长安深蓝SL03新一轮OTA开启近日，长安深蓝SL03将开启新一轮OTA，主要升级内容包括：共计六个项目升级1、优化了NFC刷卡功能稳定性，以及华为钱包刷卡体验；2、优化了纯电车型座舱采暖体验；3、亿化了吸烟模切能体验，调整了降窗的判断标准；4、优化了车辆自动下电体验，优化了长时间未用车、车辆未闭锁且车内无人状态下的自动下电功能；5、优化了智能补电功能，确保长时间不使用车辆、且动力电池

深化战略合作梅赛德斯-奔驰宣布持股孚能科技7月3日，梅赛德斯-奔驰正式宣布，与中国动力电池电芯制造商孚能科技（赣州）有限公司（下称：孚能科技）宣布深化战略合作，并入股孚能科技。此次协议的关键内容包括开展高新电芯技术的开发和产业化，并大力提升成本竞争力。唐仕凯（HubertusTroska）戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（HubertusTroska）表示：“中国是全球最大的

长安逸达官图发布定位紧凑型轿车/搭载1.5T发动机 12月23日，长安发布了逸达车型的官图，新车定位于紧凑型轿车，基于方舟架构打造，并采用全新设计语言，整体造型时尚运动，动力方面，新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面，新车采用了长安最新家族式设计语言，前脸为无边界进气格栅，搭配扁平式车灯和刹车通风口，前脸的战斗感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770*1840*14

预售10.78万起比亚迪秦PLUSDM-i3月8日将上市日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪旗下全新插电混动轿车秦PLUSDM-i将在3月8日正式上市，在去年11月11日秦PLUSDM-i正式公布了预售价10.78-14.78万元。秦PLUSDM-i提供标准续航和长续航两个版本可选，前者纯电续航里程为55公里，后者纯电续航里程为120公里，在馈电状态下百公里综合油耗低至3.8L，满电满油状态下续航

梅赛德斯-AMGGT最新谍照最快将于2022年底全球首发日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGGT最新谍照，同时根据最新消息来看，该车最快将于2022年底全球首发，随后将于2023年初上市，预计将会搭载V8插混动力系统。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGGT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMGSL有着很高的一致性，新车将受到梅赛德斯-AMGONE超跑的启发，将会有着更为激进的造

今后将以“iq”为后缀凯迪拉克重塑车型命名规则在20年前的世纪之交，凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾，以有效替代CT和XT，这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。根据凯迪拉克全球品牌战略负责人PhilDauchy的说法：Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分，在车

碰撞异常答案揭晓中汽中心&长城汽车联合说明会举行12月31日，就近期热门事件第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞实验中出现异常问题，中汽中心和长城汽车双方经过联合调查，举行了联合说明会。据悉，由于车辆在碰撞测试进行当中属于正在升级系统状态，在碰撞发生前3秒部分部件电源断电、从而导致安全系统不工作导致。总体来讲，由于进行测试当天，在已经得到人工确认后，实验车辆在实验准备阶段就开始进行了软

全新大众Tiguan最新谍照有望于2023年底亮相日前，我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照，新车有望于2023年底亮相，随后可能会在2024年开始销售，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且将继续推出燃油版以及混动版车型，上汽大众国产版预计还会加长轴距。外观设计方面，全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计，看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计，进气格栅的尺寸看起

续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看，长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别

灵魂拷问：比亚迪仰望能“望”多远？这几天，比亚迪抛出王炸——“仰望”引来全网热议，那台横着出场的新能源硬派越野U8、2秒破百的纯电性能超跑U9技惊四座，就算隔着屏幕都能感受到网友的震惊。仰望品牌以及两款百万级新车的横空出世，更直接带动了股市相关概念股飞涨。在“仰望”星空之时，我们需脚踏实地；在狂热之中，我们需冷静思考，到底有多少人会为此买单？本文将从以下内容结构来分析：1.服务至上：