2023-08-27 23:27:32 | 寻车网
最近凯迪拉克CT6比较热门,吸引了很多朋友的关注,也常有粉丝在后台问小拓这车到底怎么样,值不值得购买~ 今天小拓就来用大数据和事实说话,为大家提供购车参考~
在具体车型方面,小拓为您精心挑选了官方指导价万的凯迪拉克CT6 2019款40T 铂金版作为评估的款式。
凯迪拉克CT6车身尺寸:长 5223mm/宽 1879mm/高 1500mm,轴距:3109mm。同时,凯迪拉克CT6轮毂采用245/45 R19。
车型 | 凯迪拉克CT6 |
---|---|
长(mm) | 5223 |
宽(mm) | 1879 |
高(mm) | 1500 |
轴距(mm) | 3109 |
轮毂(英寸) | 19 |
在大灯方面,凯迪拉克CT6采用了远照灯LED大灯,近照灯LED大灯。
凯迪拉克CT6的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,凯迪拉克CT6配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入和全景天窗。综合来看,凯迪拉克CT6与同类车相比配置更丰富,科技感更强。
凯迪拉克CT6采用多功能方向盘。
凯迪拉克CT6采用了液晶仪表,显示信息丰富,功能强大,画质和动画效果都令人满意。
动力配置 | 凯迪拉克CT6 |
---|---|
发动机 | 3.0T |
变速箱 | 10挡手自一体 |
最大功率(马力) | 405 |
峰值扭矩(牛·米) | 543.0 |
供油方式 | 缸内直喷 |
燃油标号 | 95# |
凯迪拉克CT6搭载了最大功率241马力、最大扭矩350.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率405马力、最大扭矩543.0N·m的3.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为9.2L。
实际动力体验上,凯迪拉克CT6保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台5.22米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。
大数据反映,凯迪拉克CT6的车主最爱去的三个地方是:高速服务区、超市和写字楼。
通过对车主的口碑分析,小拓发现:空间这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置高、动力很强和空间大,抽取部分用户的评论如下:
车主1表示:“特别是34个音响和应有尽有的科技配置让开车成为一种享受”
车主2表示:“动力非常的赞,CT6的的动力表现都非常的好,动力源源不断”
车主3表示:“在空间上比较的喜欢凯迪拉克的大气设计,空间奢华而有型,在同级车中它的乘坐空间也是最舒适和有型的”
小拓对凯迪拉克CT6介绍就到这里,不知道你是否对凯迪拉克CT6有了更多的了解呢?悄悄告诉你,关注凯迪拉克CT6的朋友们,也有很多关注了宝马5系、林肯大陆、奔驰E级、奥迪A6L这几款车,如果对凯迪拉克CT6不是太满意,也可以再看看这几款哦~!
今天,我们将介绍一款改版的2022款凯迪拉克XT4轻混动车型,一起来看看凯迪拉克家族这款改款车,有哪些新的亮点。 新车是凯迪拉克旗下中大型纯电suv,预计年底上市。 熟悉凯迪拉克的朋友相信都知道 豪华大气一直是凯迪拉克的御用词,相比suv车型,2022款凯迪拉克XT4引领新生代多元化的个性潮流,标志性设计立足当代驾驶美学。 在小编看来,它是一个能发散思维的车系,更多是代表车型的级别,而不是仅仅定义一款车,所以我们就来看看最新推出2022款凯迪拉克XT4是一款怎样的suv。
夺目设计的外观外观方面,2022款凯迪拉克采用家族式家族式设计语言,带来更具活力的时尚运动风格。 新车采用了时尚运动的家族式设计理念,霸气前脸配备宽大的盾形格栅,,搭配造型犀利的大灯以及镀铬饰条的点缀,使得整张前脸看起来极具视觉冲击力。 贯穿前脸及尾灯的凯迪拉克xt4俯冲型腰线加上全新的LED光源组让它更加霸气;。 此外,凯迪拉克XT4SUV搭载的后雨刷巧妙隐藏在后扰流板内,加上双边双出排气管,玲车尾造型对称有力。 车尾部分,f7x延续了整体的力量感两侧设计,例如尾灯、饰板下包围等,而且远超同级的20英寸超大轮毂,设计极具运动感。
豪华舒适的内饰内饰也是最新重量级家族设计,这里就不多说了大家都懂。 通过图片我们可以发现,新车的内饰依旧延续了现款车型的设计。 值得一提的就是仪表盘的设计,采用了电子大屏的设计,显得更加时尚年轻态,操作起来更加便捷,就连方向盘也进行了一定造型上的优化。 在车内倒车影像所配备的是BOSE音响触控屏,在节奏响起的一刻仿佛置身舞台中央并且拥有13个扬声器,内部中控区域造型精致,大尺寸彩色显示屏支持车机互联系统。 凯迪拉克xt4前排不单只配有空调出风口, 两侧同样有一个USB接口以及电源接口,这对于后排乘客中部的用电需求也是得到了很好的解决。 感应式电动后备厢可以解放双手,两侧边缘装有高灵敏防夹传感器,防止自动关闭造成的夹伤,容积更是不用说,凯迪拉克,放倒后排座椅后,储物空间超大容积为1334l。
优异的动力总成老款凯迪拉克XT4上市的时候,动力总成就是亮点。 而新款全新升级,搭载48v轻混动力,带感驾乘,浑然天成,可以说,是最有战略意义的车型。 首先48v电机在启动时快速助力发动机,敏捷中输送平顺驾驶感,减速时自动回收多余动能,它搭载的是2.0t可变缸涡轮增压发动机并融合Tripower可变气门管理技术,配合宽广的1500~4000rpm最大扭矩输出范围,让你轻松享受源源不断的350nN.M峰值扭矩带来的加速乐趣。说到最后 2022款凯迪拉克XT4的到来,给年轻消费市场注入了新鲜血液,其领先级别的黑科技让年轻人为之倾心,相信这款2022款凯迪拉克XT4必将成为合资SUV豪华品牌的爆款车型。 新车在动力上融入了全新元素, 继承了凯迪拉克系列产品的高品质高性能,各个方面都保持了一直以来的高水准。 目前,凯迪拉克xt4对于众多喜欢SUV的年轻车主来说,2022款凯迪拉克XT4无疑会是他们的首选。
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xt528t怎么样凯迪拉克xt528T如何在当今豪华品牌中级SUV中,无论是奔驰GLC还是捷豹F-Pace,或是保时捷Macan,无疑都在树立自己的运动性气质——这实在是太没个性了……实际上对于豪华中级SUV而言,运动性不应该成为唯一的诉求,相对而言,凯迪拉克XT5或许更加对得起“豪华”这两个字。本次我们试驾的是2016款凯迪拉克XT528T四驱铂金版,官方指导价53.99万元,为了叙述方便
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凯迪拉克为什么没有选配凯迪拉克选装日前,从上汽通用凯迪拉克官方获悉,旗下2022款凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6正式上市。其中,凯迪拉克CT5推出4款车型,售价区间27.97-34.17万元;凯迪拉克CT6推出4款车型,售价区间39.97-48.97万元。此次上市为年度改款车型,在配置方面均有调整,并精简了车型数量。作为年度改款车型,新车在外观方面依旧维持着凯迪拉克家族式设计语言,盾形
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小保养936元凯迪拉克XTS保养解析 美系豪华品牌凯迪拉克在国内的知名度可谓家喻户晓,而XTS做为凯迪拉克的主打车型,自从2013年初上市以来受到了很多消费者的关注。今天的保养解析我们就来带大家看看XTS的保养周期和费用如何。 有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站
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