步奥迪A3/高尔夫后尘 大众高尔夫7

步奥迪A3/高尔夫后尘？全新国产斯柯达明锐亮点抢先看

提到明锐，这可谓是大家的“老熟人”了，它是斯柯达品牌旗下的重要车型之一，在国内也经历过多代演变。在售的明锐旅行版，也是为数不多的欧洲汽车厂商将旅行版车型直接国产的案例。如今，全新一代明锐即将引入国内，它也代表了大众集团在MQB平台架构下的全新演绎，我们不免会把它跟全新奥迪A3、大众高尔夫8联系在一起。相同的平台、相近的换代时间，难免要发生对垒。全新一代国产斯柯达明锐甚至连命名都将发生些许变化（将采用明锐PRO），今天这篇文章，我们就目前已知的信息，针对全新国产斯柯达明锐进行一番剖析。

命名变化：预示着新老两代将“同堂销售”

全新一代国产斯柯达明锐设计草图

根据上汽斯柯达目前公布的消息，全新一代国产斯柯达明锐将采用“明锐PRO”的全新命名方式。除了新车型在尺寸上、定位上的确比上一代车型有所提升，由此导致全新的命名方式改变之外；我们也通过与厂方的信息确认发现，此次全新一代国产明锐上市之后，现款车型仍将同步销售，这也是“明锐PRO”命名由来的关键因素之一。

现款斯柯达明锐后续仍将同步销售

这也非常符合绝大多数合资车企的车型布局逻辑，新老两代同堂也具备一定的合理化特征。新款车型负责展示新设计、新技术，老款车型则进一步拉低售价区间、下沉到更细分化的市场、继续发挥余热。同级别当中相对热销的朗逸、轩逸等车型，目前也都仍在采用“新老同堂”的销售模式。

全新家族式外形：不用再羡慕海外版明锐RS了

全新一代国产斯柯达明锐的变化是相当显著的，首当其冲的就是这套全新的家族式外形。除了我们熟悉的“钻石切割”设计语言之外，上汽斯柯达更狠的就是，给此次换代车型全系都搭载上了海外版明锐RS车型的套件，也就是我们看到的黑色中网、黑色前/后包围等装饰件。估计厂方想要宣传的效果是“入门即高配”。实际则是，在全新明锐新车上将不再存在“素车”这样的概念，颇具运动感的外形氛围也是不少年轻用户们想要的。

全新一代国产斯柯达明锐谍照图

尺寸上，全新一代国产斯柯达明锐的长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距达到2730mm。相比现款车型，除了宽度减少26mm之外，长度/高度/轴距分别增加了78mm、9mm、44mm。相比海外版车型，全新一代国产斯柯达明锐的轴距也有不小的增幅，后排乘坐空间方面，基本上是不用愁了。

海外版斯柯达明锐（普通版）

海外版斯柯达明锐RS

至于颜值方面，我觉得这一块是感性的，也是每个人都会有不同理解的。至少我在2年前写全新一代明锐图解文章的时候，我认为它要比现款车型更容易打动我（年轻一代的主流消费人群）。感兴趣的朋友，不妨通过此前的这篇链接，再一次对全新一代明锐的设计风格进行一番回味，但我相信，不久后的国产新车亮相，一定会让您更加期待。

延伸阅读    

•                

  

  配置全面升级 静态体验一汽-大众高尔夫7

  　　千呼万唤始出来，一汽-大众全新高尔夫终于在国内正式上市了！这已经是高尔夫在国内的第七款车型了，高尔夫7是基于大众全新MQB横置发动机模块化平台打造的，全新的造型以及车身尺寸的加长都非常具有市场竞争力，而且在整车配置上均有较大的提升。下面就由小编带大家零距离体验一番吧！

  　　外观篇：

  　　高尔夫7前脸与高尔夫6相差无异，在中网、下进气格栅等处有调整，采用更加犀利的线条，丢掉了以往的圆润感，显得更加洒脱利落。在保险杠中央还配有ACC主动式巡航雷达，提供循迹辅助功能和车道偏离警告系统。

