2023-04-08 03:15:43 | 寻车网
全新路虎揽胜运动版将于今日(10月28日)正式上市。新车采用了全新的外观内饰设计,基于最新的MLA Flex架构打造。此前,车辆已亮相成都车展,预售价97-129万元。
外观方面,全新路虎揽胜运动版相比老款车型有着诸多变化。全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的设计特征:譬如悬浮在进气格栅之上的RANGE ROVER LOGO、譬如倒梯形的进气格栅等,不过作为运动版,新车加入了时下流行的熏黑元素,而且整车各处细节黑化得很彻底。无论是格栅、LOGO还是前包围饰条、后视镜外壳、车顶都做了相应处理,整体感很强。
新车侧面看起来十分修长,全新揽胜运动版的车身尺寸达到了4946/2047/1820mm,轴距为2997mm。当然,新车的侧面也有许多明显的改进点,隐藏式门把手加入这一代车型之中,前翼子板上还有一个新设计的通风开口造型。相比揽胜而言,揽胜运动版的D柱和车顶线条的倾斜幅度都更大,也为它带来更为强烈的运动姿态。轮圈方面,实拍车型采用的23英寸十辐式铝合金轮圈,视觉效果出色。实拍车型采用的是285/40 R23的倍耐力轮胎。
车尾的变化则更为明显,灯组和后包围都采用了全新的设计。两侧灯组之间采用了熏黑的贯穿饰条。整个尾部的层次感很强,通过撞色、钣金型面营造出全新的视觉效果。
内饰方面,全新揽胜运动版也采用了最新的品牌内饰设计,其实乍一看中控的布局和新一代揽胜差异不大,不过也有可圈可点之处。这块悬浮式的13.1英寸中控液晶屏幕,边框较窄,科技感出色。同时相比揽胜,这块屏幕的倾斜度更大,因此设计师能在中控台下方掏出一个储物空间。中控台的布局基本和揽胜类似,电子挡杆、双空调旋钮、多媒体音量旋钮等布置规整。全液晶仪表+HUD抬头显示+中控窄边框大屏幕能很好满足当下消费者对于座舱科技需求。
动力方面,车辆将在国内提供3.0T轻混、插混以及4.4T动力系统。入门动力最大功率294千瓦,插混车型分别为P440e、P510e,4.4T V8发动机最大功率390千瓦。车辆全系标配四驱系统,并配备了最新的地形控制系统,后轮转向角度最大7.3度。全新的动态空气悬架引入了48V技术,让驾控更加得心应手。
根据寻车App“热度榜”数据,揽胜运动版的日均关注度为2.47万,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。寻车网
寻车讯 10月23日,领克09 EM-P远航版将于今日上市。新车搭载领克E-Motive智能电混技术,即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。并配备来自宁德时代的40.1kWh三元锂电池组,纯电续航里程150km (WLTC)/180km(CLTC),综合续航里程1100km (WLTC)/1430km(CLTC),WLTC馈电油耗7.5L/100km,此前公布的预售区间为35.80-37.80万元。
与领克09 PHEV车型(现已更名领克09 EM-P性能版)相比,领克09 EM-P远航版在造型方面的变化主要来自于,采用“凌光战甲”前格栅,并新增”暮光紫“全新车漆色,造型更为时尚动感,整体辨识度得到了加强。
来到内饰,领克09 EM-P远航版在延续现款车型内饰设计造型的同时,新增”晨雾灰“内饰风格,并加入铝制饰板进行点缀。此外,方向盘两侧的多功能区域从触控式按键升级为实体按键,操作起来也更有质感。
仪表盘和中控屏的尺寸并无变化,中控屏使用起来也比较流畅。基本所有的功能操作都集成在中控屏中,熟悉一下就能熟练掌握。车机系统也可以使用语音操作,实际体验下来通过语音控制设置导航、开闭车窗都相当方便。
中控屏下还有一块屏幕主要负责空调系统的调节,除了中间屏幕可以调节风量之外,两侧旋钮也可以转动调节温度。而且两侧旋钮内部也是触控屏,滑动之后可以调节前排座椅加热或是通风。
动力部分,新车搭载领克E-Motive智能电混技术,即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。综合最大功率382kW,最大扭矩844N·m。传动部分,匹配专为混动车型打造的3挡DHT PRO变速箱,可实现6种驱动模式及拥有7种驾驶模式。满电状态下,0-100km/h加速时间5.9s,馈电状态下为6.1s。
续航方面,领克09 EM-P远航版配备有来自宁德时代的40.1kWh三元锂电池组与70L油箱。纯电续航里程150km (WLTC)/180km(CLTC),综合续航里程1100km (WLTC)/1430km(CLTC),WLTC综合油耗0.95L,WLTC馈电油耗7.5L/100km。同时电池组支持70kW直流快充,20%-80%仅28分钟。
根据寻车App“插电混动销量榜”数据显示,领克09 PHEV 9月共售出1152辆,位列第12。如需更多数据,请到寻车App查看。
全新路虎揽胜运动版将于今日正式上市预售价97-129万元全新路虎揽胜运动版将于今日(10月28日)正式上市。新车采用了全新的外观内饰设计,基于最新的MLAFlex架构打造。此前,车辆已亮相成都车展,预售价97-129万元。外观方面,全新路虎揽胜运动版相比老款车型有着诸多变化。全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的设计特征:譬如悬浮在进气格栅之上的RANGEROVERLOGO、譬如倒梯形
全新路虎揽胜运动版将于今日正式上市预售价97-129万元全新路虎揽胜运动版将于今日(10月28日)正式上市。新车采用了全新的外观内饰设计,基于最新的MLAFlex架构打造。此前,车辆已亮相成都车展,预售价97-129万元。外观方面,全新路虎揽胜运动版相比老款车型有着诸多变化。全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的设计特征:譬如悬浮在进气格栅之上的RANGEROVERLOGO、譬如倒梯形
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