2023-08-26 16:56:13 | 寻车网
在百万元的中大型SUV车型中,以德系BBA最为抢眼,无论是科技感爆棚的新Q7、专注于驾驶的X5,还是大玩中庸之道的奔驰GLE,都成为了市场的宠儿。在奔驰完成GLE的改款之后,该车型变得更加全面,而到底该车的底盘有何过人之处,我们来看一看GLE的裙下风光。
首先,简单说一下GLE的由来,GLE属于奔驰M级的中期改款,采用新的命名方式后,奔驰SUV车型完成了统一,GLE在奔驰车系中与E级相对应。在车身结构方面,定位于全路况豪华SUV的GLE采用了承载式车身的设计,可以同时兼顾乘坐舒适性与运动性,并且较轻的重量对于车辆油耗也很有帮助。但是相应的,车身抗扭特性以及刚性不如非承载式车身结构,考虑到GLE的定位,承载式车身可以很好地平衡运动、舒适以及兼顾一定的越野性能。
其次,再看一看奔驰GLE的悬架系统,价格上涨到百万元左右,根据车型的不同定位,其悬架不会有太大的“区别”,GLE采用了前双叉臂后多连杆独立悬架,其下摆臂采用了铝合金材质,对于降低簧下质量有不错的帮助,并且部分车型还配备了AIRMATIC空气悬架以及自适应减震系统,不仅可以调整悬架阻尼,还可以对车身高度进行控制, 确保车辆在不同道路情况下拥有合适的车身高度。在正常模式下,GLE的离地间隙为215mm,动态模式下会降低25mm,而在越野模式下,车身高度会升高60mm,以保障车辆的通过性。而如果选装了越野套件(多路况适应系统),车身则可以再额外升高30mm,使车辆拥有更好的通过性。
最后,再来了解一下奔驰GLE的四驱系统,众所周知,宝马有xDrive,奥迪有quattro,奔驰也有一套独特的四驱系统名称-4MATIC系统,虽然名称相同,但是不同车型的四驱结构并不相同,其中GLE搭载了大型多片离合器为中央差速器的全时四驱系统,前后桥都是开放式差速器,辅以4ETS四驱电子牵引力控制系统,常规状态下车辆前后桥动力输出约为40:60,偏向后驱的设计对于操控有一定的帮助。而GLE还提供了多种驾驶模式选择,包括个性化、舒适、运动、雪地以及越野模式可供选择。此外,如果选装越野组合套件的话,GLE也将配备低速扭矩放大功能,其低速挡传动比为2.93:1。
在购买奔驰GLE方面,不仅有中规车型,编辑在海淘车网看到还有GLE在售,并且还拥有3.5L自吸版本,对于喜爱自然吸气发动机的消费者来说是个福音。而在售价方面,GLE的海淘价为77.30万元起,选择丰富配置高,如您有兴趣,请点击图片或者链接:http://www.htche.com/series/3/555
总结:相比较对手的专注,奔驰的定位更加多元化,全路况SUV车型偏向城市使用,其车身、悬架以及四驱系统很好地兼顾了舒适、运动以及越野情况。如果对越野有特殊的需求,可以选装越野套件,底盘可以升得更高,低速扭矩放大可以使车辆拥有更好的性能。编辑认为,如果没有特别需求,没有必要选装越野套件,普通版本车型即可满足绝大多数使用。
在2019年法兰克福车展上,奔驰正式带来了全新一代GLE Coupe轿跑SUV车型的实车首次亮相。新车在外观内饰等各方面比老款都有不小的提升,下面让我们来对比看看。
在前脸方面最醒目的变化在于大嘴池中网,整个中网的形状变为了中间宽的类六边形造型,而且尺寸更加巨大,有着更强的视觉冲击力。此外大灯组也随之变化,类似F状的两条LED灯眉将大灯分割,显得更有科技感。而前保险杠部分也变为更加简洁的贯通式造型,以大面积镂空结构突出整车的力量感。
在车身侧面,由于前脸造型发生变化,车头的造型更加高耸突出,此外腰线处也有所调整,由老款的一条贯穿车门把手变为了新款的两条,显得更有活力。而在轿跑SUV最重要的C柱部分,大溜背的车顶曲线经过了细微的调整,整体线条过度更加流畅,同时后三角窗的线条也有所修改,看起来更加自然。
在车尾部分,新款用直接与尾箱盖融为一体的小鸭尾,取代了老款的独立尾翼,而尾灯也变为了家族最新的双环式细长三角造型,并取消了老款的贯穿式镀铬条,整体上有更强的一体感,此外后保险杠造型也更加复杂。
而在内饰部分,新一代车型采用了奔驰家族最新的双联大尺寸悬浮液晶屏式内饰设计,空调出风口造型上也更有设计感,并加入了中央扶手等流行元素,固然老款车型在当时也称得上豪华典范,但新一代GLE Coupe明显更加时尚。
在动力方面,全新一代GLE Coupe引入了直列六缸3.0T涡轮增压发动机,并增加了48V电动机组成轻混动系统,无论是发动机本身的性能参数,还是电动机的加持,在性能上都有了进一步的提升。此外在尺寸方面,全新一代车型增长了39mm,加宽了7mm,轴距增加了20mm,有着更大气的车身和进一步提升的车内空间,在实用性方面也有一定的提升。可以说,从内而外各个角度全新一代GLE Coupe都有着明显的进化,面对宝马X6等车型竞争力进一步增强,未来能有怎样的表现,非常值得
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