奔驰E级对比宝马5系 实拍恒驰1

2023-08-11 03:26:14 | 寻车网

豪华座驾怎么选?奔驰E级对比宝马5系

宝马奔驰一直是中大型豪华车领域中的竞敌,两者的销量加起来占据了该级别市场的半数以上,两车每一次改款都会带来新一轮的关注,本次广州车展车中的宝马5系与奔驰E级两款中期改款车型同样备受瞩目,而中期改款也意味着更多的设计调整与配置的升级,于是乎谁更为出色的话题也再次被提及,本篇就来聊聊这两款车。(车展实拍车型为:宝马530Li和奔驰E350L运动版)

首先谈谈价格,宝马530Li价格区间为46.69-54.99万元,奔驰E350L价格而区间为64.28万元,而奔驰的E300L系列的价格46.78-53.58万元才会与宝马530Li的价格区间产生重叠。

本人首推两车的2.0T高功率宝马530Li和奔驰E300L系列,而再贵一些的奔驰E350L也是2.0T排量并非六缸,所以还是以E300L为主要考虑目标。两车在后期都有不同的优惠政策,每个城市数额不同所以无法对比,谈不上谁更具性价比,因为此级别的产品就没有高性价比可言,只有如何彰显身份或享受高品质出行为最终目的,该级别车主只考虑车够不够强,而不计较钱是不是贵。

其实外观是最难判定胜负的地方,比如奔驰E级改款后,有人称为“韩式”前脸,表示过去庄严的高档感并没有延续,有人认为改款后年轻运动非常适合自己,所以见仁见智。

但从两车外形设计上,可以看两种截然不同的风格。如今豪华品牌的用户早已不满足于品牌所带来的光环,或许还需要运动、商务、年轻化的标签,所以每一次改款都是设计上的“战术调整”。

过去的奔驰E级在外形上犹如小一号的S级,优雅的曲线和大气的前脸,给人一种端庄尊贵的感觉,而改款后则偏向运动和简约风格,改前改后的两种不同风格差异很大确实让人分不出优劣。

而宝马5系遍布全车的锋利线条,则像一位肌肉分明的健将,有种修长矫健的美感,很多网友对于新宝马5系的造型很认可,5系采用与7系相同的家族式进化,高级感和气场拿捏得更到位。

当然,奔驰E级改款后有了难得的素雅调性,整个前脸造型更加扁平,前进气格栅和下包围造型没有太多变化,多处采用镀铬饰条进行装饰。

而宝马5系前脸的双肾型进气格栅扩大了一些,而且造型更为立体,视觉上提升车头高度,用丰富的线条勾勒出年轻的前脸,可以说面对未来市场大家都在做年轻化取向。

奔驰E级的前大灯组采用最新的家族式设计,造型更加简单圆润,取消了两条LED日间行车灯取而代之的是单条的灯带,内部结构看上去依旧复杂。

宝马“天使眼”大灯的开口越来越大,内部“双L”型灯在夜间更具有识别性。同时,激光大灯也出现在了5系的配置表中,灯组上的蓝色光带代表着激光大灯的配备。寻车网

奔驰E级仅做改款所以在车体的参数并不会有大变化,整体侧面依旧端庄优雅,长宽高数据和过去相差无几,分别为5078/1860/1484-1490mm,轴距为3079mm。

宝马5系在同级别产品中一直都是领先的,不管是车身尺寸还是轴距数值都超过了奔驰E级,长宽高尺寸为:5106/1868/1500mm,轴距为3105mm。

宝马5系的前后轮胎标配规格均为245/45 R18部分版本R19,采用了多辐式的轮圈。

奔驰E级的前后轮胎标配规格同为245/45 R18,并采用了密辐式的轮圈。

奔驰E级尾灯造型比较时尚,夜间点亮时更加吸引眼球,我认为比头灯的造型轮廓更出色。

宝马5系尾灯的设计比较时尚,点亮之后进一步提升了尾部视觉效果,并且双边双出的排气也采用了镀铬饰条进行装饰。

奔驰E级通过改款走向运动和年轻化的风格,利用豪华/运动两种风格套装增强了购买者的选择性。

宝马5系则更多的保留了老款车型的经典元素,保守的外观符合众多人的眼缘。

这完全就是奔驰E级的秀场,波浪状线条的中控台,一体式的双12.3英寸的液晶显示屏,以及众多甄选的内饰材料,让其拥有了跨级别的豪华感受。

宝马5系的车内的变化倒是不太明显,主要风格和调性有所调整,最直观的变化是数字豪华感的升级上,首先中控屏从10.25英寸扩大到了12.3英寸;然后车机也升级至iDrive7.0。

奔驰E级比较引人注目的是液晶仪表盘和中控屏一体的设计,双12.3英寸大屏非常醒目,中控台中间是4个圆形的空调出风口,车内同样也是实木装饰。

宝马5系的黑摩卡双色内饰设计较为别致,看起来也很大气,用银色饰条和木纹饰板装饰,提升了内饰的时尚感。中控台被软性材质覆盖,触感不错

奔驰E级配备了64色车内氛围灯、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、防紫外线玻璃、侧隐私玻璃。

宝马5系配备了11色车内氛围灯,电动后备厢、主动闭合式进气格栅,而改款的关键是车机系统的升级,其界面可以自定义,语音控制更自然,也支持OTA升级。同时新增了“停车场室内地图”功能。

