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2023-08-20 16:46:53 | 寻车网

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3月18日,标致官方正式发布了全新一代标致308车型的官图,这款车型将在2021年夏末在海外市场正式推出,那么全新标致308有那些特点,未来又将何时引入国内汽车市场呢?

作为标致品牌最为重要的车型之一,目前海外市场上在售的标致308车型是在2013年推出的,尽管其显得已经落伍很多,但在法国本土,标致308依然是2020年最为畅销的车型,并且在欧洲市场紧凑型车级别中销量排名第六。此次标致发布对了全新一代标致308车型在未来还将推出旅行版的全新标致308 SW车型,预计将在6月正式发布。

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与欧洲市场上现款在售的标致308车型相比,全新标致308的车身长度增加了10mm,达到了4.36米,车内的空间更为出色一些,并且为设计人员留出了更多的设计空间,前脸采用了标致最新的家族式设计,日间行车灯的竖条从大灯两侧向下延展,形成獠牙状的造型,硕大的前格栅上有标致最新的雄狮品牌Logo,Logo后面则是自适应巡航毫米波雷达的传感器,LED大灯为全新标致308的标准配置,并可选装带有自适应远近光功能的矩阵式LED大灯。

在车身的侧面,全新标致308采用了非常明显肌肉感造型,C柱的造型较为厚重,借鉴了标致205的经典设计,尾部的贯穿式LED灯带进一步裹紧了车尾的线条,但是底部的排气造型是伪装的。

在座舱内的设计上,全新标致308也采用了新的家族式设计,被称为“I”型座舱,整体都呈现出扁平化的风格,方向盘的上部和下部都被压扁,使得驾驶员可以很方便的观察全液晶仪表。

根据配置的不同,全新标致308还可以提供3D显示的液晶仪表。此外,中控台上配备的是10英寸的中控信息娱乐显示屏,采用新一代的信息娱乐系统,不仅屏幕为触控屏,而且底部的触控区域也非常的大,可以控制空调和座椅加热、导航等功能。

在电子换挡杆的侧面是手机无线充电区域,手动版车型的中控台下方的储物空间可能会略小一些,不过全新标致308无论前排还是后排空间都非常的充裕,轴距增加了55mm达到了2675mm,后排的腿部空间更为充裕,后备厢的容易依然在420升左右。

在驾驶辅助系统上,全新标致308具备L2级自动驾驶辅助系统,支持具有停走功能和车道保持功能的巡航控制功能,并且在2021年末期将推出支持自动改变车道可以在弯道前调整速度的L2 级自动驾驶。

在动力层面上,全新标致308基本版车型将搭载1.2升三缸汽油发动机,根据功率调教的不同可输出110马力或130马力,高功率版车型将匹配八速自动变速箱,而柴油版车型将搭载130马力的1.5升四缸发动机,分别匹配手动和自动变速箱。此外,全新标致308还将推出搭载150马力1.6升汽油发动机和81kW电动机组成的插电混动系统,系统综合输出为180马力,而GT版本的车型性能将达到225马力,系统综合扭矩为360N·m,配备12.4kWh的电池组,纯电续航里程为55公里,油箱容积为40升。

此外,全新标致308基于Stellantis集团的EMP2平台打造,在该平台上的车型还有DS 4以及即将推出的欧宝Astra,该平台既可以用于燃油动力和插电混动动力驱动,也可以应用纯电驱动,因此未来全新标致308也很有可能推出纯电动版车型。根据标致方面的产品规划,全新标致308车型将在今年9月在欧洲市场开始销售,目前价格还未公布。而目前国内现款东风标致408车型搭载的是136马力的1.2T三缸发动机和170马力的1.6T四缸发动机,全新标致308要引入国内生产的时间节点很可能在今年年末,并预计会在明年年初正式上市,动力层面上相较现款东风标致408不会有太大的变化。

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[爱卡汽车 导购 原创]

如今,许多年轻人在初次购车时都会将目光投向合资紧凑型轿车,这个级别不仅选择众多,产品的品质和口碑也有保障。我的朋友赵四目前就有购买一辆该级别车型的打算,但面对茫茫车海,他有些举棋不定。今天,我们就来充当顾问的角色,为他选出最合适的一款车。

购车人赵四供职于一家知名传媒公司,由于公司最近换了地址,他原先以公共交通为主的出行方式被迫改变,买车的事就此提上了日程。

准车主访谈:

(1)购车预算是多少?

