、配置等方面进行全面升级，预计除了会继续推出燃油版车型外，还将推出纯电版车型。全新雪铁龙C3AirCross内部代号是“CC24”，新车主打高性价比SUV市场，可能会基于Stellantis集团的CMP平台打造

沃尔沃投资电享科技沃尔沃科技基金首个国内战略投资近日，沃尔沃汽车科技基金公布了对新型电力系统能源数字化AI创新企业电享科技的战略投资，这也是沃尔沃汽车科技基金在中国市场的首个战略投资。电享科技以能源及电池AI技术为核心，为以清洁能源为代表的能源市场提供数字化解决方案及储能产品管理平台。沃尔沃汽车正在加速推进电气化转型，并积极致力于推动可持续发展战略：2030年成为纯电豪华车企，2040年成

传吉利与法拉第未来正商定代工等事宜后者国内将开设工厂我们从相关渠道获悉，法拉第未来计划在中国开设工厂，以生产电动汽车。目前网传，吉利正在就向法拉第未来中国工厂提供代工和汽车技术服务等问题进行谈判。去年底，法拉第未来被曝已经在珠海成立一家新公司，全称为法法汽车（珠海）有限公司，注册资本2.5亿美元。法拉第未来于去年10月完成4500万美元的过桥融资贷款，该贷款将用于支持其旗舰电动车FF91项目的

基于吉利BMA平台打造宝腾X50在马来西亚工厂正式下线9月15日，宝腾X50在马来西亚丹绒马林工厂正式下线，宝腾X50基于吉利BMA平台打造，定位于紧凑型SUV。配备1.5T涡轮增压发动机、7速双离合器变速箱以及先进的驾驶辅助系统。宝腾X50原型车——吉利缤越已在菲律宾、沙特、卡塔尔等多个国家成功上市销售，宝腾X50也将继承全球车基因，不再局限于马来西亚本土市场，在不久的将来，将进入东盟市场。

吉利诉威马21亿侵害商业秘密案最新进展一审威马被判赔700万2018年，浙江吉利控股集团有限公司以“侵害商业秘密”为由将威马汽车告上法庭，要求威马赔偿21亿元并承担相关诉讼费用。该案于近日迎来一审判决。根据判决结果，威马需赔偿吉利700万元，其中包括经济损失500万元和为制止侵权的各项花费200万元。此外，威马要停止使用用于EX5车型上的5个汽车零部件图纸。威马汽车方面在受访时表示，该案