  　　前大灯的轮廓也有了新的变化，近光灯和远光灯采用了方块的造型设计，灯组内还加入了镀铬条，与中网的镀铬条行程了贯穿前脸的一条线。雾灯的造型也随之变为方形，与下进气格栅的相通，极具美感。下进气格栅在造型上相比高尔夫6设计的更为精致。外后视镜可电动调节，集成了长条状的转向灯。

  　　高尔夫7车身尺寸为4255×1799×1452mm，轴距为2637mm，除了高度上比高尔夫6低了28mm以外，长度和宽度都分别增加了56mm和13mm。寻车网

  高尔夫7与高尔夫6车身尺寸对比
  	高尔夫7	高尔夫6
  长度（mm）	4255	4199
  宽度（mm）	1799	1786
  高度（mm）	1452	1479
  轴距（mm）	2637	2578
  中国汽车消费网制表

  　　从侧面看，高尔夫7的车身线条较高尔夫6而言更加硬朗，低矮后仰的线条更加能突出运动感。

  　　高尔夫7的轮胎采用了双五辐式抛光铝合金轮毂，配以邓禄普的节能轮胎，轮胎规格为205/55 R16。

  　　尾部的变化主要体现在尾灯上，采用了LED灯组，与前大灯一样线条更加犀利，排气管则改为单边双出的样式，配备了4个倒车雷达。

  　　高尔夫7的行李厢容积达到380L，比高尔夫6大30L，将后排座椅全部放倒后，容积可达到1270L。

  　　内饰篇：

  　　内饰方面，高尔夫7比起高尔夫6更为豪华，并提供3种颜色供消费者选择。高尔夫7采用了环抱式的中控台设计理念，配以钢琴烤漆表面，以驾驶者为主导的设计使得整个中控区看起来有一些倾斜状，颠覆了以往对称的审美原则，这会不会成为将来大众的一种趋势呢？

  　　高尔夫7采用了全新的仪表盘采用了白色的背光设计，造型简洁大方，配备有行车电脑。全新设计的三幅式真皮方向盘，两侧功能按钮面板集成了音量调节、蓝牙电话等功能，还配备了同级别车型上少见的自适应巡航系统，黑色烤漆的板面材质提升了驾驶者的尊贵感受。

  　　高尔夫7配备了大众全新的MIB模块化信息娱乐系统，配备5.8英寸触控显示屏，内置的距离感应器可以在手指即将接触屏幕前感应，并且自动将显示模式切换至操控模式。高配车型配备了双区恒温自动空调，以及全新采用的电子刹车和AUTO HOLD功能。

  　　值得一提的是，高尔夫7的天窗可是比高尔夫6足足大了一大圈，大天窗谁不喜欢呢？

  　　高尔夫7的顶配版本的座椅采用了ALCantara座椅面料，做工精细，细节到位，包裹性极好。

  　　其他配置上，增加了EPB电子刹车、XDS动态电子差速所系统、GRA定速巡航系统、外后视镜倒车翻转、离/回家功能、无钥匙进入、一键启动、雨量传感器等等。

  　　动力篇：

  　　动力方面，高尔夫7有高功率版1.4T、低功率版1.4T，以及1.6L自然吸气三种发动机。在性能上都比高尔夫6有所提升。

  　　变速箱上，1.4TSI车型匹配的是5速手动和7速干式DSG双离合变速器，而1.6L车型上则是匹配了5速度手动和6速自动变速器。悬架方面，高尔夫7后悬架采用扭力梁式半独立悬架，而现款高尔夫6则使用的独立后悬架。

  　　小编总结：总的来说，高尔夫在国内上市以来一直拥有良好的口碑，经过这么多年的更新换代，它从不让消费者失望。而经过此次的亲身体验，小编发现全新的高尔夫7在配置上已经是非常丰富了，在高配车型上新增了带清洗功能的氙气自动大灯、ACC自适应探头、前后雷达、电动折叠后视镜、大尺寸天窗和照地灯等更实用的配置。更加先进的电子设备提高了用户体验的同时，操控性能也进一步得到了提高。