长安欧尚X5侠客版对比吉利缤越/本田XR 都叫PRO谁更强

10万级SUV之争 长安欧尚X5侠客版对比吉利缤越/本田XR-V

“十万级SUV有哪些可以选？”这个问题一直以来是后台私信咨询购车问题时最常被问到的，而在今年重庆车展之后，问的最多的则是刚刚上市不久的长安欧尚X5侠客版，到底是不是10万价位值得买的车型？

今天我们就来聊聊长安欧尚X5侠客版的竞争力到底如何？同时作为对比，我也找来了另外两台同价位热门车型吉利缤越和本田XR-V。一个是国产老对手，另一个是刚刚改款的合资热门车，究竟怎么选择？希望今天的文章能对各位选购有一定的帮助。

车型选择：

22款长安欧尚X5 1.5T 双离合 侠客版 10.99万

22款吉利缤越COOL 290T 激擎版 10.98万

23款本田XR-V 1.5L 热力版 13.29万

外形对比 年轻人都喜欢那些设计？

选择这个价位的多是年轻人，对于年轻人来说颜值是选车很大的决定因素，而欧尚X5侠客版整体采用暗黑色系，轮毂采用了钢琴黑设计，运动质感更加强烈。同时侠客版在设计上还增加了许多耀目的金色元素，提升辨识度。

欧尚X5侠客版采用了光瀑飞流黑金格栅，采用全新黑金S型利刃造型，凌厉酷炫，过目不忘，翼子板标识底为金色+亮铬，更能突显整车的活力。

欧尚X5侠客版尾部依然有一个超大的扰流板，并且也在后包围部分采用了金色饰条和双边共四出的排气搭配凸显其运动气息，相信开上路会有相当不错的回头率。

欧尚X5侠客版车身侧面整体线条流畅，还有Sport的徽标凸显其运动理念，采用18寸熏黑运动轮圈+暗金卡钳。轮胎来自LINGLONG，规格为225/50R18。动感十足又彰显个性，这种暗黑色系也是目前年轻人喜欢的风格，而金色元素的点缀则让其潮酷属性更加明显。

再来看看吉利缤越COOL，最大的特点其实是车身漆面，渐变的亮色金属漆很像是后期贴膜的效果，或许能够得到很多年轻人的认可。

前脸采用了最新一代家族造型，中网采用了亮黑色材质并加入了红色饰条点缀的设计，显得精致的同时也让整车的看起来比较有冲击力。

来到车尾，缤越车型标志性的双层扰流板设计进行了一定的优化，底部的下扰流拥有碳纤维纹理和红色点缀，和欧尚X5侠客版同样都是双边共四出的排气设计。

缤越COOL车侧来看会更加方正一些，后三角窗部分设计依然是其最大的特点。同样采用了18英寸的轮圈搭配红色卡钳，也算是属于流行了很久的卡钳热门配色，观感上也和整车的红色点缀形成了统一视觉风格。轮胎来自阿特拉斯，轮胎规格215/55R18 主打舒适静音。

全新本田XR-V与现款车型相比有了明显的变化，格栅采用不规则多边形设计，内部为点阵式设计。这个前脸相比现款车型更加犀利。

尾部也有一定变化，尾灯采用贯穿式设计，整体还是非常的简约，单出的排气也只能说中规中矩，相比较上面聊到两台车在整体的风格上会更加保守一些。

侧面来看，XR-V车头的线条和车顶都比较平直简约，整体还是比较协调的，热力版搭载17英寸五幅轮圈，轮胎为马牌UC6，规格为215/60R17。

小结：

从外观上来看，对于整体中规中矩且保守的XR-V，明显欧尚X5侠客版和缤越COOL的设计风格要更加贴合当下年轻人所喜欢的配色以及造型元素，而欧尚X5侠客版的黑金配色整体高级感会更足一些，缤越COOL的渐变色可能会有两极分化的评价，整体来看，欧尚X5侠客版的外观应该会得到更多人的青睐。

