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试驾新能源汽车猎豹 猎豹CS3BEV新能源汽车怎么样

2023-08-29 06:21:05 | 寻车网

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试驾新能源汽车猎豹 猎豹CS3BEV新能源汽车怎么样

盘点6月份将上市的4款纯电动SUV,你最期待哪一款?

车圈更新换代的速度真是一绝,上个月刚买的新车还没完全开熟,这个月又有新款出来,根本招架不住啊招架不住。6月开始,又是各大车企的竞技场,小编盘点了几款在6月上市的纯电动SUV,分别是 高合HiPhi Y 、 小鹏G6 、 smart 精灵#3、 腾势N7 。

选车理由:随着新能源造车技术的不断升级,越来越多的人开始信赖新能源,买车的时候也更多的会考虑电动汽车;国人买车更追求实用性,而SUV的大空间更是很多人选车的理由。

高合HiPhi Y:中型SUV 纯电动

高合HiPhi Y是高合旗下的第三款车型,定位为科技豪华SUV,不过相较于前两款车型,新车有可能会降低门槛。预计7月份开启交付。

这款车的门把手进行了创新,是触控按键的方式,同时在翼子板和B柱都有摄像头,车顶上方配备了激光雷达,紧随当前潮流,整体会更加智能化。新车长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距为2950mm,与 高合HiPhi X 相比小一点。

动力方面,电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种,续航里程则会有560km、765km和810km三种,车主的选择性很高,同时新车电机最大功率为247千瓦。

小鹏G6:中型SUV 纯电动

据悉, 小鹏 G6直接对标 Model Y 。外观依旧是延续了家族化的设计,时尚年轻感十足。内饰改变较大,虽然都是大屏的设计,但是莫名有点撞脸 蔚来ET7 。

新车长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距2890mm。更重要的是,小鹏G6还配备了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,据悉这个系统可以摆脱对高精地图的过度依赖,真正实现全场景辅助驾驶功能,对于它的真实表现有点期待。

动力方面,新车搭载中创新航的三元锂电池,并配备峰值功率218kW的电机。而且小鹏拥有800V快充技术和自营的快充桩,在一定程度上可以减轻消费者的补能焦虑。

腾势N7:中型SUV 纯电动

腾势N7自问世就肩负着整个家族的使命,“立志”成为35万元价格区间纯电动中型SUV的标杆车型。新车采用了一个全新的前脸,被称为灵动款。内饰并没有什么变化,延续了 腾势D9 的设计风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm。

它的高配车型会配备激光雷达,芯片由英伟达家提供,中低配车型配备普通的毫米波雷达,芯片由地平线提供,更智能化的路子。

腾势N7的两驱版车型续航为702km,四驱版车型续航为630km,支持双枪快充技术,单枪最大充电功率为150kW,双枪最大充电功率为230kW。

smart精灵#3:紧凑型SUV 纯电动

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型,延续了smart动感灵动的设计风格,同时依旧是smart家族式前脸。同时车尾还进行了特殊的设计,溜背式的造型,让整车看起来更像一个轿跑SUV。内饰改变不大,T字中控台布局和悬浮式大屏。新车带来了全新Avatar语音精灵助手—猎豹,交互感会更好。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4400/1844/1556mm,轴距为2785mm。智能驾驶方面得到了升级,有多达23个高精度感知硬件,体验感值得期待。

动力部分,普通版车型搭载单电机,最大功率为200kW,BRABUS版车型则将会搭载双电机,最大功率为315kW。

总之,新能源车在智能化程度上玩的越来越花,而这一设计也正好契合消费者的喜好,不过很多时候都是大同小异。面对越来越卷的车圈,各大车企想要通过新车上市在车市崭露头角,必须要有足够的诚意,不然只能是昙花一现。价格最显诚意,车友们不妨猜测一下这几款车的价格,或者是定价多少你能够接受?

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试驾新能源汽车猎豹 猎豹CS3BEV新能源汽车怎么样

猎豹和哈佛哪个好?哪个故障率高?

个人觉得哈佛比较好一点,猎豹的故障率较高。 寻车网

猎豹CS10在正面40%碰撞测试中,表现的不够优秀,满分18分项目,CS10的得分为12.26分。这样的碰撞安全性显然是大不到家庭用户需求的。

不仅在碰撞测试中表现不佳,在可靠性上,猎豹CS10也有着不小的问题,其中最受到大家关注的就是它存在刹车失灵的缺陷。有很多用户的猎豹CS10才跑了不到1万公里,就已经出现了刹车刹不住和方向严重跑偏的问题,很多用户都认为这是厂家在设计CS10这款车时留下的缺陷,许多车主尝试了多次的投诉和维权,但问题始终得不到解决。

关于猎豹CS10的投诉还有天窗异响、变速箱脱挡、变速箱异响、车身掉漆等等,可以说这款猎豹最主要的产品,在可靠性上似乎并不过关。

而哈弗H6挖了合资品牌A级家用轿车的墙角,外观丝毫没有抄袭任何一款的国外大品牌车型,而且哈弗H6还形成了自己的设计语言,外表大气中庸,镀铬装饰中网,让国人很是喜欢。

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猎豹CS3BEV新能源汽车怎么样

猎豹的新能源车友并不陌生吧?汽车边肖告诉朋友,猎豹是一家新成立的新能源汽车公司,不是我们猎豹的浏览器。汽车边肖还向朋友们简单介绍了猎豹旗下的新能源汽车。在北京车展上,猎豹也展出了自己的新能源汽车。我们来看看猎豹CS3BEV新能源车。

猎豹CS3BEV新能源车怎么样:外观

猎豹CS3BEV是一款五门四座SUV,采用了全新的设计语言。前脸看起来运动,獠牙雾灯组看起来凶狠。此外,新车的大灯组与格栅相连,但由于新车是新能源车,所以在车头下有一个充电接口。尾部方面,新车采用了一体式尾灯组,搭配全新的后保险杠,看起来非常时尚。新车车身尺寸、长、宽、高分别为3845/1685/1522mm,轴距为2410mm。

猎豹CS3BEV新能源车怎么样:动力

动力方面,新车将采用锂电池和电机驱动。永磁同步电机最大功率68马力(50kW),三元锂电池组容量30.8千瓦时,工况下最大续航里程250公里,定速续航里程可达300公里。充电方面,慢充需要10-11小时,快充0-80%电量需要1小时。

关于猎豹CS3BEV新能源车的资料有这么多,关于内饰和配置也没有什么消息,但是我们对这款新能源车有一个大概的了解。朋友们对这款新能源汽车有什么感受?嗯,猎豹CS3BEV新能源车怎么样?边肖为朋友们简单介绍了这么多汽车。

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