到店实拍全新吉利豪越黑金版 吉利博越款怎么样

黑金配色尽显档次 到店实拍全新吉利豪越黑金版

寻车原创 吉利豪越作为15万级大七座国产SUV，上市以来累计销量超8万辆，是当之无愧的B级SUV市场的领导者。如今，为了迎合更多的用户需求，推出新豪越黑金限定版，配备专属黑金套件颜值进一步提升，车身细节处融入诸多金色设计元素，可以起到非常不错的点缀作用，辨识度相当高。

新版车型外观整体造型没有变化，细节之处换装了金色前格栅、专属定制徽标等黑金套件，提供一款1.8T车型，售价12.96万元。整体外观更倾向于沉稳大气的设计理念，但所谓的“沉稳”并不等于“中庸”，前脸也是吉利家族化设计风格，迎合年轻人喜好。

细节方面金色前格栅、金色雾灯装饰罩、钢琴黑前保险杠下饰板，黑金搭配，气场十足，也是黑金车型专属的配色。与中网相贯穿的两颗LED大灯有着智能随动、高度自动调节、自适应远近光功能，形如爪锋，锋芒毕现。

车身侧面金色侧裙装饰条、金色轮毂盖、钢琴黑轮毂、钢琴黑行李架+水切也是和普通款车型的区别所在，对喜欢黑化风格的用户来说简直太贴心。配置方面在豪华型基础上，黑金限定版增加360°全景影像、电动尾门等实用功能。后视镜集成BSD盲点监测、360°全景影像、锁车自动折叠、加热除霜等功能于一体。

19寸双五幅钢琴黑轮毂与金色轮毂盖，造型别致且运动，于细节处更显高级。

豪越的尾部拥有一个比较简洁的设计，同时，贯穿式的饰条也让车尾看上去更加明快一些。而这根饰条在黑金限量版上同样以金色取代。此外，像“GEELY”、“吉利”、“豪越”等字样均获得了金色的加成，黑金版车型还拥有电动尾门的配置。

特别是新车在D柱新增“Black & Gold”专属金色标识，更增加了辨识度与时尚感。

豪越的内饰显得颇有立体感，仪表台及中控区域则以黑色为主色调，红棕与纯黑撞色的细腻搭配，层次分明。除了方向盘的位置可以见到银色镀铬以外，其余部分的饰条及面板基本由亮黑色或是金色替代。金色模式旋钮、金色换挡面板装饰圈、金色空调出风口、金色门内把手，更显高级奢华。中控操作主要通过12.3英寸的悬浮式中控屏实现，而出风口下方则是安排了空调的快捷操作按键。

车机系统采用的是GKUI吉客智能生态系统，包含语音控制、高德地图、车联网的功能。高配车型还可以获得OTA远程升级、远程遥控启动的配置，全车还能拥有72色的氛围灯。

车辆的电子换挡杆造型小巧别致，中央通道区域则拥有车辆驾驶模式按键及360°全景影像的功能，而悬浮式的设计也为下方释放出极大的储物空间，并提供了一个12V的电源接口。

1.06㎡的高透光防紫外线玻璃，可阻挡93%以上的紫外线进入车内。

吉利豪越黑金版7座车型采用了2-3-2的传统座椅布局形式，第二排座椅为3个独立座椅，并可以进行靠背角度及前后调节，第二排还拥有两个USB电源接口。

后两排座椅放倒后，呈现纯平的2360L巨大纯平的装载空间，由于采用独立设计的座椅，可形成多种后排搭配方式。

动力方面，豪越全系搭载1.8T的发动机，发动机最大功率135kW，最大扭矩300N·m，并拥有6AT与7DCT两种变速箱配置选择。底盘则是采用了前麦弗逊独立、后扭力梁非独立的的形式。

总结：作为国内一流的主机厂，吉利拥有一套十分完善的开发流程，因此，其产品的综合实力并不会有明显的短板。而从豪越的竞争力分析上我们也看到，针对目前主流的自主中型SUV市场，豪越的总体表现也配得上其车头的吉利车标。此次黑金限定版车型的推出，从一定程度上让车辆的竞争力变得更多元化，也让这个市场多了一份别样的色彩。

