吉利汽车s1怎么开 自由舰仪表

吉利汽车s1怎么开 帝豪汽车

这款车真的有可能又是爆款，不信你往下看。

对于眼前这台车，看上去可能会有似曾相识的感觉，和那台上市就成为爆款的吉利帝豪GS非常像，但今天这台车并不是吉利帝豪GS的改款车型，而是吉利推出的一款全新车型，定位为一款紧凑型SUV——吉利S1。

吉利S1虽然定位紧凑型SUV，但在G哥看来，它和前辈帝豪GS几乎一样的，一款跨界风味十足的小车，准确的讲，吉利S1应该是吉利推出的第二款跨界SUV，主打人群依然是以年轻人为主的消费群体，家族式设计语言基本成为吉利的一道开胃菜，相比帝豪GS，吉利S1在头灯造型和车身线条上更为硬朗，同样很符合年轻人的审美。

涟漪状的进气格栅是整台车辨识度最高的地方，看到它就等同于这就是吉利汽车，G哥认为这样的设计很好，如何做到一个品牌的宣传？家族式设计是最好的广告，当然这也有个前提，一定要能够让更多消费者接受的家族式设计。

远近光一体式全LED头灯在这个级别很难见，几乎没有对手，看起来像鹰眼一眼，很犀利。

车身侧面相比我们常见的SUV车型，吉利S1的车窗高度还是很低的，这也让它看起来更像一台跨界车，而车顶的行李架以及门边的镀铬装饰，质感提升了一大截，并且该车还配备了无钥匙进入功能，便利性也进一步提升。

同时17英寸的花瓣轮毂也很漂亮，和车身搭配起来对于视觉效果的提升还是非常明显的，再配合上215/50 R17的佳通轮胎，诚意不够嘛？

车尾的设计很简单也很协调，简单到你会认为这样的设计是偷懒，协调又让你觉得这种偷懒还是有技术的，类似于跑车尾翼版的上扰流板很有范儿，为了不让黑色的尾杠过于突兀，还增加了仿金属装饰板，整个车尾的层次感和立体感营造的还是足够到位的。

吉利S1的内饰绝对能够吊起大部分人的口味，无论是层次感还是档次感，都足够让你为吉利点个赞，中控台采用了大面的皮质包裹，哦不对，我们所看到的棕色区域其实是搪塑材质，有点以假乱真的意思，不过摸起来的手感真的很不错，即使很多人感受过这台车，也不一定会发现这个秘密哦。

另一个吸引G哥的地方就是仪表盘，虚拟式仪表盘取代了传统得机械式，凸显了现在的科技，仪表盘中间还有一块7英寸的彩色液晶显示屏，显示效果非常清晰，同时显示的内容也足够丰富，油耗信息、胎压监测等等，车辆的基本信息都可以在这里找到。

吉利S1这台车的配置也足够丰富，原车行车记录仪、感应雨刷、手机互联、车联网、电子手刹、自动驻车、甚至还有陡坡缓降，四轮独立胎压监测并带有温度提示，屏幕前的你不心动吗？

除了配置，动力也算是一大亮点，吉利S1搭载了一台全新的1.4L涡轮增压发动机，最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩为215Nm，配上比利时邦奇的CVT变速器，俨然一副居家过日子的组合。

底盘也是我们熟知的前麦弗逊 后扭力梁式的组合，在G哥看来这样的组合很实用，具体的表现还要看厂商的调教，它亦可运动亦可舒适，绝非人云亦云。

这一次的试驾G哥也充分感受了这台车的动力以及底盘，因为试驾的路段从承德到塞罕坝，自驾游的很多朋友应该熟悉这条路，既有高速又有盘山公路，这正是考验这台车的时候，全程满载（4人 行李），吉利S1在高速上表现绝对出乎意料，发动机会刻意的抑制转速，保证转速在3000rpm以下，这样的好处就是能够带来不错的燃油经济性，并不说在3000rpm以下发动机无力，发动机在超过2000rpm时就会提供不错的动力，同时变速箱配合的也很积极，总之，这套动力系统在日常使用的情况下，丝毫不必去担心它。

相信很多人会认为这是一台非常舒适的车，居家风格的动力系统，讨好消费者的外观，这样想你就错了，当G哥真正驾驶甚至去乘坐这台车之后，得出的结论就是“消费者所需要的运动底盘”，此话怎讲呢？这辆车的底盘调教基本是同级别中较硬的，即使路面上细小的颠簸，也会很友好的传递给车内的每一个人，没有产生不舒服的感觉，反之驾驶员更想去压榨这台车的特性，无论是过弯还是快速通过减速带，悬架总是能够很好的支撑车身，在塞罕坝的盘山路上也确实展现了这一点。

