2023-03-28 02:15:23 | 寻车网
全新路虎揽胜运动版将于今日(10月28日)正式上市。新车采用了全新的外观内饰设计,基于最新的MLA Flex架构打造。此前,车辆已亮相成都车展,预售价97-129万元。
外观方面,全新路虎揽胜运动版相比老款车型有着诸多变化。全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的设计特征:譬如悬浮在进气格栅之上的RANGE ROVER LOGO、譬如倒梯形的进气格栅等,不过作为运动版,新车加入了时下流行的熏黑元素,而且整车各处细节黑化得很彻底。无论是格栅、LOGO还是前包围饰条、后视镜外壳、车顶都做了相应处理,整体感很强。
新车侧面看起来十分修长,全新揽胜运动版的车身尺寸达到了4946/2047/1820mm,轴距为2997mm。当然,新车的侧面也有许多明显的改进点,隐藏式门把手加入这一代车型之中,前翼子板上还有一个新设计的通风开口造型。相比揽胜而言,揽胜运动版的D柱和车顶线条的倾斜幅度都更大,也为它带来更为强烈的运动姿态。轮圈方面,实拍车型采用的23英寸十辐式铝合金轮圈,视觉效果出色。实拍车型采用的是285/40 R23的倍耐力轮胎。
车尾的变化则更为明显,灯组和后包围都采用了全新的设计。两侧灯组之间采用了熏黑的贯穿饰条。整个尾部的层次感很强,通过撞色、钣金型面营造出全新的视觉效果。
内饰方面,全新揽胜运动版也采用了最新的品牌内饰设计,其实乍一看中控的布局和新一代揽胜差异不大,不过也有可圈可点之处。这块悬浮式的13.1英寸中控液晶屏幕,边框较窄,科技感出色。同时相比揽胜,这块屏幕的倾斜度更大,因此设计师能在中控台下方掏出一个储物空间。中控台的布局基本和揽胜类似,电子挡杆、双空调旋钮、多媒体音量旋钮等布置规整。全液晶仪表+HUD抬头显示+中控窄边框大屏幕能很好满足当下消费者对于座舱科技需求。
动力方面,车辆将在国内提供3.0T轻混、插混以及4.4T动力系统。入门动力最大功率294千瓦,插混车型分别为P440e、P510e,4.4T V8发动机最大功率390千瓦。车辆全系标配四驱系统,并配备了最新的地形控制系统,后轮转向角度最大7.3度。全新的动态空气悬架引入了48V技术,让驾控更加得心应手。
根据寻车App“热度榜”数据,揽胜运动版的日均关注度为2.47万,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
在本届成都车展,五菱宏光MINI EV正式上市。宏光MINI EV一共推出3款车型,售价区间为2.88-3.88万元,宏光MINI EV共有两个续航版本,NEDC综合续航里程分为120km和170km,9月30日前电商下订单还可以享受价值4888元的五重礼遇,同时在本届车展,宏光MINI EV还和喜茶开展了合作。
在正式上市之前,宏光MINI EV就已在全国多地开启提前交付,全国预定量堪称火爆。设计方面,宏光MINI EV非常小巧,外形采用“切边几何”设计手法,棱角分明却不失亲和,并且有着宏光家族的神韵。
新车的长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm。而在如此短小的尺寸内,却布置了四个座位,以及一定数量的储物空间。在我此前的试驾体验中,大家可以看到宏光MINI EV乘坐空间超出预期,完全能够坐得下四个成年乘客。
内饰方面,MINI EV采用了深色配色,并在空调控制区域、座椅等处加入了彩色装饰点缀,增加了整体的时尚感。这款车整体内饰属于简约风格,而重在强调实用性,比如车内设计多处储物空间,车小用途大。
我之前已经参加过宏光MINI EV的简单试驾,这款车的配置表现足以满足日常使用,拥有铝合金轮圈、后倒车雷达、电动车窗、空调等配置。对于一台强调低速代步的电动小车,这些配置足够使用。
动力方面,宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型,搭载永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85Nm。两种版本的动力系统相同,最高车速100km/h,电耗16kWh/100km。根据续航的不同,电池系统能量密度有所不同,120km车型电池能量密度为100Wh/kg,170km车型电池能量密度为110Wh/kg。
安全方面,宏光MINI EV完全按照上汽通用五菱乘用车标准打造,乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架,能够在实现轻量化的同时满足对乘客及电池的高维安全防护需求。动力电池则经历过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目,电池加热装置干烧10小时无异常,且防尘防水性能达IP68等级,在充电和用车安全方面有所保障。
据了解,在9月30日前下订单还可以享受4888元的五重礼遇,包含三年免费保养,赠送充电插座,3年免费道路救援,超低首付、18期0利贷,菱菱邦金牌合伙人权益等等,有兴趣的朋友可以到店详询。
全新路虎揽胜运动版将于今日正式上市预售价97-129万元全新路虎揽胜运动版将于今日(10月28日)正式上市。新车采用了全新的外观内饰设计,基于最新的MLAFlex架构打造。此前,车辆已亮相成都车展,预售价97-129万元。外观方面,全新路虎揽胜运动版相比老款车型有着诸多变化。全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的设计特征:譬如悬浮在进气格栅之上的RANGEROVERLOGO、譬如倒梯形
全新路虎揽胜运动版将于今日正式上市预售价97-129万元全新路虎揽胜运动版将于今日(10月28日)正式上市。新车采用了全新的外观内饰设计,基于最新的MLAFlex架构打造。此前,车辆已亮相成都车展,预售价97-129万元。外观方面,全新路虎揽胜运动版相比老款车型有着诸多变化。全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的设计特征:譬如悬浮在进气格栅之上的RANGEROVERLOGO、譬如倒梯形
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