帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少) 吉利车搭载什么发动机型号

帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)

单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。

优点：

造型第一生产力

帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬朗线条的设计产生审美疲劳。

乘坐空间不错，座椅舒适。

尽管帝豪GS定位于紧凑级车型，但是相比丰满的造型以及不错的内饰设计，为GS带来了很宽裕的车内使用空间，这点与高尔未非常相像，都是通过增加车内空间使用率来提高使用舒适性。此外GS的座椅非常厚实。一屁股下去包裹性以及柔软度都很优秀。

隔音优秀，同级少有对手

吉利NVH控制在自主品牌中应该算的上是龙头，GS车内的噪音控制非常不错。但是因为原厂配备的轮胎水平不高，一张烂牌毁了一副好牌，高速行驶噪音比较明显。

发动机输出平顺

帝豪GS配备的1.8L以及1.4T发动机输出都比较平顺，动力水准都是刚刚够用，甚至红绿灯会有些肉，但这两台发动机城市行驶表现都比较平顺。

缺点:

后备箱空间局促

既然车内的乘坐空间一台紧凑级车已经做到了优秀，那有舍必有得，后备箱空间真的有些局促，基本三个13寸行李箱就会占满空间。

油门踏板刹车踏板调教欠佳

帝豪GS犯了早期自主品牌车型都会犯的错误，那就是油门踏板以及刹车踏板调教不线性，往往需要时间适应，往严重了说，就是这台车刹车疲软，油门反馈迟钝，对于新手来说非常难上手。寻车网

换挡体验拉低了整体动力体验

不得不说短板直接影响了一台车的体验，帝豪本身发动机动力平顺一流。但因为变速箱在档位切换过程中存在一定的顿挫，直接影响了平顺性表现。

油耗偏高

GS自重在同级车中算是比较本分的，加上两款发动机本身技术相对老旧，虽然动力不咋样刚刚够用的水平，但油耗已经达到城市工祝百公里9L左右。

吉利车搭载什么发动机型号 吉利远景发动机寿命

而大灯组的光源上，远景X6使用了全LED的大灯，配置上也有着不小的提升，照明效果和使用寿命上，都有了不错的表现。而从设计来看，我们可以看到其前脸采用了全新的造型设计，配备不规则的大灯组，内部被四边形的灯源分为两个部分，辨识度很高。前大灯组采用了双透镜设计，LED日间行车灯看起来像是一条灯带，闪烁着看似也有灯组的感觉。在内饰方面，全新一代远景X6也采用了吉利家族最新的设计语言。三辐式多功能平底方向盘的加入更显运动，配合未知英寸液晶仪表以及悬浮式中控大屏，让人很有驾驶欲望。三幅式的方向盘造型很运动，平底的造型透露出不错的运动感，配合双联屏式的中控系统，让人很有驾驶的欲望。

全液晶仪表盘和8英寸的悬浮式中控大屏的加入也提升了车内的科技感，而GKUI 19智能车联网系统不仅让车内功能更加完善。当全新远景X6携多重智能配置、全面安全驾驶辅助系统、人机交互领衔完成上市爆红，传递出了一种更具活力和有温度的品牌选择。当车主携带钥匙靠近车辆时，把手将自动弹出，车门关闭后又能自动缩回，突出了实用性。对此，有业内专家预测，远景X6“空间超值，家用超值”的入门级产品，很有可能迎来销量的飙升。对于一家五口人，空间宽敞，乘坐舒适。此前，吉利汽车已有了先前的轿车、SUV和MPV全品类车型布局，在空间、舒适度、配置、智能等方面全面超过SUV车型，同时又在商用等领域有着极佳的口碑。

在功率方面，吉利为新款远景X6提供了1.4T发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为255 Nm。而1.4T发动机则是四缸机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，匹配的是6挡自动变速箱。这台1.4T涡轮增压发动机采用了铝合金材质，轻量化设计，配备的是可变气门正时技术。另一方面，全新远景X6还具备ACC自适应巡航和AEB城市预碰撞系统，能够在低速情况下实现自动跟车、刹车、起步，一定程度上解放驾驶员的双脚。另外，该车还配备了AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警系统。而诸如6安全气囊、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等常用配置也都出现了。底盘方面，远景X6全系采用的四轮独悬结构，在行驶品质上也是非常出众，能够胜任一些轻度的越野需求。而且6挡自动变速箱换挡逻辑很清晰，所以全新远景X6给人带来的驾驶感受也是很棒的。而经济性方面，这套动力总成的节油实力也不容小觑。