焕芯升级 吉利博越2020款怎么样 实拍评测

【编者按】吉利博越虽然不是自主品牌里推出紧凑级SUV最早的，但并不妨碍它成为其中最受认可的SUV之一，是吉利绝对的拳头产品。博越长期位居SUV销量榜前列(2018年销售25.57万辆，平均月销超2.1万辆)，并且远销马来西亚等地

博越和博瑞被吉利称为第三代产品，是吉利精品车战略的重要车型，上市之初被广泛认为造车用心，定价良心，经过市场的摸爬滚打早已证明实力。2020款博越已上市(2018款同配置车款已停产)，官方指导价如图：

我们来到4S店，对官方指导价12.98万元的2020款博越1.8TD前驱智联型4G互联版试车做了静态体验，车身颜色为汉白玉，内饰颜色是黑色。

“飙车”的中国车市增速放缓，车市竞争激烈甚至惨烈，激流勇进，不进则退。竞品纷纷推出改款新车，吉利肯定想持续保持博越的市场热度，那么博越的2020款来的正当时。

◆ 开门见山 变化最大的在动力和排放标准升 油耗降

近期都在排放标准问题火热，都在讨论国五车型降价抄底正当时，2020款博越直接带来了国六车型，还直接就是国6 B车型，诚意满满。

动力总成的变化是2020款博越的重点，1.8T经过重新调教，最大扭矩提高15牛·米，达到300牛·米/1750-4000转，功率维持老款的135千瓦/5500转。

更大的改变是换装了7速DCT双离合变速箱，换了电子换挡杆，替代2018款的6速手自一体变速箱，官方介绍这款7DCT变速箱传动效率达到97%，换挡平顺性有提升。

在国6 A还未实施时，提前实现国6 B排放标准，值得点赞。新车的百公里综合油耗从7.8L下降到7.5L，最高车速从195KM/h提至200KM/h。

◆ 外观沿袭老款 经典耐看

2020款博越的外观和2018款保持一致，通过下图快速回顾一下：

远近光一体式前大灯有诚意，除了支持下图中的自动大灯、大灯延时关闭、转向辅助功能外，还支持大灯高度调节。

两边熏黑运动风尾灯被中部的镀铬饰条连贯起来，增加了一体感，拉伸了视觉宽度。

双五辐铝合金轮毂造型优雅，佳通牌225/60R18专用SUV轮胎在烂路时舒适性有所保证。

新车的底盘悬架是主流的前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。

◆ 内饰 怀抱式飞机驾驶座舱风格依旧

内饰沿用怀抱式飞机驾驶座舱风格，内饰用料和做工诚意满满，还有吉利品牌特有的中国风回纹装饰。

7英寸全液晶仪表盘效果炫酷，显示细腻，功能丰富，有油耗显示、续航里程、定速巡航、车外温度、多媒体信息等。

中控台8英寸触控大屏中规中矩，显示细腻，触控灵敏，GKUI吉客智能生态系统功能丰富，可玩性强。

在智能化的当下，“动口不动手”是人们的诉求，语音识别控制系统实现你的这一诉求：“启闭车窗”、“开关天窗”和“启闭空调”这些日常诉求只动口就能实现。

2020款吉利博越GKUI吉客智能生态系统视频操作演示：

吉利博越GKUI吉客智能生态系统演示 （来源：~）

皮质座椅厚实舒适，对乘员的支撑到位，座椅侧翼对肩部和背部有包裹感。如下图所示车内空间对常规身材的人都完全问题。

后排中央扶手支撑乘员的胳膊，杯架也可放置水和饮料等。后排地板凸起不明显，42尺码的鞋竖直轻松放在正中，还有些富裕空间。

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博越有哪些竞品呢？除了下图的哈弗H6和荣威RX5，还有长安CS75和合资的东风日产逍客、广汽本田缤智等也会形成竞争关系。

◆ 写在最后：

吉利博越自2016年3月上市至今已累计销量突破75万辆，成为自主品牌紧凑级SUV最不容忽视的几款车型之一。2020款博越在保持原有优势的基础上，自我升级再出发，提前升级了国6B排放标准，提升了动力，降低了油耗，进一步了产品力，有望继续巩固优势地位。目前，部分店内有2万元左右的让利优惠，让消费者以好价买到好车。吉利即将推出博越家族全新衍生车型--博越PRO，会连同2020款博越一起行成组合拳投入市场冲击对手。