2023-08-25 17:37:09 | 寻车网
马上来欣赏本期的改装案例,换“跑鞋”后的凯迪拉克CT5,一起来感受被改装支配的快乐!凯迪拉克CT5采用了溜背设计,从而使得它在一眼望去显得十分修长,配合上如钻石切割般的棱角分明的车身,营造出了一派动感的车身姿态,再为爱车换双“跑鞋”,就可以说是完美无敌了!
这两位车主之前看了身边朋友改装的TEI Racing刹车,一眼就被它迷倒了,自己也换了升级TEI刹车,甚至升级前后轮更高级别的高性能刹车套件。毕竟TEI刹车颜色都是那么百搭好看,没有什么好犹豫的!
升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满!匹配原厂总泵,刹车反应速度提升,脚感更线性。搭配TEI高碳合金碟盘,提升制动力臂,制动效果更好,能体验到加装高配版的乐趣。(心动的车友们赶快动起来)
【改装实拍-效果欣赏】
案例一 :凯迪拉克CT5改装TEI Racing前P60ES后P4-EXPLORE一体刹车卡钳套件
前:P60ES黄色大六活塞卡钳,搭配378x32划线纹分体盘;后:P4-Explore黄色大四活塞卡钳,搭配380x28mm划线纹分体盘;TEI Racing钢喉;DOT4刹车油。改装19寸轮毂。
案例二:2020款凯迪拉克CT5凯迪拉克CT5改装TEI Racing P4-EXPLORE后轮一体式电子驻车刹车卡钳套件
改装后轮套装:原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔纹分体高碳合金碟盘;
套装中有:P4-Explore后轮专用一体式四活塞电子驻车卡钳、TEI陶瓷刹车片、TEI高碳合金盘、TEI钢喉、TEI定制专车专用桥码、TEI螺丝、TEI DOT4刹车油等。 寻车网
TEI Racing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵,性价比超高的刹车卡钳牌子。TEI为每一位车主的车带来独特的魅力与品味,与众不同。不论是性能党想要的制动效果、脚感线性以及操控,还是外观党想要的运动、霸气,TEI都能给到每一位车主想要的。
好了,这期到这了,需要了解更多可疑留言话题,下期见~
相对一线豪华品牌,二线豪华品牌的性价比可能会更高,但是由于品牌影响力以及保值率等问题,很多选择豪华品牌的用户往往倾向于BBA。但实际上,如果选择二线豪华品牌,其实用性会更强。
中级车往往是豪华品牌的销量主力。相对BBA同级车型,凯迪拉克CT5的售价明显更加低,加上终端优惠,其在豪华品牌中级车市场的性价比优势立马就显现出来了。
目前来看,凯迪拉克CT5的经销商参考价最大优惠可达4万,如果实际进店砍价,也许会更低。也就是说,即便是凯迪拉克CT5顶配车型,优惠后的售价30万不到(2020款),而在BBA中,只能购买到同级车型的中配或者低配车型,可见其性价比之高。
那凯迪拉克CT5顶配能获得哪些配置呢?
首先是2.0T发动机 10挡手自一体变速箱的动力总成,其动力性能对这辆车来说绝对没问题。其次是轴距也够长,达到2947mm,比奥迪A4L、奔驰C级以及宝马3系标轴版更长。车身设计也很硬朗、霸气,同时不失美感。
安全配置、辅助配置等算是应有尽有了,悬架软硬可调增加了驾驶的舒适性。而方向盘加热、方向盘记忆、主动降噪、HUD等也一应俱全。主副驾驶位不仅支持多种调节方式,通风、加热、按摩等样样不缺,舒适感相当不错。外后视镜功能多样,内后视镜不仅自动防炫目还是流媒体后视镜,让驾驶更安全。
当然,其他配置更多。而在相同价位上,BBA同级车型则是没有这么丰富的配置的,即便在二线豪华品牌车型中,凯迪拉克CT5的配置也算丰富的,可见其性价比颇高。
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