吉利帝豪ev300轮胎多少钱 吉利收购多少车

2023-08-20 16:42:39 | 寻车网

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[汽车之家 新车上市] 11月18日,吉利帝豪EV纯电动车在广州正式上市,新车售价为22.88-24.98万元。帝豪EV采用三元锂电池,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程可达330km,按照厂家给出的数据,购买帝豪EV电动车的消费者可获得国家5.4万元的补贴,而地方补贴则根据地方情况而定。以广州为例,新车补贴后的售价为12.08万元。

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吉利帝豪EV指导售价
车型 补贴前售价(万元)
进取型 22.88
精英型 23.98
尊贵型 24.98

车型简介

外观方面,帝豪EV延续了汽油版车型的设计,采用回纹盾形设计的进气格栅,车身线条流畅,展现大方得体的造型风格。在细节之处换上了靛蓝色的格栅饰条,鸥翼式前保增加的靛蓝饰条,以及翼子板和油箱盖上的EV标识,两侧车身还添加了蓝天风格拉花,突显电动车的身份。根据此前的资料,帝豪EV的车身尺寸为4631*1789*1495mm,轴距2650mm,属于紧凑型的级别。

内饰方面,新车在布局上跟汽油版基本一致,在细节之处有所改变,采用黑蓝搭配的色调、7寸炫彩智行组合仪表、全新造型的挡把。由于尺寸上跟汽油版车型相近,预计乘坐空间方面也不会有太大差异。

动力方面,该车采用了三元锂电池,蓄电量为45.3kWh,电机最大功率输出达129马力(95kW),最大扭矩为240N·m,最高车速为140km/h,官方数据显示0-50km/h仅需4.3秒,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程可达330km。

此外,新车还符合充电国标,配备了五种充电模式,其中在慢充模式下需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分钟便可充满电。

补贴政策

2015年国家新能源补贴
车辆类型 纯电续驶里程R(工况)
80km≤R<150km 150km≤R<250km R≥250km R≥50km
纯电动乘用车(2015年) 3.15万元/辆 4.50万元/辆 5.40万元/辆 ---
包括增程式在内的插电式混合动力乘用车(2015年) --- --- --- 3.15万元/辆

从目前国家新能源汽车补贴政策来看,按照厂家给出的数据,购买帝豪EV电动车的消费者可获得5.4万元的补贴。以广州购车为例,除了可获得国家新能源汽车补贴的5.4万元之外,地方政府对于续航里程在250公里以上的车型还可补贴5.4万元,总计可获得10.8万元的补贴。

竞争对手

『左:晨风 右:逸动电动版』

目前在售的纯电动车型多为小型车,紧凑型及以上级别的纯电动车相对较少,在同级别的车型中,主要有逸动、晨风和力帆620跟帝豪EV是都为纯电动的紧凑型车。应该说目前虽然电动车还未普及,但是各大厂家都已经推出了不少车型预先布局这个市场,跟竞争对手相比,帝豪EV在官方宣称的续航里程(253km)上要比竞争对手略胜一筹。

总结:

帝豪EV是吉利上市的首款纯电动车型,有了足够长的续航里程和较为便利的充电模式,让其在实用性方面更加贴近用户需求。然而对于帝豪EV而言竞争对手并不是主要问题,如何能让这个电动车市场做大,让电动车更快的普及才是该车可否取得高销量的关键。(文/汽车之家 梁海文)

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吉利收购多少车 奇瑞收购了哪些品牌车

熟悉汽车的朋友都听过这个故事,做拖拉机出身的费鲁奇欧·兰博基尼先生,由于不满意自己购买的法拉利车型,转而创造了媲美法拉利的兰博基尼,对于自主品牌而言,这样的故事正在上演,近日根据媒体报道,吉利有意全资收购菲亚特克莱斯勒(FCA)旗下的两大汽车品牌 —— Alfa Romeo(阿尔法·罗密欧)与Maserati(玛莎拉蒂)。

之前就有报道称,多加中国车企对FCA收购一事大感兴趣,中方绯闻主角有长城、东风和广汽等,吉利因旗下有沃尔沃,当时对这笔收购并没有多大兴趣,如今风向突变如果吉利真的能拿下玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧,未来几年发展不错的话,比肩丰田也未可知啊。

8年前吉利斥巨资拿下沃尔沃,从而震惊全球汽车市场,大家称这笔交易为蛇吞象,沃尔沃虽然是北欧豪华品牌,在此之前亏损严重,吉利这笔交易非常冒险,但凭借出色的营销能力,让沃尔沃扭亏为盈,之后和沃尔沃合资打造的领克汽车,在国内市场上表现也非常强势。

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2017年5月份,吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车49.9%和路特斯51%的股份,宝腾号称马来西亚“一汽”在当地有很大影响力,而旗下的路特斯是知名超跑品牌,虽然这两个品牌如今都已经日薄西山,但相信在吉利手中能起死回生。

除此之外吉利还收购了伦敦出租车,在当地普及率很高,如今吉利已经有领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯六个汽车品牌,如果未来真的能拿下阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂,吉利自主一哥的位置,将无人可撼动。

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