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大众笃定插电混动 目的配合ID.4发布

2023-08-28 17:05:32 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问大众笃定插电混动 目的配合ID.4发布相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

大众笃定插电混动 目的配合ID.4发布

冯思翰:增程式电动车不是最优解 大众笃定插电混动

日前,大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动,包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品,其中包含四款PHEV插电混动车型,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰,谈论了大众对于中国新能源市场的预估,以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。

大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚

冯思翰预计,未来五六年,中国新能源车的整体规模会达到500万~600万辆,其中20%~30%的产品会是插电混动产品,插混车型的规模也将超过100万辆。有了这样的预期,出于对这部分市场的需求和满足双积分政策的要求,大众汽车集团都将对插电混动车型坚定的发展。当然电气化是大众汽车品牌在新能源市场重要的转型,预计到2021年底,还将推出4款ID.家族的纯电SUV车型。

大众笃定插电混动 目的配合ID.4发布

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大众旗下PHEV插电混动车型

谈及增程式电动车,冯思瀚认为从单车角度看具备一定的价值,但从整个国家和地球的角度来说,增程式电动车是最糟糕的方案。他谈到,发展电动车的最终目的是减少碳排放,如果使用燃料来发电,那直接用内燃机车辆就可以了。

冯思翰还对氢燃料电池技术发表了看法。他认为燃料电池技术具有补能速度快的特性,所以具有一定的潜力,大众集团旗下奥迪品牌在研发燃料电池车型。但是燃料电池技术还存在很多局限,所以他表示氢燃料电池技术将率先在商用车领域实现一些应用。

冯思翰认为,固态电池技术限制着目前电动车的续航里程,当电池技术成熟后会让纯电动汽车实现飞跃式发展,在未来,纯电动汽车将是最好的出行方案。

大众笃定插电混动 目的配合ID.4发布

大众美国改名"Voltswagen"是愚人节玩笑 目的配合ID.4发布

近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车宣布在美国地区将名字由"Volkswagen"改为"Voltswagen"是一个西方愚人节玩笑,主要目的是为了从营销角度考虑,配合ID.4纯电SUV在美国的发布。

昨天,海外媒体发现美国大众网站上发布关于即将更名的新闻稿时,大家都以为是4月1日愚人节的玩笑,随后大众也删除了此文档。不过,当时一位不愿透露姓名的“熟悉公司计划的人士”向外媒透露,这不只是个恶作剧。

当时,甚至还有消息人士表示,大众将名字改为"Voltswagen",不过是在内燃机车和电动车之间进行区分,以后前者将会继续使用现有的"Volkswagen"标志,而电动车将会切换为"Voltswagen"体系下的新标志。

不久之后,德国大众出面辟谣,表示“改名只是为了愚人节娱乐,意在突出纯电动ID.4纯电SUV在美国的发布。”不过这条更名消息周二意外出现在大众汽车的美国网站上,并通过新闻稿正式宣布,但大众随后通过声明证实,这其实是一个愚人节玩笑。

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