2023-08-28 17:05:32 | 寻车网
日前,大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动,包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品,其中包含四款PHEV插电混动车型,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰,谈论了大众对于中国新能源市场的预估,以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。
冯思翰预计,未来五六年,中国新能源车的整体规模会达到500万~600万辆,其中20%~30%的产品会是插电混动产品,插混车型的规模也将超过100万辆。有了这样的预期,出于对这部分市场的需求和满足双积分政策的要求,大众汽车集团都将对插电混动车型坚定的发展。当然电气化是大众汽车品牌在新能源市场重要的转型,预计到2021年底,还将推出4款ID.家族的纯电SUV车型。
谈及增程式电动车,冯思瀚认为从单车角度看具备一定的价值,但从整个国家和地球的角度来说,增程式电动车是最糟糕的方案。他谈到,发展电动车的最终目的是减少碳排放,如果使用燃料来发电,那直接用内燃机车辆就可以了。
冯思翰还对氢燃料电池技术发表了看法。他认为燃料电池技术具有补能速度快的特性,所以具有一定的潜力,大众集团旗下奥迪品牌在研发燃料电池车型。但是燃料电池技术还存在很多局限,所以他表示氢燃料电池技术将率先在商用车领域实现一些应用。
冯思翰认为,固态电池技术限制着目前电动车的续航里程,当电池技术成熟后会让纯电动汽车实现飞跃式发展,在未来,纯电动汽车将是最好的出行方案。
近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车宣布在美国地区将名字由"Volkswagen"改为"Voltswagen"是一个西方愚人节玩笑,主要目的是为了从营销角度考虑,配合ID.4纯电SUV在美国的发布。
昨天,海外媒体发现美国大众网站上发布关于即将更名的新闻稿时,大家都以为是4月1日愚人节的玩笑,随后大众也删除了此文档。不过,当时一位不愿透露姓名的“熟悉公司计划的人士”向外媒透露,这不只是个恶作剧。
当时,甚至还有消息人士表示,大众将名字改为"Voltswagen",不过是在内燃机车和电动车之间进行区分,以后前者将会继续使用现有的"Volkswagen"标志,而电动车将会切换为"Voltswagen"体系下的新标志。
不久之后,德国大众出面辟谣,表示“改名只是为了愚人节娱乐,意在突出纯电动ID.4纯电SUV在美国的发布。”不过这条更名消息周二意外出现在大众汽车的美国网站上,并通过新闻稿正式宣布,但大众随后通过声明证实,这其实是一个愚人节玩笑。
以上就是寻车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。定位于纯电动紧凑级SUV一汽-大众ID.4CROSS申报图曝光日前,我们从工信部官网获得了一组一汽-大众ID.4CROSS车型的申报图,新车定位于紧凑型纯电动SUV,基于大众MEB平台打造,也是一汽-大众首款量产纯电动纯电动SUV车型。外观方面,新车与此前亮相的ID.初见的整体设计基本保持一致。前脸设计简洁但不简单,更富科技感。头灯灯组前引擎盖融为一体,底部蜂窝造型设计,搭配夸张的导流口,视觉
定位于纯电动紧凑级SUV一汽-大众ID.4CROSS申报图曝光日前,我们从工信部官网获得了一组一汽-大众ID.4CROSS车型的申报图,新车定位于紧凑型纯电动SUV,基于大众MEB平台打造,也是一汽-大众首款量产纯电动纯电动SUV车型。外观方面,新车与此前亮相的ID.初见的整体设计基本保持一致。前脸设计简洁但不简单,更富科技感。头灯灯组前引擎盖融为一体,底部蜂窝造型设计,搭配夸张的导流口,视觉
将于年内国内量产大众ID.4将于9月23日亮相日前,我们从相关渠道获悉,大众ID.4将于9月23日全球亮相,与此同时将开启预订,据我们此前了解到的消息,ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快在10月量产。外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个
冯思翰:增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动日前,大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动,包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品,其中包含四款PHEV插电混动车型,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰,谈论了大众对于中国新能源市场的预估,以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚冯思翰预计,未来五六
冯思翰:增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动日前,大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动,包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品,其中包含四款PHEV插电混动车型,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰,谈论了大众对于中国新能源市场的预估,以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚冯思翰预计,未来五六
冯思翰:增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动日前,大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动,包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品,其中包含四款PHEV插电混动车型,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰,谈论了大众对于中国新能源市场的预估,以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚冯思翰预计,未来五六
冯思翰:增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动日前,大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动,包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品,其中包含四款PHEV插电混动车型,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰,谈论了大众对于中国新能源市场的预估,以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚冯思翰预计,未来五六
冯思翰:增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动日前,大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动,包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品,其中包含四款PHEV插电混动车型,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰,谈论了大众对于中国新能源市场的预估,以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚冯思翰预计,未来五六
2023-11-04 05:19:15
2023-09-16 10:19:17
2023-09-23 08:16:42
2023-10-06 15:39:20
2023-10-19 22:54:26
2023-10-09 20:23:51