2023-08-02 09:03:43 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获得一组凯迪拉克XLR渲染图,该图以同集团的科尔维特C8超跑为蓝本,重新让人会想起凯迪拉克XLR的运动梦。
2000年代初期,凯迪拉克想通过运动产品来提升形象,推出了凯迪拉克XLR,这是一款使用科尔维特C6同平台打造的硬顶敞篷车,未能引起热烈反响,只生产了一代产品(2004-2009年)就草草收场。全新渲染图使用了科尔维特C8的车身,使凯迪拉克XLR重新复活。
凯迪拉克最新的家族前脸设计的Y形大灯,很好地与车头和前包围线条融合,车头格栅徽章上方为一个漂亮的起点,线条向外呈扇形散开。侧面,中置发动机的XLR侧面进气口比原版C8则小得多。
参考雪佛兰科尔维特C8的动力,2020款科尔维特C8装有6.2升V8发动机,可产生高达495马力(369千瓦)的功率,和637牛·米的扭矩,这远远超过了初代XLR的320马力和420牛·米的动力输出。XLR-V高性能版也仅提供440马力(328千瓦)和576牛·米的扭矩。
基于C8的凯迪拉克XLR的性能肯定会超越其前身。新的科尔维特也已经提供了相当豪华的内饰,过渡到豪华品牌定位的凯迪拉克变得更加容易。但是,通用汽车将凯迪拉克任命为电动汽车大使,类似C8这种大排量性能超跑可能不会在短期内出现在凯迪拉克的产品规划中。
近日获悉,2022款凯迪拉克CT6现已上市,售价区间39.97-48.97万元。相比现款车型,2022款凯迪拉克CT6主要变化在于车型的精简,从六款精简至四款,同时顶配车型从旗舰超级巡航型更名为铂金型。
由于只是年度改款车型, 2022款凯迪拉克CT6造型、内饰及配置与现款车型基本保持一致。动力部分,新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm。传动部分,匹配10速自动变速箱。
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2020北京车展:长安马自达昂克赛拉百年纪念版车型上市今日,长安马自达于北京车展马自达展台正式发布、并上市了旗下昂克赛拉的100周年特别纪念款车型(以下简称昂克赛拉百年纪念版车型),该车的官方指导价15.99万元,限量发售300台。外观方面,昂克赛拉百年纪念版车型基本与现款车型保持了一致,但是纪念版车型采用了雪花珍珠白的车身配色向马自达的首款乘用车R360Coupe致敬,并且前翼子板、轮圈中心
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