2023-08-26 17:04:40 | 寻车网
奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭,塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般,播放音乐时对低频的控制力方面差,整体听感稍有些压抑,不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显,在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质,特地驱车来到佛山全音域音响店,对汽车音响系统进行全面升级改造。
奔驰S320配置清单:DSP:日本必伟PLUG&PLAY DSP前声场喇叭:日本必伟AM系列三分频后声场喇叭:日本必伟AM系列两分频超低音喇叭:德国零点GZRW 12XSPL前声场功放:德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放后声场功放:日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放保险:无氧铜一分四保险座*2
前声场安装的是日本必伟AM系列三分频扬声器,高音单元采用无损的方式原装位安装
日本必伟AM系列三分频扬声器中音单元隐藏式安装于门板内部,均采用原装位无损安装,配上木质的喇叭垫圈,这样能够使喇叭在大动态时更加稳固,不会让喇叭与门板之间发生共震
日本必伟AM系列三分频扬声器中低音单元原装位安装效果
前声场功放德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放及后声场功放日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放采用尾箱倒模的方式固定在后尾箱,经过有经验的改装技师合理的规划,专业的线路走向及连接,使原本冷冰冰的音响器材幻化了活力,每一处的线路连接及接线都影响喇叭的音响效果,所以必须严谨细致,看布局就知道我们是专业的。
日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放线路连接展示,尽管PLUG&PLAY POWER体积如此娇小,且采用发热量低、功耗低的数字电路设计,但通过高性能的音质放大芯片以及发烧元器件的配合,TA的驱动功率和音质却极为接近大型功率放大器
日本必伟PLUG&PLAY DSP处理器安装接线效果
日本必伟PLUG&PLAY DSP在外观设计上有着日系的简洁和独特,以日本传统“ Rust Rikyu”为主色调,工艺处理上细致精美,所有产品全部是在Bewith必伟生产,采用了与Bewith必伟一样的工艺与严谨要求,让PLUG&PLAY的产品在音质、功能和可靠性方面都有着不折不扣的高品质呈现。另外PLUG&PLAY的产品能够与Bewith必伟的处理器、功放进行搭配,也能够与Bewith必伟的扬声器产品无缝衔接,降低整个音响系统的成本,提升性价比。
尾箱整个造型以实用为主,整套音响功放平铺在尾箱,上面放一块镂空的有机玻璃,以蓝色为主调,低调却奢华
德国零点GZRW 12XSPL超低音通过补型箱的形式倒模安装于左侧,为整套音响系统提供强劲的低频效果
最后所有器材安装完毕,尾箱工艺全景展示,低调奢华有内涵,一场说走就走的旅行就从一首好音乐开始
总结:德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放作主动推前声场日本必伟AM系列三分频套装喇叭,加上日本必伟PLUG&PLAY DSP处理器精准调音,搭配后声场喇叭日本必伟AM系列两分频作为辅助声场使空间感更加完整,加上一颗德国零点GZRW 12XSPL超低音,完美诠释欧美风格的澎湃之声,现在整个声场定位非常精准,舞台感真实,层次感分明细节丰富,最后低音效果震撼仿佛每一根毫毛都在追波逐浪,车内车外完全就是天上人间!
01、车钥匙独立式解锁
如果你的车在大部分时候都是自己独自驾驶,为了保证解锁时车内人身和财产安全,按下解锁键独立开启驾驶员一扇门岂不是更放心。奔驰车钥匙自带两种解锁模式:
1、同步式解锁(按一下解锁键解锁所有车门,此模式为默认模式)
2、独立式解锁(按一下解锁键,只打开驾驶员车门;再次按下解锁键,全部车门解锁,此模式需要自己激活)
如何设定独立式解锁模式?