内饰&尺寸对比

说完外观再进到车内看看，毕竟也是大部分时候车主所处的空间，眼前的一切设计都会影响到未来开车时候的体验和心情。

欧尚X5侠客版采用了熏黑内饰氛围内饰，辅以金色穿梭点缀，黑金双色，暗黑氛围和车外设计和谐统一，也更加贴合“侠客”的感觉。

在以暗黑为基色的中控台上，装饰亮条和左右两侧风口装饰圈都采用金色设计，方向盘回正标与方向盘S按键也是金色，换挡手柄球配合金色的装饰条更加突出运动氛围。

另外在在印有S专属标识的头枕一体式赛车座椅之上，还特制侠客版专属徽记，也能凸显其特殊版本的身份。

再看缤越COOL的车内，整体线条简洁，有不错的层次感。黑白拼色搭配亮黄色饰条，颇具时尚气质。

运动方向盘搭配双联屏，也属于目前主流的设计方向，缤越COOL整体的科技感有不错的体现，在十万级别的车中还是挺出彩的。

座椅也采用了撞色设计的运动座椅，也有翻毛皮材质的拼接，和欧尚X5侠客版有两种不同的风格呈现。

再看XR-V的内饰，经过全新的设计，造型十分简洁但是整体黑色的内饰会略显单调，在高配车型上的撞色内饰可能看起来会更加有活力一些。

平整的三幅方向盘和机械仪表同外形一样中规中矩，中控小屏幕相比较现在的大屏和联屏看起来也确实还是差了一代的感觉。

XR-V的座椅采用了布艺座椅，而且为手动调节，只能说在这方面，合资车真没有自主品牌那样舍得给。

所以在内饰部分，依然是两台自主品牌车型有着明显的优势，甚至说是压倒性的优势，它们拥有更潮流的配色、设计以及更好的材质，这些对于目前的年轻消费者来说是相当有吸引力的。

内饰看完，我们再看看空间，先从整体的车身尺寸和大家做个对比：

可以看出，是从车身的整体尺寸还是到轴距，欧尚X5侠客版相比较缤越COOL以及本田XR-V都有着明显的优势。

小结：

所以从内饰感受和尺寸对比上来看，在三台车的内饰表现来看，自然是两台自主品牌车型更为出色。而在两台自主品牌车型中，欧尚X5侠客版则拥有更大的车身尺寸，在后续的使用体验上会更舒适安逸。

配置对比：

现在买车，车内配置已经成为了另一个重要的选购要素，那么这三台车又在配置上有哪些各自的亮点呢？

长安欧尚X5侠客版依然搭载OnStyle欧尚智能网联系统，这次也新增了不少娱乐交互设置，升级胎压显示、手机无线充电、手机互联功能，可选装人脸识别智能选装包。人脸识别智能选装包包含人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节的功能，选装包价格为4000元，个人觉得这个选装包属于买车必选了。

另外欧尚X5侠客版同样有赛道模式、车内K歌等功能，而且在投屏部分不仅支持HiCar还支持ICCOA Carlink，这对于OPPO vivo和小米手机用户来说可以说是很好的功能了，要知道现在国内这几家手机用户的数量可是不小的。从体验来看长安欧尚的这一套车机系统的整体交互逻辑和语音识别能力很出色，这两年长安欧尚的车机给我带来的印象是相当好的。

缤越COOL车机包括高德地图、蓝牙电话、车联网、4G网络、车载WIFI以及OTA升级等功能一应俱全，同时新车还支持华为HiCar，功能上也能够满足大部分需求。激擎版和Battle版都配有自适应巡航功能，同时还配有透明地盘540°全景影像、车道偏离、车道保持以及主动安全系统等功能。

本田XR-V上搭载Honda CONNECT 3.0系统，支持CarLife互联及智导互联系统，并搭载了语音控制以及在线电台、导航等功能，相比旧款车型工功能更强大了。但是在热力版车型上依然没有更多的辅助驾驶功能，相比较两款自主品牌车型来说依然不够吸引人。

欧尚X5侠客版虽然是10万级别的SUV但是智能功能却没有落下，对于现在年轻人选车来说更丰富的配置能够将用车体验进一步提升。

动力对比

最后我们再来看看动力部分的对比：

长安欧尚X5侠客版搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

这套动力系统的亮点与普通版车型一致，1250rpm时即可输出300N·m的峰值扭矩。经过我们的实测，其0-100km/h加速时间为8.4s（数据来自寻车实测），动力在同级车型中有不小的优势。

缤越COOL搭载的1.5T发动机最大功率为133kW，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

而本田XR-V搭载1.5L发动机，发动机最大功率91kW，最大扭矩145N·m，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。悬架方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

所以在动力部分，欧尚X5侠客版和缤越COOL的参数基本齐平对标，而本田XR-V则依然落了下风。

购车政策

在十一假期即将到来之际，欧尚X5侠客版也有相当不错的购车政策提供，比较吸引人的依然是7000元的购车现金优惠，这样4000元选装包选完还能优惠3000元呢，其他的购车优惠可以参考下方图片。

而缤越COOL的购车政策的力度相比较来看要稍微少一些，1000元抵3000元倒也算不错。

欧尚X5侠客版和吉利缤越COOL的购车政策各位也可以在各家的官网查到，而本田XR-V目前还没有看到有哪些购车政策，可能需要各位咨询当地经销商了。

总结：

在10万级别SUV的竞争中，明显自主品牌车型的性价比要比合资车型更高，热力版的XR-V相比欧尚X5侠客版和缤越COOL，售价更高但配置动力都要更弱，即使换了新的设计，依然“卷”不过自主品牌车型。

