凯迪拉克XTS保养解析 凯迪拉克XTS压缩机怎么拆(凯迪拉克xts前座怎么拆)

2023-08-25 17:32:20 | 寻车网

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小保养936元 凯迪拉克XTS保养解析

美系豪华品牌凯迪拉克在国内的知名度可谓家喻户晓,而XTS做为凯迪拉克的主打车型,自从2013年初上市以来受到了很多消费者的关注。今天的保养解析我们就来带大家看看XTS的保养周期和费用如何。

有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面就给您进行介绍。

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官方保养周期

目前在国内销售的通用凯迪拉克2013款XTS共有两种排量,分别是2.0T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气发动机,但是由于3.6L车型的保有量比较少,保养数据还不完善,所以这次保养调查我们只针对XTS的2.0T车型来解析。寻车网

官方规定XTS的整车质保期为三年或10万公里(以先达到者为准)。机油机滤的保养周期为5000公里时进行第一次更换,之后每7500公里更换一次;而空气、空调、汽油三种滤芯都是每2万公里或一年更换一次;刹车油每3万公里或两年更换一次;火花塞每6万公里更换一次;自动变速箱油每8万公里更换一次。

得一提的是,保养手册中注明:对于按规定连续定期或定时在凯迪拉克特约售后服务中心进行保养的车辆,厂家将从第一次换油起(包括第一次)提供连续四次发动机机油的免费更换服务,该服务有效期为三年或10万公里(以先达到者为准)。我们特意问了一下4S店的售后人员,从他们那里了解到,这四次免费服务包括更换机油、机滤以及工时费。

4S店是按照官方保养手册中机油机滤的保养周期进行保养的,也就是首保在5000公里时进行,之后每7500公里保养一次。对于手册中提到的空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯这种每2万公里保养一次的项目,4S店将会在最接近它们保养周期的那次保养时进行,例如:这三种滤芯的第二次保养如果按手册中的周期应该是在4万公里时进行,但机油机滤的保养周期中没有4万公里,所以4S店将会在42500公里时对这三种滤芯进行保养,其他如火花塞、刹车油等也是如此。

官方保养手册中规定的机油机滤保养周期与其他项目的保养周期不能统一,如果完全按照保养手册中的周期进行保养是不可能的,除非您不嫌麻烦。我们在官方保养周期表中可以看到,如果按照官方的保养周期进行保养,XTS的小保养费用为936元,行驶到65000公里的保养总费用为9288元,保养的费用和4S店的保养总费用是一样的。

通过这次保养调查,了解到通用凯迪拉克XTS的小保养费用为936元,6万公里保养总价格为9288元,这个价格相对于一次小保养上千的同级别德系车,算是非常低了。如果凯迪拉克继续保持这个比较实惠的保养价格,再多做一些推广,相信它的市场占有率会进一步提高。

商家名称:浙江康润汽车销售服务有限公司
销售电话:4008681405
店面地址:嘉兴市昌盛南路183号(嘉杭路城南汽车精品街区内)

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凯迪拉克XTS压缩机怎么拆(凯迪拉克xts前座怎么拆)

与奢华同行 试驾凯迪拉克2014款XTS

来源:经销商供稿 日期:2014-07-25

“高端大气上档次”是目前使用频率最高的词,用它来诠释凯迪拉克XTS最贴切不过。凯迪拉克XTS定位于高端中大型商务用车,与老款相比新车主要针对动力系统、科技配置以及豪华质感三方面进行了全面升级。在外观上没有太大变化,凯迪拉克一直给人一种“敦实霸气、棱角分明”的硬汉形象,“钻石切割”的设计理念已经成为凯迪拉克车型的烙印和标识。

相信你在黑夜中就算无法看清凯迪拉克轮毂上的车标,也一定能通过它的前后灯光确定它就是“凯迪拉克”,其竖眉式的前脸大灯和翼刀式尾灯霸气十足,就是静止不动都充满一种“不怒自威”的力量感。笔者近日试驾凯迪拉克XTS由耀华路上中环开往单位,途径漕宝路下匝道口之前的一段路车辆拥挤,行驶缓慢,很多滑头的出租车司机会借着车辆开开停停当中的间隙熟练的穿插进来。以往行驶小型车辆的时候稍不留神就被司机借机“插队”,而凯迪拉克XTS张扬大气的外观造型震慑人心。凯迪拉克XTS采用19寸镀铬圈,大尺寸的轮胎和它庞大的身躯相得益彰,尽显美式豪华,风格独树一帜。尤为值得一提的是四门把手显得并不显眼,一旦到夜晚,发光的车门把手能够迅速吸引大家眼球。按下开锁键的同时,车门把手就会自动点亮,让你多了“土豪范”。

内饰设计更是体现了凯迪拉克的奢华品质,变速箱边上的茶杯储物盒盖,内饰的大包围都采用实木打造,中控台采用亚光面镀铬,钢琴烤漆的色泽让中控营造出光影结合的质感。仪表台采用真皮缝线包覆,从感观上同其竞品车型奥迪A6L有过之而无不及。三幅式方向盘握感饱满,并运用实木作为装饰凸显高档次。

新款XTS在内饰上的变化同样微乎其微,不过一些细节上的人性化处理,也让我们看到凯迪拉克的用心之处。笔者在试驾过程中发现14款XTS在副驾驶位置新增了座椅老板按键,乘坐者可以通过两个按钮对座椅的前后空间和椅背的上下角度进行调节,这项配置也方便了后排乘客对前排座椅的有效调节。2014款XTS豪车型及以上车型配有后排多媒体液晶屏,进一步提高了后排乘客的舒适感。对于一款豪华车型,后排乘员的舒适配置是衡量其品质的重要指标之一。XTS搭载CUE人机互动系统,这套系统的特点就是多点触控、手势接近感应、触屏震动反馈和人声语言控制和交流等功能,功能很强大和便捷,之前抱怨最多的触屏相应速度问题,在2014款车型上做了调整,使之运行速度更快捷。总之,凯迪拉克XTS的内饰结构符合国人的审美要求,内饰氛围兼顾了豪华与科技感的平衡。

凯迪拉克XTS的奢华之美是需要驾乘者慢慢去体会的,相对于其竞品车型奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级来说,凯迪拉克XTS已经成为凯迪拉克在中国市场仅次于SRX的第二畅销车型,这两款车是凯迪拉克实现“双十战略”的两大基石。到2015年,凯迪拉克在华年销量将突破10万辆,到2020年,凯迪拉克将占有中国豪华车市场10%的份额。凯迪拉克XTS的跳跃成性成长,让人们看到了凯迪拉克力拼德系豪车的自信。

咨询电话:400-872-4284

店面地址:济南市高新区世纪大道一号(润华东部园区)

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