使用操作:同时按住车钥匙解锁键和锁车键约五秒钟,直到车钥匙上的红灯连续闪烁两次,此时将会切换到独立式解锁模式;若要恢复同步式解锁模式,执行重复此操作即可。
02、倒车后视镜自动下翻
倒车时最怕的就是因为后视镜盲点的缘故无法看清侧向马路牙和轮胎之间的距离,从而增加刮蹭车轮侧壁和轮毂的风险。后视镜自动调节模式在倒车时自动调节右侧后视镜切换到后车轮和地面的视角,有助于更好地看清车辆下方与路面之间的情况。
具体操作:挂入倒档,把后视镜调节按钮打到右侧,右后视镜角度自动调节激活,倒车时右侧后视镜将自动下翻实现轮胎与地线的视角;若要后视镜恢复正常角度,调节到到左侧或退出R档即可恢复正常状态。
03、紧急情况下使用电子手刹制动
奔驰的电子手刹除了驻车锁止外,还有一个紧急制动功能。当车辆行驶中出现紧急情况可以通过电子手刹对车辆进行制动(整个过程不需要脚踩刹车)。
具体操作:长按电动制动器拉手(注意是“按”,不是“拉”),就能对车辆进行制动,按住电动制动器拉手时间越长,制动力就越大。
04、一键式玻璃升降
开着车窗行驶中车外忽然一阵污染空气或者进入隧道,避免污染空气进入车内通常的做法就是关闭所有车窗,若车窗、天窗全部都开着,逐项关闭是一个又费时又费力的过程。奔驰的一键内循环模式,可以一键式同步关闭和恢复上一次打开的功能。
操作方法:长按内循环模式,车窗、天窗将一键式同步关闭;等驶出空气质量差的区域后再次长按内循环键,车窗、天窗开度将会恢复上一次开启的位置。
05、余温控制
寒冷天气下车子停下来了等人,又不想费油就熄火,此时暖风系统也会同时停止,车内温度会迅速下降,怎么办呢?余温控制系统可以在车辆熄火后通过鼓风机将发动机残留的的余温送入车内供暖(持续约30分钟),既可节省燃油又可维持车内温暖舒适。
操作方法:车辆熄火时按下中控台上余温控制键“REST”即可激活。
06、便捷模式
带电动调节方向盘功能的车型配有便捷出入功能,如果你人高马大因为车内空间布局不足觉得上下车不够方便,可以开启便捷出入功能,该功能在车辆熄火拔出车钥匙方向盘会自动上移到最顶端,从而提升驾驶室腿部空间,便于上下车;插入钥匙点火方向盘会自动往下移到你之前调节好的驾驶位置。
操作方法:方向盘上左侧控制键进入点击向右箭头,选择“便捷模式”,点击“OK”键,即可激活便捷模式
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奔驰s级原车音响什么牌子的奔驰s320音响牌子奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭,塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般,播放音乐时对低频的控制力方面差,整体听感稍有些压抑,不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显,在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质,特地驱车来到佛山全音域音响店,对汽车音响系统进行全面升级改造。奔驰S320配置清单:DSP:日本
奔驰s级原车音响什么牌子的奔驰s320音响牌子奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭,塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般,播放音乐时对低频的控制力方面差,整体听感稍有些压抑,不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显,在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质,特地驱车来到佛山全音域音响店,对汽车音响系统进行全面升级改造。奔驰S320配置清单:DSP:日本
奔驰s级原车音响什么牌子的奔驰s320音响牌子奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭,塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般,播放音乐时对低频的控制力方面差,整体听感稍有些压抑,不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显,在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质,特地驱车来到佛山全音域音响店,对汽车音响系统进行全面升级改造。奔驰S320配置清单:DSP:日本
奔驰s级原车音响什么牌子的奔驰s320音响牌子奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭,塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般,播放音乐时对低频的控制力方面差,整体听感稍有些压抑,不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显,在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质,特地驱车来到佛山全音域音响店,对汽车音响系统进行全面升级改造。奔驰S320配置清单:DSP:日本
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奔驰s级原车音响什么牌子的奔驰s320音响牌子奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭,塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般,播放音乐时对低频的控制力方面差,整体听感稍有些压抑,不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显,在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质,特地驱车来到佛山全音域音响店,对汽车音响系统进行全面升级改造。奔驰S320配置清单:DSP:日本
奔驰s级原车音响什么牌子的奔驰s320音响牌子奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭,塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般,播放音乐时对低频的控制力方面差,整体听感稍有些压抑,不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显,在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质,特地驱车来到佛山全音域音响店,对汽车音响系统进行全面升级改造。奔驰S320配置清单:DSP:日本
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