欧尚X5侠客版贴合年轻人的需求带来了潮酷的外观内饰、丰富的配置以及更好的动力，可以说是年轻人在10万级别的SUV的选购中怎么都绕不开的一台车。

而在两台自主品牌车型的选择中，消费者则可以根据自己的实际审美和需求进行选择，欧尚X5侠客版更具暗黑风，缤越则有渐变色，除此之外两台车配置动力也都相近，不知道各位会怎么选呢？欢迎把你的答案回复在评论区当中吧。

都叫PRO谁更强 东风风神AX7 PRO对比吉利博越PRO

寻车导购 如果你是一个对生活品质有追求又顾家的人，想要一台12万元以内落地的SUV车型，应该怎么选择呢？在这个价位段，如果从销量排名来看的话，像长安CS75PLUS和哈弗H6这些热门车型想必大家肯定已经了解过了。所以这次我们带来了东风风神AX7 PRO和吉利博越 PRO这两台以“PRO”为后缀的车型，或许有可能刚好是你需要的那台。

对比车型：

东风风神AX7 21款 PRO 1.6T 手自一体 智驾版  

吉利博越 20款 1.8TD 双离合智慧PRO    

这两台车其实也是最近被问到比较多的车型，它们也有着不同的特点。所以今天我就从外形、内饰配置和动力方面分析，给各位一些选购参考。同时还整理了一些优惠政策，希望能对各位选购有所帮助。

 颜值是左右选择的最大因素之一，毕竟大部分人第一眼的印象就能决定是否继续深入了解。恰好这两款车型代表了两种截然不同的设计风格，所以我们先来看看这两台车的颜值如何吧。

AX7 PRO作为东风风神当家SUV，使用了全新的“AEOLUS”车标，搭配六边形横幅式进气格栅，使得前脸造型更加年轻。车标上方用银色镀铬饰条贯穿两侧矩阵式LED大灯，增加了前脸的宽度，使车头更加饱满。黑色车身搭配红色修饰件，经典的红黑配色立马让整车气质更加动感抢眼，肯定能戳到不少主流消费群体的审美。

而博越PRO则使用了吉利比较经典的回纹前格栅，辨识度极强。两侧搭配羽翼型LED大灯非常有神。车标下方为前置360度影像摄像头，车牌下能看到ACC自适应巡航的感应器，并且这款车还搭载了前置倒车雷达。

两车都使用了支持自动开闭的LED大灯，但是AX7 PRO的矩阵式LED大灯还带有自动远近光功能，好处是只要开启自动远近光，就能在夜间行车会车时保证自身及周围车辆的行车安全，对用户来说也可以不用频繁手动控制灯光远近。所以从安全性和便利性来看AX7 PRO要更胜一筹。

AX7 PRO的车身尺寸为4650*1880*1690mm，轴距2715mm。侧面锋利的腰线从灯眉一直延伸至车尾，侧裙部分同样也加入了红色饰条，使其运动气息更加浓烈。

相比AX7 PRO，博越PRO整体车身尺寸要偏小一圈，好在它视觉上还比较饱满，不会显得小。侧面采用了悬浮式车顶设计，腰线流畅自然，整体性很好。

AX7 PRO采用目前流行的贯穿式尾灯设计，非常醒目。车顶延伸出一块扰流板，中间高位刹车灯点亮后与贯穿式尾灯相得益彰，也能更容易被后车注意到灯光变化。下方镀铬条点缀装饰性双出排气管，能让车尾看起来更有运动感。

博越PRO翼展式车尾相比较车头来说改变并不算大，依然是由银色长条LOGO连接两侧后车灯。扰流板的设计突出了一些动感。黑色后包围搭配双出排气管与后保险杠融为一体，使得尾部更加一体化。博越PRO车尾整体的设计相比较AX7 PRO更内敛一些。

这两款配置的车型轮圈尺寸都是18英寸，轮胎规格也同为225/60 R18。AX7 PRO选用了万力AS028轮胎，电商售价460元左右一条。博越PRO选用了佳通舒适SUV 520轮胎，售价在300元左右一条，两款轮胎都是为SUV车型打造的静音胎。另外，从轮毂造型来说，个人则更喜欢AX7 PRO的轮毂，一眼看上去会更酷一些。

所以单看外观，博越PRO更保守稳重，AX7 PRO更加时尚动感，车身整体也更大。日常开车出门回头率绝对不低。

对于开车和坐车的人来说，购车之后坐在车内的时间是很长的，所以内饰的风格和细节的设计也关系到我们日常用车最直观的感受，接下来我们就来看看两款车型在内饰部分都做得如何。

