新款凯迪拉克CT4/CT5将获得Super 款凯迪拉克CT5正式上市
2023-08-25 19:05:59 | 寻车网
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得Super Cruise超级巡航系统
上周五，我们为大家报道过，未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天，我们有从相关渠道获悉，未来两车还将获得Super Cruise超级巡航系统。
在自动辅助驾驶领域，Super Cruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术，虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘，并且支持自动变道功能，但是它仍旧是L2级自动辅助驾驶，还需要驾驶员全程监控车辆动态，并及时介入操作。
凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘规格是12英寸，可以为驾驶者提供多种主题样式，不仅具有极佳的视觉观赏效果，同时也具有十分强大的功能性。
之所以全液晶仪表盘在当前汽车界日趋主流，主要原因还是强大的功能性，相比传统布局固定的机械式仪表盘，更看重软件控制的电子全液晶仪表盘具有更强大的功能性，未来如果可以跟整车OTA配合，还能像智能手机一样更新UI界面。
不出意外的话，未来国产新款凯迪拉克CT4/CT5大概率也会获得12英寸全液晶仪表盘和Super Cruise超级巡航系统两项配置。
2021款凯迪拉克CT5正式上市 售价27.97-34.17万元
日前，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，2021款凯迪拉克CT5正式上市，新车根据配置的差异化共计推出6款细分车型，售价区间为27.97-34.17万元。新车在承袭原有配置的基础上，全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay。据悉，新车已经陆续抵达全国凯迪拉克授权经销商展厅。
2021款凯迪拉克CT5外观设计沿袭了老款车型的风格，依然使用双外观设计策略，同时新增“枫叶红”车身配色方案。新车内饰也与老款车型保持高度一致，其主要针对配置进行了升级。据了解，2021款CT5全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay。
铂金运动型还新增百度智能语音互联交互系统，依托离线识别和智能语音算法优化，可在60多类实用场景内实现多达214种人机交互命令，用户可轻松畅享包括百度导航、车内温度调节以及天气、航班查询等各类功能，更能通过百度随心听聆听音乐、新闻及有声读物。不仅如此，2021款CT5铂金运动型更升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，搭配悬浮式多媒体中控屏、三辐式多功能方向盘及电子排挡，营造出更具科技感与运动感的座舱氛围。
此外，随着上汽通用汽车车载互联系统OTA升级的全面启动，2021款凯迪拉克CT5也将在后续通过持续的OTA远程升级，不断优化交互界面与车联应用，推出包含个性化内容推送、智能化场景推荐在内的“个性主页”等丰富功能。
动力方面，全系依然搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，百公里加速仅为7.3秒。
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新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五，我们为大家报道过，未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天，我们有从相关渠道获悉，未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域，SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术，虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘，并且支持自动变道功能，但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五，我们为大家报道过，未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天，我们有从相关渠道获悉，未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域，SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术，虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘，并且支持自动变道功能，但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五，我们为大家报道过，未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天，我们有从相关渠道获悉，未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域，SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术，虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘，并且支持自动变道功能，但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五，我们为大家报道过，未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天，我们有从相关渠道获悉，未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域，SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术，虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘，并且支持自动变道功能，但是它仍旧是L2级自动辅助驾
凯迪拉克CELESTIQ发布售价不低于30万美元/2023年12月生产凯迪拉克发布Celestiq，其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产，建议厂商零售价预计不低于30万美元。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（RoryHarvey）表示：“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品，以汽车为载体，搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Ce
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五，我们为大家报道过，未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天，我们有从相关渠道获悉，未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域，SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术，虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘，并且支持自动变道功能，但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五，我们为大家报道过，未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天，我们有从相关渠道获悉，未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域，SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术，虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘，并且支持自动变道功能，但是它仍旧是L2级自动辅助驾
凯迪拉克申请“Symboliq”商标新车或与XT4级别相当据外媒报道，凯迪拉克最近申请了“Symboliq”商标，考虑到目前已经确定量产的Celestiq、Lyriq电动车，未来可能还会推出一款命名为“Symboliq”的电动车。同时，一个有趣的信息点是，以后凯迪拉克的新车都会以“iq”结尾。此前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的纯电动车规划。在不远的将来，这个来自美国的豪华品牌将会提供5款
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