赵四:“毕业之后自己攒了一些钱,父母还会支持一部分,购车预算在15万左右。”

(2)用车需求有哪些?

赵四:“买车主要是用于城市通勤,所以希望新车动力够用,油耗也不要太高。另外节假日可能会和家人朋友出去自驾游,最好配置丰富一些。”

(3)目前比较关注什么车型?

赵四:“最近一直在关注308和朗逸这两款车。308的设计很有特点,比较吸引我,动力和配置也都能满足我的需求。而朗逸是‘销量担当’,口碑一直不错,换代之后外观也比之前好看了。”

分析:通过与赵四的沟通,我们已经大致掌握了他的需求。赵四计划购入一款合资紧凑型轿车,落地价格在15万元左右,最好动力强,油耗低,配置丰富。在车型选择上,赵四比较关注308和朗逸。综合以上因素,我们就直接从他的目标——东风标致308和上汽大众朗逸入手,找出符合要求的具体车型。

308的外观和内饰设计在同级别车中独树一帜,配置上亮点颇多,动力选择也相当丰富。结合赵四的实际需求,我们推荐的第一款车型是“标致308 230THP 自动豪华版”。(除特别说明外,配图均为1.6L 自动豪华版)

换代之后,朗逸在设计风格上有所突破,还用上了更先进的MQB平台,竞争力进一步提高。结合赵四的实际需求,我们推荐的第二款车型是朗逸 1.5L 自动风尚版。(配图为1.5L 自动舒适版) 寻车网

对比车型购车费用参考
车型 东风标致308 230THP 自动豪华版 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版
指导价(元) 135700 127900
购置税(元) 11598 10932
上牌费用(元) 500 500
车船使用税(元) 420 420
交通事故责任强制保险(元) 950 950
可选商业保险预估(元) 4874 4728
总价(元) 154042 145430
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由于308和朗逸的售价区间存在一定差距,在最终敲定的对比车型中,308为次顶配版本,而朗逸为中配版本。根据厂商指导价计算,两车的总价都在15万元左右,在赵四的预算范围内。接下来,就让我们看看308和朗逸的具体表现。

准车主介绍与购车需求浅析

由于定位相同,308和朗逸的车身尺寸数据相差不大,308的车宽和车高有优势,而朗逸的车长和轴距更长。

对比车型车身尺寸一览
车型 东风标致308 230THP 自动豪华版 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版
车长(mm) 4590 4670
车宽(mm) 1820 1806
车高(mm) 1488 1474
轴距(mm) 2675 2688
轮胎规格(前后相同) 215/55 R16 195/65 R15
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308采用标致最新家族设计语言,点阵式中网富有视觉冲击力,狮眼前大灯棱角分明,配合三段式下进气格栅,整个前脸看起来十分犀利。而车侧的腾跃式腰线、抛光轮圈,车尾的黑钻式饰板、狮爪式尾灯等同样是它的设计亮点。

朗逸的外观设计较之前有了很大突破,但依旧给人以沉稳的感觉。家族式的多横幅式进气格栅与两侧的灯组相连,拉伸了整个前脸的视觉宽度。此外,换代后朗逸的轴距加长了78mm,但它的侧面比例并没有因此失调。

308的“i-Cockpit 唯我座舱”内饰设计理念源于飞机驾驶舱,向一侧倾斜的中控布局方便驾驶者读取信息,9.7英寸中控大屏功能丰富,高位仪表盘和小巧的方向盘颇具赛车风范。

虽然朗逸的内饰仍散发着浓浓的“大众味”,但其做工用料比老款车型更加考究,各功能分区的规划布局也愈发工整合理。不过参与对比的朗逸车款并未配备中控屏幕,在科技感的体现上不及308。

小结:两款车的外观都展现了品牌最新设计理念,308更加犀利,而朗逸偏稳重,两者的风格虽不同,但都能为不同年龄段的消费者所接受。从内饰风格上来看,308的“唯我座舱”强调科技感,而朗逸则更加“老干部”一些。值得一提的是,参与对比的308车款配备有9.7英寸中控大屏,无论是尺寸还是功能丰富度都处于同级较高水平。

动力方面,参与对比的308车型搭载1.2L涡轮增压发动机,而朗逸搭载1.5L自然吸气发动机。308的最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为230Nm,两项重要指标均领先对手。底盘悬挂方面,两款车的配置几乎相同,均采用前置前驱的驱动方式、承载式车身结构和前麦弗逊后扭力梁悬挂组合。