还有一点能够让G哥为其点赞的地方，就是吉利S1的隔音降噪水平，在时速120km/h的情况下，车内没有太多的噪音，车内人员交流还是非常清晰的。同时这台车的转向手感、油门和刹车踏板的回馈都达到了预期的理想，转向非常轻盈，基本上没有虚位，在山路上驾驶的精准度还是非常不错，同时油门踏板和刹车踏板也很线性，加速过程和制动过程都很线性。说实话在山路驾驶起来还真有那么点意思，从消费者角度来看，这台车真的很适合年轻消费者的需求。

总结：G哥在题目中也说了，专为中国年轻消费者打造，吉利S1确实在很多地方抓住了中国年轻消费者的心，准确的说是喜好。当然，我觉得懂得消费者的心才能走进消费者的心，这才是吉利S1为此付出的努力，而吉利S1仅需一句“你好，帅哥”便可唤醒。

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自由舰仪表 好代表什么 吉利自由舰好还是乐驰好

自由舰是自主领军企业吉利汽车打造的一款经济型标杆家轿，这款车自从上市以来，凭着自身的卓越性能、可靠品质以及高性价比获得了消费者的一致好评，2007-2010年连续4年蝉联1.3L细分市场销量冠军，总销量超过65万辆，被誉为“经典国民车”。

2015款吉利全球鹰自由舰外观设计

5款吉利自由舰的外观经过全新设计后，更具运动感与时尚感。灵动的双飞翼式前格栅、一体化吸能式保险杠，与晶亮式前大灯的组合成动感十足、灵动有神的前脸。与宝马等豪华车型相同款式的鲨鱼鳍造型天线、以及造型更时尚的大视野无盲区外后视镜，让整车时尚感更足，尾部整体的设计，注重与前脸呼应，塑造出浓烈的整体感。后保险杠底腹部采用黑色材质，与前进气坝相互呼应;简洁剔透高亮度尾灯组与前大灯呼应，相当显眼辨识度高。

2015款吉利全球鹰自由舰内饰设计

2015款吉利自由舰的内饰，进行了多项升级，时尚感与品质感具有较大的提升。新车整体采用全新黑色与米黑双色内饰搭配，富有年轻气息又显档次。直瀑式中控台，简约、时尚为风格，搭以大量银色装饰条，提升内饰整体质感。大尺寸蓝光组合仪表蓝色属于冷色系，易于阅读的同时，还有保护眼睛的作用。时尚高档PU材质的运动式方向盘，操作便利;流线型座椅设计，即使长途旅行也不觉得疲惫，驾乘体验更佳。

在空间方面，2015款吉利自由舰继续保持了傲视同级车的优势。新车三围尺寸为4267×1680×1440mm，轴距为2434mm，在同级车中是“个子”最大的。新车设计了中央扶手置物盒、前后门内侧储物格等多达11处的人性化储物空间，即使是硬币等零散小物品也有相当合适的放置处，适合家用 。后背箱容积达400L，一家人出行也能够胜任;采用了大开口设计，一些大型的物件搬放也相当方便。后排座椅整体放倒后空间更大完全可满足载人、载物不同场合的用车需求。

安全方面，2015款吉利自由舰继承现款欧洲碰撞标准设计的全封闭笼形承载车身、ABS EBD等安全配置的基础上，新增了主副安全气囊、倒车雷达等丰富的等安全配置，安全型更加出色。同时同时，新车还设置了电子防盗报警、未系安全带报警、未关车门报警、制动衬片磨损报警四大贴心提醒功能，即使新手也能轻松驾驭。 寻车网

2015款吉利新车延续了现款1.3L自然吸气的的发动机，最大功率63/6000kw/rpm，峰值扭矩为110/5200Nm/rpm，家用足够;匹配了5速手动变速箱。

总的来说，2015款吉利全球鹰自由舰经过了18项全新升级，在卓越性能、可靠品质、出色安全、超高性价上又进行了进一步强化，继续保持了4万元的经济型家轿中的标杆优势，并且整体造型更时尚动感，更符合当下年轻人的口味，这样的一款车会成为A0级细分市场的又一款标杆车型。

编辑：liudandan