AX7 PRO的内饰一眼看上去非常时尚，提供了年轻化的红黑撞色，整个中控台都被软性材质和红色皮革包围，与外观一样具有很强的视觉冲击力。中控台上搭载了一块尺寸为10.25英寸悬浮式触控液晶屏，不规则的屏幕外框和空调出风口设计也和整体风格相得益彰。

博越PRO内饰整体看起来就相对中庸保守一些，不过视觉上的简约也是目前主流车型内饰的方向。黑色搭配银色饰条也和车身形成了统一的配色，很有科技感。用不同线条的延伸设计，使得这块12.3 英寸内嵌式触控液晶屏成为了中控部分的视觉中心。

AX7 PRO和博越PRO方向盘都采用了真皮包裹的四向可调方向盘，并配有多功能按键方便日常随手操作。AX7 PRO方向盘下半部分内外圈使用两种材质搭配带来不一样的握感也同时也更具现代感，而博越 PRO 的方向盘手感的舒适也得到了众多车主的好评。

在配置层面，AX7 PRO 搭配了 12.3英寸全液晶仪表，驾驶员需要的任何驾驶辅助信息都可以通过眼前这块屏幕接收。

AX7 PRO搭载的L2+级的辅助驾驶能在驾驶中实现车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、并线辅助和碰撞报警/主动刹车等功能，这些信息也都可以在这块仪表盘显示。能够提升行车过程中的安全性，驾驶时更加轻松自在，比如在长途驾驶时候可以在L2+辅助驾驶的介入下减少疲劳感。

博越1.8TD双离合智慧PRO车型并没有搭载全液晶仪表盘，而是采用了一块7英寸液晶仪表盘，相比较同价位的 AX7 PRO来说稍显逊色，不过从功能的显示来说也足够使用，驾驶所需基本信息也能够通过这块仪表盘一目了然。

在目前汽车越来越注意人车交互的时代，车机系统的实用性与便利性在用户购车时也完成了重要的选购因素。

AX7 PRO搭载了品牌旗下最领先的WindLink 5.0人工智能车机系统，语音识别率在测试中表现出色，识别率很高。支持副驾驶和后排乘客指令听取，开车过程中能很方便的通过语音指令查询各种信息、控制空调温度、打开天窗等操作，能让驾驶安全性有进一步的提升。

这套系统也能做到车辆远程解锁，提前开启空调等功能。蓝牙钥匙、智能情景模式一应俱全。具备车联网功能，支持在线OTA升级。除本身车机系统外也支持百度CarLife，可以给车主更多选择。

寻车网

博越PRO搭载的GKUI 19智能生态系统，在日常使用过程当中流畅且操作逻辑很友好，大部分人都能轻松上手。同样具备车联网功能，可以实现多种常用车载App的使用。语音指令识别迅速精准，能满足日常大部分功能的基本需求。

其实目前在车机系统部分，两家基础功能做的都相当不错，AX7 PRO上搭载的WindLink 5.0 系统则在人机交互部分做提供了更多的实用的功能。博越PRO的GKUI 19吉客智能生态系统也能做到目前行业上等的水平。

更多配置对比可以参考下表：

动力方面， AX7 PRO与博越PRO动力相当，但是油耗方面AX7 PRO相对要更低一些；在变速箱部分，博越PRO的7挡双离合变速箱的优势是换挡更快更平顺，偶尔可能会有一些顿挫，AX7 PRO采用的6挡手自一体变速箱的表现则会更加可靠稳定，尤其是在城市通勤遇到堵车需要频繁加减速的时候感受会更加明显。

两车在前悬部分都采用了麦弗逊悬架，在后悬架部分AX7 PRO使用了双横臂式独立悬架，博越PRO采用了多连杆悬架。此前我们也多次体验过两款车型的悬架表现，能感受到两车在调校上都下了很大的功夫，对不同起伏颠簸的路面都能做到很不错的过滤效果，完全满足日常家用需求。

目前AX7 PRO的销售政策对于想要购买这款车型的用户来说绝对有非常大的吸引力，4月内购车还能享受终身免费保养也能为之后用车省下不少的费用，未来十年不限里程的超长质保也能打消用户的后顾之忧。

博越PRO目前普遍优惠在6000元左右，不过也会根据各地不同的经销商有不同政策，如果需要了解更多资讯的话可以在寻车的经销商页面查看相关内容。

编辑总结：

今天这两款车作为日常家用12万元左右的价位来说都是非常有代表性的车型，博越 PRO 在动力输出上有一定优势，博越上市这么久以来口碑评价也一直很好。而东风风神AX7 PRO 符合主流的设计理念、L2+自动驾驶辅助功能、出色的操控性能和科技体验，在同价位段紧凑SUV市场中也拥有着绝对领先的配置优势。加上目前的优惠政策，最近确实是购买AX7 PRO非常合适的时机。

如果你在选车过程中遇到任何问题可以关注马良YC并私信与我沟通。