对比车型动力及底盘悬挂配置差异
车型 东风标致308 230THP 自动豪华版 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版
发动机形式 直列三缸1.2L涡轮增压 直列四缸1.5L自然吸气
最大功率(kW/rpm) 100/5500 85/6000
峰值扭矩(Nm/rpm) 230/1750-3500 150/4000
工信部油耗(L/100km) 5.2 5.5
变速箱形式 6挡手自一体变速箱 6挡手自一体变速箱
驱动形式 前置前驱 前置前驱
车体结构 承载式 承载式
助力类型 电动助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂 复合扭力梁式非独立悬挂
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308搭载1.2L 230THP发动机,最大功率100kW(136Ps)/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm,工信部油耗为5.2L/100km。(配图为2016款 230THP 自动豪华版)

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

朗逸搭载1.5L EA211发动机,最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm,工信部油耗为5.5L/100km。此外,两款车均配有发动机自动启/停功能。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

小结:通过对比可以发现,虽然308的排量小于朗逸,但涡轮增压发动机爆发出的动力更为强劲,是更符合赵四需求的选择。另外,308的工信部油耗为5.2L/100km,燃油经济性也优于朗逸。

设计及动力对比

配置水平决定了驾乘舒适度,因此也是赵四非常注重的考量因素。下面就让我们来看看这两款车型的配置差异。

对比车型外部配置差异
车型 东风标致308 230THP 自动豪华版 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版
电动天窗 -
远光灯 卤素 LED
近光灯 卤素 LED
前雾灯 -
防紫外线/隔热玻璃 -
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外部配置方面,两款车型均配备了铝合金轮圈、日间行车灯、大灯高度可调等。308独有的电动天窗可以改善车内采光,而前雾灯有助于提升行车安全性。朗逸配备了LED远/近光灯,照明效果更好,防紫外线/隔热玻璃则能增加车内舒适度。

308配备了电动天窗,能增加车内采光面积,开启后还可以有效地加快车内空气流通速度。

朗逸配有LED远/近光灯。

对比车型内部配置差异
车型 东风标致308 230THP 自动豪华版 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版
皮质方向盘 -
多功能方向盘 -
GPS导航系统 -
中控台彩色大屏 -
中控台彩色大屏尺寸 9.7英寸 -
定位互动服务 -
手机互联/映射 -
扬声器数量 6-7喇叭 6喇叭
后排出风口 -
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内部配置方面,两款车型均配备了方向盘四向调节、后泊车雷达、蓝牙/车载电话等。而从对比结果来看,308的优势较为明显。参加对比的308车型拥有朗逸不具备的皮质多功能方向盘、中控台彩色大屏和手机互联/映射等配置,能让赵四的用车体验更好。而朗逸仅配有后排空调出风口。

308配有皮质多功能方向盘,较小的盘径和丰满的造型便于抓握,平底造型和缝线处理增加了运动感。方向盘的三点和九点位置设有音量调节、音源切换、行车电脑控制等功能按键。

308配有9.7英寸中控大屏,这块屏幕集成了蓝牙/车载电话、手机互联/映射等多媒体功能,还可调节车内空调的设定温度和出风模式等。

朗逸配备了后排空调出风口,出风口下方还有两个USB接口。

对比车型安全配置和操控配置差异
车型 东风标致308 230THP 自动豪华版 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版
头部气囊(气帘) 前 ● / 后 ● -
侧气囊 前 ● / 后 - -
胎压监测装置 -
防盗报警器 -
自动驻车 -
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安全配置方面,308配有头部气囊(气帘)和前排侧气囊,能在发生碰撞时更好地保护车内人员,而朗逸配有胎压监测装置和防盗报警器,在一定程度上提高了用车安全性。操控配置方面,朗逸配有自动驻车功能。

•308乘坐空间展示

•朗逸乘坐空间展示

体验者身高184cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约四指。

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间剩余约四指,腿部空间剩余约一拳三指。

•行李厢空间对比

308的行李厢容积为450L,后排座椅放倒后将扩大至1320L(数据来源于网络)。

朗逸的行李厢容积为510L。两车的后排座椅均支持4/6比例放倒,但朗逸的行李厢最大容积数据并未公布。

由于车身尺寸数据的接近,两车的实际乘坐空间相差无几,作为紧凑型车均拿出了不错的表现。而载物空间方面,两车的后排座椅均支持4/6比例放倒,灵活性很强,对于赵四来说完全够用。

配置及空间对比

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