大众途观l发动机 速腾怎么样(大众速腾车口碑怎么样)

大家平时对 维修保养都十分关注，今天为大家整理了大众途观l发动机 速腾怎么样(大众速腾车口碑怎么样)，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

新途观l是什么发动机怎么样 大众途观l发动机

途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV车型，同时也是目前国内销量比较好的合资品牌SUV车型之一。

途观L的前身是途观。相比途观，加长后的途观L也由紧凑级SUV升级为中型SUV。

目前，途观L家族共有包含燃油版、插电混动版以及轿跑SUV途观X等一系列车型。

不过主销车型，依旧还是燃油版的途观L。

虽然途观L称得上是一款明星车型，但是在外观设计上相比同级别的日系和美系车，显得过于稳重。

8月20日，2022款途观系列车型终于上市。其中燃油版车型途观L共推出6个配置，售价区间为21.58~28.18万元；途观X推出5个配置的车型，售价区间为24.19~29.39万元；插电混动版一共有两个配置，售价分别是25.78~26.88万元。

关于大家比较关心的燃油版途观L，就有哪些亮点，车快评来做一下详细的讲解。

从外观上来看，全新的途观L相比现款车型看起来更加的时尚运动，同时也更加的有质感了。车身的长宽高分别是4733/1839/1673mm，轴距2791mm。除了车身长度略有增加外，宽、高和轴距保持不变。

内饰方面，相比现款车型最大的变化就是2021款途观L采用了悬浮式的中框液晶显示屏和贯穿式的空调出风口，在质感和科技感方面，显得更为突出。

售价为21.58万元的自动两驱舒享版，也就是入门版车型，相比现款同样售价为21.58万元的两驱自动舒享版车型，在配置上增加了8英寸的液晶仪表盘、彩色行车电脑、Type-C充电接口、主动刹车、LED日间行车灯和前大灯雨雾模式。另外，氙气大灯也改为LED大灯，取消了转向辅助灯和前雾灯。

售价为23.38万元的自动两驱智享版车型，相比现款车型，售价上便宜了0.2万元，但是在配置上却增加了12英寸中控液晶显示屏、10.3英寸全液晶仪表盘、车联网、自适应巡航、主动刹车、电动感应后备箱和位置记忆等更加实用的配置。

相比之下，自动两驱R-Line旗舰版车型在配置上就更加丰富了。在增加了上述配置的基础上，还配备有方向盘加热、手机无线充电、哈曼卡顿音响、30色车内氛围灯、并线辅助、车道偏离预警系统和、车道保持辅助系统和矩阵式大灯，取消了方向盘换挡。售价方面，也比现款车型便宜了0.3万元，官方指导价为25.28万元。

动力方面，2022款途观L取消了1.4T版本车型，全系车型搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

2022款途观L虽然属于是中期改款车型，但是产品力相比现款车型却有了显著的提升，性价比进一步提高。

不过需要指出的是，如果现款车型的优惠力度比较大的话，仍然可以考虑入手。

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速腾怎么样(大众速腾车口碑怎么样)

Hello大家好，感受汽车驾驶乐趣，笑看汽车界风起云涌，享受美好舒适生活，我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的每日汽车信息速递，这期给大家分享的是轿车“销量王”大众速腾真的好吗？来听听速腾车主的真心话！

优点

1、空间大：空间很大，提车的时候家人都很注重空间，坐上去必须宽松些，这点对速腾很满意。

2、外观耐看：腰身流线型，还有前脸看着很顺眼，不管怎么换代都不会过时，可能是身边朋友十个都得有八个买大众的，看习惯了吧。

3、油耗低：油耗是非常注重的，毕竟现在油费那么高，买车到现在有一年多了，开了13560公里，刚买车的时候平均油耗合到6.6个油，也不算太费油，现在可能是磨合出来了，平均合到6.2个油，很满意了。

4、保值：买车一年多，再陪朋友买车顺便问了一下，现在新车和之前我买车的时候价格相差还不到五千块钱，其它车型都降价很厉害，这样心里还是很舒服的。

缺点

1、卤素大灯：很不美观，白天还好点，晚上特别突出，日行灯和大灯混为一片差不多，照明也不是很亮。

2、胎噪严重，跑到80码胎噪声都挺明显的了，也不知道是车窗密封的不严还是胎噪确实很大。

空间和储物能力

空间：我180的个子微胖，坐在主驾驶位子，调整到舒适的位置，头部还剩余小一拳的距离，对象168的个子坐在后排腿部有一拳半的距离，头部有一拳半的距离，副驾就不用说了，空间还是很满意的，就是有一点，后排坐中间有一块凸起的地方，坐个小孩子还行，坐成年人的话会有些不舒服。

车内储物能力：四个门子上面放一些抽纸，水之类的没问题，头部有放眼镜的地方，很方便，中控下面也有放物品的地方，放了些行驶证，中央扶手里也可以放些小的物品，还有个大的手套箱，放一些杂物，后排中央扶手上可以放杯子，空间挺足的，这个还是非常满意的，后排中央扶手那里可以全部放下，在后排取后备箱的物品。

动力和操控

动力：这个要看舍不舍的给油了，一贯开快车的我，前面有车能有机会超过去就超过去，反正也没丢过人，要是说比带涡轮的提速快那是假的，如果特别追求动力，还是要个带涡轮的，这个要看个人习惯了。

操控：电子助力转向方向盘没有虚位，很精准，低速轻便，高速沉稳，很科学。

底盘及悬架：底盘很扎实，独立悬架很舒适，过颠簸路面的时候颠覆感不是很重。

油耗

目前行驶了13560公里了，基本都在市区跑，刚开始的时候市区合到6.6个油，没怎么跑过高速，最近跑了二次，巡航定上120，油耗在6个油，最近跑市区加上跑两次高速，合到6.2个油，朋友都说这个车磨合出来了，挺省油的，个人也这么觉得。

内饰和舒适性

内饰：内饰怎么说呢，感觉大众车都是那个样子，中规中矩，不管怎么换代里面的内饰都没有变过，说不上好看，也挑不出什么毛病来。有个carplay功能，很实用，可以连接手机，很喜欢这个，买车时给免费换个导航都没舍得让他换掉，中控按键容易，而且每个按键都是些挺实用的，仪表功能也不少，都挺实用，就是没有水温表，有点可惜。

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舒适性：悬架偏软，过减速带颠覆不大，座椅有点偏硬，开车时间长了屁股有些不舒服，空调制冷还可以，冬天制热刚开始出冷风，打开20秒左右开始出热风，温度上来了，开一档都很热。

外观

外观就是个大众脸，看习惯了，说不上来什么来，都是那个样子，要是大灯改成LED大灯就好了，现在卤素灯还丑还暗很不喜欢。

性价比

想要个空间大点的，预算在15万以内，没想到速腾增加了那么多配置，想一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、蓝牙免提、真皮座椅、防眩目后视镜等在自己想要的几乎都有了，安全方面也挺放心的，油耗也不高，在自己预算还省了一万多，同级别里性价比很高了。

选车经历

家庭用，就想着选个经济实用的，本来想着要个桑塔纳捷达都行了，带着家人去看车，问怎么样，没有一个点头的，都嫌空间小，好说歹说就是不让要；我哥说速腾现在优惠力度大，增配增的也不少，说朋友好多开的，带着我们看了看，一家人坐进去空间也不小，挺宽松的，后备箱也不小，搜了搜油耗也不算高，看了看配置也不低，该有的基本都有了，一致同意就选它了，其它品牌都没带看的，谁让家里人让身边朋友带动的，只认大众车呢。

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