或下半年上市奔驰全新GLC国内路试谍照曝光 日前，从相关渠道获悉，国产奔驰全新GLC国内路试谍照曝光，该车将于今年在北京奔驰亦庄MRA工厂投产，规划年产能12万辆，或下半年上市。外观设计方面，全新奔驰GLC将会采用类似于全新S级和C级的奔驰最新的家族式设计，拥有相似的盾型进气格栅和前脸设计。LED头灯点亮时的样子，预计将会与全新C级非常相似。另外，还能看到尾部安装了像是量产风格的尾灯，预计应该

粤港澳车展:全新奔驰GLA首发亮相由内到外采用最新设计语言在2020粤港澳大湾区车展上，奔驰国产全新GLA正式亮相。国产全新GLA与海外版车型保持一致，提供普通版和运动版两种外观套件。预计提供GLA180、GLA200以及GLA2004MATIC三种版本可选。外观方面，国产全新GLA与海外版车型保持一致，提供普通版和运动版两种外观套件。格栅采用不规则造型设计，大面积的中网内部采用星辉式点阵排列

奔驰2022年在华交付751714辆新车2023年推16款新车1月10日，梅赛德斯-奔驰公布了2022年销量数据，其中全球范围内共交付204.39万辆乘用车，而在中国市场全年累计交付751714辆车型。梅赛德斯-奔驰新能源汽车阵容（包含纯电车型及插电式混合动力车型）年度交付同比增长143%；梅赛德斯-迈巴赫品牌交付连续两年实现双位数增长。展望2023年，梅赛德斯-奔驰将投放全新长轴距GL

2022成都车展探馆：长安UNI-ViDD 在2022成都车展前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了长安UNI-ViDD，该车此前于重庆车展亮相，搭载1.5T插混系统。造型方面，新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计，但在细节方面有所不同，车辆换装了双边单出的排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680（4695）/1838/1435mm，轴距2750mm。内饰同样沿袭现款风格。动力

今后将以“iq”为后缀凯迪拉克重塑车型命名规则在20年前的世纪之交，凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾，以有效替代CT和XT，这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。根据凯迪拉克全球品牌战略负责人PhilDauchy的说法：Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分，在车

比亚迪与日野成立合资公司共同开发纯电动商用车比亚迪汽车工业有限公司（比亚迪）和日野自动车株式会社（日野）今日签署合资协议，将成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）。新合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资50%。它将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于迅速实现满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品。该公司将在2025年前，推出日野品牌的

2020广州车展：一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式亮相在本届广州车展，一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式亮相了，该车型在日本已经上市，但名称为RAV4PHEV，不过外观、内饰设计，以及动力部分基本上是完全一致的。外观方面，虽然是一款新增的车型配置，但还是能从一些细节方面一眼看出它与汽油版车型的区别，最显著的标志莫过于车头丰田的LOGO，与荣放双擎相同，加入了蓝色的描边。中网是这一代RAV4的最大

碰撞异常答案揭晓中汽中心&长城汽车联合说明会举行12月31日，就近期热门事件第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞实验中出现异常问题，中汽中心和长城汽车双方经过联合调查，举行了联合说明会。据悉，由于车辆在碰撞测试进行当中属于正在升级系统状态，在碰撞发生前3秒部分部件电源断电、从而导致安全系统不工作导致。总体来讲，由于进行测试当天，在已经得到人工确认后，实验车辆在实验准备阶段就开始进行了软

比亚迪汉预售开启补贴后预售价23-28万元纯电/插混动力可选5月19日，比亚迪汉正式开启预售，此次共推出4款车型，补贴后预售价23-28万元。其中纯电动车型三款，插混动力车型一款。纯电车型将分为两个续航里程版本，最大续航里程可达605km。外观方面，比亚迪汉依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型

奔驰EQE最新路试谍照曝光或将于2022年底发布近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQE的最新路试谍照，新车或将于2022年底发布，车身会采用与奔驰CLS四门轿跑车相似的设计，续航里程预计在600公里左右，竞争对手包括特斯拉ModelS等同级别产品。奔驰EQE将会采用奔驰最新的设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感，它的车身长度在4.8米左右，内饰部分将会大量使用彩色显