虽然新5系在轴距方面占据着优势,但是从实际体验来看,两车在腿部空间上的表现并太大的差异。奔驰E级标配仿皮材质包裹的座椅,舒适性不错。

宝马5系的座椅标配采用摩卡色的真皮材质包裹,两车都属于绝对宽敞的范畴,这样的表现也称得上是家用商务两兼顾了。

奔驰E级继续沿用之前的动力总成。E260 L车型搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率为135kW、峰值扭矩280Nm,E300 L搭载2.0T发动机,最大功率为190kW、峰值扭矩370Nm,E 350 L搭载高功率版2.0T发动机,最大功率为220kW、峰值扭矩400Nm,继续标配9速手自一体变速箱,悬架类型为前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

宝马530Li使用了一台B48TU系列2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩350Nm,与之匹配的依旧是一台8AT变速箱,官方0-100km/h加速时间6.9秒,众所周知宝马的优势在于操控性,这是无法从数据参数上得到展现的。

总结:虽然奔驰改款后的前脸设计依旧有争议,不过通过配置表来看,奔驰E级的性价比依旧很高,尤其是后期有一定的优惠政策,而宝马5系想要获得更出彩的科技配置,则要选择高配置的车型,并且购买宝马若想获得优惠力度必须购买装饰套餐(北京),所以奔驰依旧有着属于自己的固定客户群体。另外,虽然宝马5系搭载的这台发动机参数表现没有太强优势,但优点是其操控手感和舒适度十分优秀,两车主打都是舒适性、乘坐静谧性,所以除了材质成本以外,在产品表现上并不会找到明显瑕疵,最后从保持率上看,奔驰有着微弱优势。整体来说,如果商用占据主要目的,并且可以接受奔驰的外观设计,奔驰E级是最合适的选择,而宝马5系更适合注重操控的家庭使用者,并且同样保证了舒适性,我相信最终眼缘会让选车不再纠结。

定位D级豪华轿车 比肩奔驰S级 实拍恒驰1

寻车原创 在2020年8月份,恒驰一口气发布了六款车型,其中第一款车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。首款车型定位如此之高,这在众多造车新势力中还前所未有,在本次上海车展的现场恒驰1实车亮相,今天我们就带各位一看究竟。

单从定位来看,恒驰1目前在市场上还没有直接的竞品车型,如果真要找那恐怕就剩奔驰S、奥迪A8L和宝马7系三台标杆级产品,既然是D级旗舰轿车,豪华感和气场的营造必不可少。恒驰1由前宝马设计总监Anders Warming操刀设计,造型兼具大气优雅与运动力量。

恒驰1的车头设计线条很明快,高耸的机舱盖、凌厉的大灯组配合下方几个曲面,简洁又不失庄重,车头两侧鳞片状的装饰和大灯组内部箭羽的造型又增添了一丝科技感,外扩的轮拱让进一步增强了车头的体量与稳重感。

从侧面看,修长的车头几乎占据了整个车长的三分之一,搭配车顶的溜背设计,颇有几分轿跑的味道,这种设计更多的是让视觉上更优雅。车身尺寸方面,该车车长5320mm,轴距达3170mm。

到了这个级别,隐藏式门把手自然是标配,这种设计除了有降低风阻的实际意义之外,还能让车身侧面有着浑然一体的整体感。

后排自然是重中之重,可以看到,恒驰1的后门尺寸很大,长度已经延伸到了后轮中心线的上方,巨大的后门配合更大的开启角度可以让后排乘客上下车的姿势更加优雅,当然也更方便。

轮圈尺寸达到了22英寸,采用了封闭式设计,金属、香槟和黑色的搭配视觉效果上足够豪气,也更科幻,轮胎尺寸为265/40 R22。

后风挡玻璃类似梯形的设计视觉效果很别致,“T”字型的高位刹车灯搭配羽箭型尾灯组,辨识度自然是非常高,车尾运用了大量平直的线条,拉伸了横向的视觉宽度,进一步提升了车尾的气势。

来到车内,恒驰1最引人注目的就是横贯整个中控台的三联屏设计,在屏幕的连接处采用了黑色的钢琴烤漆面板,进一步增强了整体感,从中控台一直延伸到两侧门板,形成了环抱式座舱的设计。

四辐方向盘采用双色设计,配有打孔真皮,方向盘两侧分布着语音控制、蓝牙电话、座椅调节等多功能按键。

根据资料显示,该车的车载系统融合了百度和腾讯的两套生态系统,并且加入了5G技术,前排的三块屏幕还可以实现与后排两块娱乐屏幕互联,并支持L4级别全自动泊车和AR导航,尽享极致奢华。

车辆取消了绝大多数实体按键,绝大多数车辆控制功能都集成在中控屏幕当中,仅仅保留了空调控制、车窗除雾、后备厢开关等少量的实体按键。

整车的内饰以白色为主,在中央扶手前方和座椅背面等区域采用大理石纹路装饰,简约又不失豪华感,同时该车的内饰还支持单独的定制。

恒驰1采用了四座设计,后排独立行政座椅配备了18向电动调节和腿托,同时还配有座椅按摩功能。中央扶手区域还配有一块小的电子屏幕,用于调节座椅、车辆控制和娱乐系统。

 恒驰1在目前的纯电动轿车中还没有直接的竞品车型,恒驰1从发布到量产,仅仅用了不到两年时间,速度之快前所未有。从产品本身来说,这台车在设计、尺寸、配置等方面也符合一台大型豪华轿车的水准,相比在上市之后它一定会给我们带来惊喜。

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