凯迪拉克ats一l什么颜色好 凯迪拉克为什么没有选配

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不随波逐流的好处之一，就是无论世事多繁杂，我自优雅独芳华。在BBA当道外观高度同质化的今天,在越来越挑剔的人民大众的眼中，也许我是一辆最小身板的凯迪拉克，但我保证，我会努力做一辆让你静可优雅买菜代步送娃，动可从容推背超车的全能型选手，做一辆让你瞄一眼前后大灯就能轻松辨别出的凯迪。今天就到店看看这款ATS-L骚红技术型。 寻车网

凯迪的外观，标志的前大灯，严重轰炸了大众的审美。钻石切割的视觉设计，喜欢和反感都能到达极致。

全车四门无钥匙进入系统，这个配置还是相当高的。

步入ATS-L的车内，整体的内饰设计风格上，作为一款美系豪华品牌车型，在用料上ATS-L自然不会干落下风。

在中控台、以及门板处均采用了大面积的软皮质或软材料包裹。同时全系标配带有ANC主动降噪的BOSE音响。

三幅式的方向盘整体设计感觉偏向保守，与ATS-L的运动定位略有偏差。

与XTS所不一样的是，即使是最顶配的ATS-L车型依旧采用了机械式仪表盘，虽然在设计感上稍显一般，但标榜运动的车型上更加青睐机械式仪表盘。舞动的指针，也是一种乐此不疲。

而入门技术型在中控最明显的差异莫过于这套CUE系统了，这个原厂小屏虽然无法忍受，但也只能接受，不过后期十有八九都会自行改装成大屏。

与发动机相匹配的是一台8AT变速箱。

虽然这台ATS-L轴距经过了加长，但是始终这台车不是为了后排空间为生。高高隆起的中央地板会让你放弃后排满载三人的想法。

后排空调出风口，没什么特别之处。

标准版电动天窗，如果能有全景大天窗就更好了。

除了顶配车型以外，ATS-L家族的其余车型均仅配备了17英寸的轮毂，但由于多条幅轮毂的设计缘故，所以视觉上原厂的铝色轮毂并不显小。

而凯迪拉克ATS-L本身的定位是曾经的E90，厂家的意图是当新3系变得更加舒适之后，曾经的E90的消费群体会有空缺，它要补上这个空缺，ATS-L的底盘极限就非常高，但是底盘做的很硬，常用的词语有，操控好。

后备箱空间也来感受一下，规整度和纵深都不赖。

性感的翘臀，高辨识度的高位刹车灯和尾灯，双出的菊花，这一切的一切，让骚红的小凯成为了你的最爱！

凯迪拉克为什么没有选配 凯迪拉克选装

日前，从上汽通用凯迪拉克官方获悉，旗下2022款凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6正式上市。其中，凯迪拉克CT5推出4款车型，售价区间27.97-34.17万元；凯迪拉克CT6推出4款车型，售价区间39.97-48.97万元。此次上市为年度改款车型，在配置方面均有调整，并精简了车型数量。

作为年度改款车型，新车在外观方面依旧维持着凯迪拉克家族式设计语言，盾形前格栅内部为蜂窝状装饰，与造型犀利的大灯相结合，视觉冲击力十分强烈，运动感不俗。与此同时，2022款凯迪拉克CT5还增加了勒芒橙、极光青两款车身配色。

配图为凯迪拉克CT5内饰

配图为凯迪拉克CT6内饰

在车型配置方面，2022款凯迪拉克CT5全系取消了发动机启停功能，同时提供Alcantara面料座椅选装，而老款车型上的部分选装项像是自动防眩目后视镜、流媒体后视镜，在2022款车型上均不提供选装；2022款凯迪拉克CT6主要变化在车型上的精简，从原来的6款车型缩减为4款，顶配车型旗舰超级巡航型更名为铂金型，配置方面的变动和CT5基本相同。

动力方面，2022款凯迪拉克CT5和CT6均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，传动系统方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。

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